Haas

El hijo de Michael Schumacher llegó a la Fórmula 1 como una gran promesa del automovilismo, pero se va dos años después con más pena que gloria.

Primera pole position de Haas en la Fórmula 1 y seis equipos diferentes han copado las seis primeras posiciones de la parrilla.

El director ejecutivo de Alfa Romeo está abierto a seguir en la Fórmula 1, pero solo con un equipo de Ferrari.

Ferrari no va a renovar el contrato de Mick Schumacher, que podría perder su asiento en el equipo Haas y dejar a Alemania sin pilotos.

El Haas de Mick Schumacher quedó partido en dos al tratar de retirarlo y la clasificación de la Fórmula 1 sigue detenida.

Haas ha confirmado a Pietro Fittipaldi para los test de Sakhir, pero busca un piloto más experimentado o con un buen maletín.

Pietro Fittipaldi es el gran favorito para acompañar a Mick Schumacher en el Haas, aunque el equipo aún espera.

La Fórmula 1 dice estar en shock por la guerra en Ucrania y el equipo Haas decidirá esta semana su sigue con Uralkali y Nikita Mazepin.

Williams y Haas son los únicos equipos que escapan a un negocio de las criptomonedas que ya paga 100 millones a la propia Fórmula 1 y al que acaba de unirse Alpine.

Haas ha presentado un render de su nuevo Fórmula 1 en el que cualquier parecido con la realidad será pura coincidencia.

Nikita Mazepin explica lo difícil que está siendo una temporada de 22 carreras y las bajas que está sufriendo a su alrededor.

Günther Steiner, el jefe del equipo Haas, ha tirado de las orejas en público a Mick Schumacher por los accidentes que lleva en 2021.

Nikita Mazepin no tendría que perderse ninguna carrera, pero le falta un año más de formación con el ejército ruso que tendrá que completar en 2021.

Haas ha anunciado que no evolucionará su monoplaza durante toda la temporada para centrarse en el nuevo reglamento de 2022 y luce una decoración con la bandera de Rusia por todos lados.

Mika Salo, comisario de la FIA y ex piloto de Ferrari, ha explicado en Twitch que la FIA sancionó a los de Maranello con no poder usar a máximo rendimiento su motor, pero que en 2021 podrán recuperar la configuración de 2019.

La FIA ha prohibido correr bajo licencia rusa, lucir la bandera o reproducir el himno en varias de las grandes competiciones, entre ellas la Fórmula 1, por el escándalo del dopaje de estado.