RSS Ferrari F12tdf

Puede que el dinero no sea la clave de la felicidad, pero desde luego ayuda a poder disfrutar de algunos placeres que, de otra forma, estarían fuera de alcance. Un buen ejemplo es el mundo del automóvil, en el que no hace falta demasiado dinero para disfrutar de un coche interesante, pero hace falta muchísima liquidez para tener acceso a los deportivos y clásicos más deseados.

Seguro que el coleccionista David SK Lee, conocido por su impresionante garaje repleto de joyas de Maranello, siente felicidad cuando arranca, conduce o simplemente contempla sus espectaculares coches. Su última adquisición es el Ferrari F12 tdf de 780 CV de potencia, lo más bruto de la gama F12, pero lo mejor de todo es que luce una decoración a juego con un clásico de su colección.

No hay nada peor que te confisquen tus juguetes. Bueno, quizá sí. Que te los vuelvan a confiscar otra vez. Teodorin Obiang, vice presidente de Guinea Ecuatorial e hijo del presidente de Guinea Ecuatorial, ha visto cómo las autoridades suizas confiscaban los superdeportivos y coches de lujo que había conseguido sacar de Francia.

¿La escena te suena? Normal, ya le ocurrió en 2013 en París. Salvo que está vez son otros 11 coches los que la fiscalía de Ginebra ha confiscado al hijo del dictador en el aeropuerto de Ginebra. Entre ellos, un Ferrari F12tdf y un Koenigsegg One:1. Intentaba sacarlos del país, pero no pudo ser.

En el mundo de los superdeportivos existen muchos tipos de clientes, pero sin duda nuestros favoritos son los que utilizan el coche y lo disfrutan al máximo, incluso en circuito. Este es el caso del conductor que hoy os traemos en vídeo, que exprime su Cavallino Rampante en un trazado tan mítico y espectacular como el de Spa-Francorchamps, en Bélgica.

Y el amigo no va descalzo, precisamente, ya que conduce todo un Ferrari F12tdf de más de 370.000 euros y limitado a únicamente 799 unidades. Se trata de uno de los modelos más radicales de Maranello, con motor 6.3 litros V12 de nada menos que 780 CV a 8.500 RPM, cuyo sonido es un auténtico espectáculo, como muestra el vídeo en cuestión.

Vitesse AuDessus, especialista en componentes de fibra de carbono de todo tipo (alerones, llantas, monocascos, carrocerias...), acaba de anunciar su intención de lanzar una carrocería completa de fibra de carbono para el Ferrari V12 más radical de la oferta de Maranello, el reciente Ferrari F12tdf, de 780 CV de potencia, del que ya se han vendido las 799 unidades disponibles.

Recordemos que este F12tdf (Tour de France) es 110 kilogramos más ligero que el F12 Berlinetta convencional y, ahora, gracias a carrocería y llantas ultraligeras, el conjunto pesará otros 159 kilogramos menos. Vamos, que gracias a los paneles de fibra de carbono pasa de los 1.415 kilogramos que marca en la báscula el F12tdf recién salido de fábrica, a un total de 1.256 kilogramos.

Cuando Ferrari presenta la versión más radical y especial de su modelo V12, una producción de 799 unidades puede parecer incluso exagerada, pero poco ha tardado la casa de Maranello en encontrar compradores para todos y cada uno de los ejemplares que fabricará. El Ferrari F12tdf ya ha colgado el cartel de "todo vendido", a pesar de que se dio a conocer hace poco más de un mes.

Cabe recordar que el precio base de este espectacular Ferrari es de 310.184 euros, a lo que habría que sumar los impuestos correspondientes de cada mercado y el equipamiento opcional que cada cliente decida incorporar, cuyos precios suelen ser de aúpa. Barato no es, desde luego, pero eso no es un problema para los adinerados compradores que ya han reservado el suyo.

Desde que vimos por primera vez el Ferrari F12tdf, cuando aún no sabíamos cómo se iba a llamar, hemos estado deseando verlo en acción y escuchar por fin su espectacular motor 6.3 litros V12 atmosférico, capaz de desarrollar nada menos que 780 CV de potencia. El momento ha llegado, gracias a la puesta de largo oficial del modelo en el circuito italiano de Mugello.

Para la ocasión, Ferrari quiso que estuvieran presentes sus estrellas de la Scuderia, Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen, que seguro se lo pasaron en grande con el F12tdf, que suena mil veces mejor que los monoplazas de Fórmula 1 con los que pelean los fines de semana. Y no podían faltar rapidísimas pasadas y un poco de achicharramiento de neumáticos con increíble banda sonora.

Hace meses que se habla de una versión hardcore del Ferrari F12, y por fin ha llegado. Ferrari acaba de desvelar el llamado Ferrari F12tdf, que rinde homenaje al Tour de Francia, pero no a la prueba de ciclismo, sino a la carrera por carretera que Ferrari dominó en los años cincuenta y sesenta. Se fabricarán únicamente 799 exclusivas unidades, a un precio esperado de unos 370.000 euros.

Todo comienza con la modificación del motor atmosférico 6.3 litros V12, que ahora aumenta su potencia hasta los 780 CV a 8.500 RPM (el limitador está a 8.900 RPM), con un par motor máximo de 705 Nm a 6.750 vueltas. Además, se combina con una caja de cambios F1 DCT, un 30% más rápida al subir de marcha y un 40% más rápida al bajar, con una relación de cambio un 6% más corta.