Haas

Toyota vuelve a la Fórmula 1 de la mano de Haas y con la mente puesta en desarrollar su propio motor en el próximo lustro.

Kevin Magnussen es el primer piloto de la historia de la Fórmula 1 que se queda sin carnet, y a algunos les parece exagerada su sanción.

Los camiones de Haas no han podido salir hacia Monza porque un juez ha dado la razón a Uralkali, y piden embargar todo el equipo, coches incluidos.

Toyota y Haas están en negociaciones para un acuerdo que no solo será de patrocinio, sino que tendrá una parte técnica.

A través de una filial, Haas habría seguido colaborando con empresas rusas sancionadas, algunas fabricantes de armas.

Haas recupera el negro gracias a la entrada de MoneyGram como patrocinador principal.

El hijo de Michael Schumacher llegó a la Fórmula 1 como una gran promesa del automovilismo, pero se va dos años después con más pena que gloria.

Primera pole position de Haas en la Fórmula 1 y seis equipos diferentes han copado las seis primeras posiciones de la parrilla.

El director ejecutivo de Alfa Romeo está abierto a seguir en la Fórmula 1, pero solo con un equipo de Ferrari.

Ferrari no va a renovar el contrato de Mick Schumacher, que podría perder su asiento en el equipo Haas y dejar a Alemania sin pilotos.

Es el segundo accidente entre Lewis Hamilton y Kevin Magnussen en una primera vuelta de esta temporada, y el danés empieza a mosquearse.

El hijo de Michael Schumacher está más cuestionado que nunca en la Fórmula 1 tras desperdiciar la opción de sumar sus primeros puntos en Miami.

Mercedes, McLaren, Alpine y Alfa Romeo piden cuentas sobre la relación de clientelismo entre Haas y Ferrari.

Reparar el Haas de Mick Schumacher costará un millón de dólares pese a que el chasis y el motor son recuperables, según Günther Steiner.

El Haas de Mick Schumacher quedó partido en dos al tratar de retirarlo y la clasificación de la Fórmula 1 sigue detenida.

Haas ha confirmado a Pietro Fittipaldi para los test de Sakhir, pero busca un piloto más experimentado o con un buen maletín.