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La familia Fiat 500 Mirror estrena Mopar Connect, con el que controlar en tiempo real el vehículo vía smartphone

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La familia Fiat 500 Mirror estrena Mopar Connect, con el que controlar en tiempo real el vehículo vía smartphone

Se suele decir que los automóviles actuales son una extensión de nuestro smartphone. Y es que la conectividad en los modelos actuales es algo que muchos clientes no quieren echar en falta en su coche. Fiat, con la gama 500 Mirror, mejor ala conectividad de los Fiat 500, 500X y 500L con la función mirror link y el nuevo Mopar Connect de servicios conectados que incluye asistencia en carretera y control en tiempo real del estado del vehículo, todo a través del smartphone.

Para marcar la llegada de esta tecnología a la familia del Fiat 500, la marca italiana lanza al mercado la serie especial Mirror que, a nivel estético, se caracteriza por el uso de tres tonalidades de azul, en función del coche, y nuevos elementos cromados.

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Llega el Fiat 500X diésel más humilde

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Llega el Fiat 500X diésel más humilde

La marca italiana comienza la comercialización de la versión más sencilla del SUV de la familia 500, el Fiat 500X. Y para ello le ha dotado del motor 1.3 Multijet II de 95 CV, un propulsor con el que este pequeño SUV cuenta con prestaciones suficientes y consumos más reducidos.

Está disponible en tres acabados: Pop, Pop Star y Lounge. Esta motorización es la más económica de los diésel y segunda en precio después del 1.6 de gasolina con 110 CV. Según tarifa el nuevo 1.3 diésel cuesta 19.590 euros, pero con el Plan PIVE, financiándolo y con un montón de descuentos y condiciones se puede quedar en 14.510 euros.

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Resultados Euro NCAP abril 2015: Fiat 500X, Mazda2, Renault Espace y Suzuki Vitara

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Resultados Euro NCAP abril 2015: Fiat 500X, Mazda2, Renault Espace y Suzuki Vitara

Tras unos meses muy cargados de lanzamientos para el mercado europeo, es momento de que la Euro NCAP los pase por sus instalaciones para medir sus niveles de seguridad. En esta ocasión, la organización ha probado cuatro modelos de reciente incorporación al mercado, en orden alfabético: Fiat 500X, Mazda2, Renault Espace y Suzuki Vitara.

Como hemos notado en las entregas de resultados de los últimos meses, cada vez es más complicado conseguir la máxima calificación en pruebas de choque. Esta vez solo dos modelos han sido acreedores de cinco estrellas, y el resto obtienen una ligera área de mejora de una estrella.

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FIAT 500X, toma de contacto

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FIAT 500X, toma de contacto

No vamos a descubir a estas alturas que los todocaminos, crossover o SUV son tipos de coches que se venden muy bien, cada vez mejor que los tipos más tradicionales en Europa, como los compactos y berlinas. Siendo así todas las marcas intentan tener algún modelo en su gama, y FIAT no podía ser menos. El FIAT 500X llegará en el primer trimestre de 2015.

Ya se puede reservar alguna de las primeras unidades que llegarán en edición especial Opening Edition, con un paquete de equipamiento cerrado, pero muy completo, y un precio muy interesante, según FIAT con unos 2.900 a 3.500 euros de equipamiento extra incluido sin sobreprecio. Hemos probado el nuevo FIAT 500X, primo del Jeep Renegade, que habíamos probado también hace poco. Ambos se fabrican en la misma factoría de FIAT en Melfi, en Italia, y aunque comparten muchas cosas, no son el mismo coche.

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Fiat 500X Opening Edition, limitado a 2.000 unidades

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Fiat 500X Opening Edition, limitado a 2.000 unidades

Tras la presentación del Fiat 500X en el Salón de París, Fiat ha anunciado que ofrecerá en lanzamiento, a principios del año próximo, una edición limitada del modelo, denominada Opening Edition y con equipamiento exclusivo, de la que se fabricarán únicamente 2.000 unidades dirigidas a diversos mercados europeos, incluído el español.

El Fiat 500X Opening Edition se ofrecerá en versión 4x2, bien con un 1.4 Multiair II de gasolina y 140 CV o con un 1.6 MultiJet II diésel de 120 CV, y también en versión de tracción 4x4, en este caso junto al motor 2.0 MultiJet II de 140 CV y una transmisión automática de nueve velocidades. Tanto el equipamiento como el color exterior varían en función de la versión.

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Vídeo: El Fiat 500X toma su pastilla azul para... bueno, eso

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Vídeo: El Fiat 500X toma su pastilla azul para... bueno, eso

Hasta hace unas horas, la misión del Fiat 500X en el mundo de los coches nos seguía pareciendo un enigma. Es tan poco probable que al propietario de un Cinquecento le apetezca ensuciarse de barro, que la misma marca no ha mostrado ni fotos ni vídeos del Fiat 500X en un lodazal.

Nos dieron las tantas de la madrugada analizando la situación —que no, que no estábamos haciendo el tonto en YouTube— hasta que encontramos una explicación: Las tías desean al Fiat 500, pero no de la forma en que le gustaría. Por eso el Fiat 500X no es un sinsentido; es la solución.

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Fiat 500X

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Fiat 500X

Después de mucho teaser, algún vídeo e incluso fotos espía sin camuflaje, Fiat ha presentado esta mañana en el Salón de París su nuevo crossover Fiat 500X, que completa la gama del Fiat 500 junto al 500C, el 500L, el 500L Living y el 500L Trekking. Se ofrecerá en dos versiones, con motores gasolina y diésel, y con tracción delantera o total.

El nuevo crossover Fiat 500X contará, además de la versión normal, con una variante de aspecto robusto y campero, denominada Cross y pensada para los clientes que vayan a hacer uso del vehículo fuera de la carretera. La marca la define como una versión off-road ideal para actividades al aire libre y ocio, en general.

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