La subida de precios de los carburantes suma y sigue. Sólo respecto a principios de mes repostar un diésel ya es 2,7 euros más caro. Y si nos vamos a principios de verano, son 10 euros más por llenar el tanque.
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La medida aún tiene que aprobarse y se aplicaría en diciembre. Calculan un ahorro de entre 40 y 45 céntimos por litro al repostar en la gasolinera.
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Tras 11 semanas consecutivas de subidas progresivas, el lunes arranca con una pequeña tregua en el precio de la gasolina y el diésel.
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En los próximos meses llenar el depósito será previsiblemente más caro. Sobre todo, en el caso de los vehículos diésel.
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El escenario no es bueno en el caso del gasóleo, pues con la temporada de frío aumenta su demanda. A ello se le suma la prohibición de Rusia, uno de los principales exportadores de este combustible, de exportar diésel desde ayer.
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Tras varias semanas de subidas ininterrumpidas, los precios marcan hoy una pausa y se estabilizan.
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Repostar hoy un coche de gasolina es 6,5 euros más caro que a principios de verano. Y hacerlo con un diésel, casi 10 euros.
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La gasolina sin plomo 96 se acerca peligrosamente a la barrera de los dos euros el litro en provincias como Barcelona, mientras que repostar diésel ya es más caro que elegir gasolina.
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El precio de la gasolina y del diésel lleva tres de subidas ininterrumpidas. Y esta segunda mitad del mes de septiembre no va a ser una excepción.
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La Agencia Internacional de Energía ha decidido marcarse un editorial en el Financial Times alertando de que "el tope de demanda de combustibles fósiles se producirá en esta década".
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Aunque estamos por debajo de la media europea, que ronda los 1,75 euros, solo en el último mes el diésel se ha encarecido un 3 %, y la gasolina un 2,5 %.
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Hoy el precio de la gasolina y el diésel vuelven a subir ligeramente, al igual que el del GLP. El GNC es el único combustible que se mantiene estable respecto a ayer.
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El Gobierno francés ha pedido a las comercializadoras ampliar las operaciones de venta "a precio de coste", cuando el litro de combustible supera los dos euros.
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De fondo, una estrategia coordinada de Rusia y Arabia Saudí para seguir estrangulando la producción de crudo, a lo que se unen las estrategias de cada estación de servicio.
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Hoy el precio de la gasolina y el diésel vuelve a subir ligeramente, al igual que el del GLP. El siempre inestable GNC es el único combustible que baja ligeramente de precio respecto a ayer.
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Los precios de la gasolina y el diésel vuelven a subir, al igual que los del GLP y GNC.
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El precio de los combustibles encadena 10 semanas de subidas y ha alcanzado el máximo anual: el diésel no estaba tan caro desde febrero, mientras que la gasolina sin plomo 95 ha alcanzado su precio más alto desde julio de 2022.
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Hoy el precio de la gasolina y el diésel siguen subiendo, sobre todo el del diésel.
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El precio de la gasolina y el diésel continúa su lento pero progresivo incremento y el provincias como Valencia la sin plomo 98 se acerca peligrosamente a los dos euros el litro. En este escenario, el diésel ya cuesta más que la gasolina.
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Tras la noticia, los futuros del barril de Brent -el de referencia en Europa- repuntaron hasta superar los 90 dólares; una cifra que no veíamos desde noviembre del año pasado.
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