Primero BYD, luego Chery, y ahora otro gigante chino va a poner su fábrica de coches en Europa
IndustriaDongfeng es una marca estatal china, que tendría el apoyo económico del gobierno italiano para la apertura de su fábrica.
Leer más »Fabricación de coches
"Lamentamos profundamente no haber hecho las certificaciones de forma adecuada". Japón pide a Toyota "reformas drásticas" tras encontrar más infracciones
Industria"Lamentamos profundamente no haber podido llevar a cabo nuestras operaciones de certificación de forma adecuada", ha dicho Toyota.
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Reduflación en los coches como en los botes de mayonesa de Mercadona: cómo las marcas se ahorran dinero en el mismo modelo de un año para otro
Coches eléctricosEl sutil arte de ahorrar en acabados sin que el cliente se dé cuenta ejemplificado con el BMW i3.
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"Estamos decididos a seguir adelante". Las marcas de coches eléctricos de China están preparando un Caballo de Troya para saltarse los aranceles de Europa
IndustriaEl coche eléctrico es la puerta de entrada para fabricar también híbridos.
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"Si seguimos así, el año que viene no podré ser director". Toyota es la marca más potente del mundo, pero su jefazo está en la cuerda floja
ToyotaLas luchas de poder por hacerse con las riendas del primer fabricante mundial no han hecho más que empezar.
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Japón era famoso por sus jornadas laborales maratonianas. Toyota puede ser la primera gran empresa en reducir las semanas a cuatro días
Industria"Karoshi" o muerte por exceso de trabajo es un fenómeno social que se documenta en Japón desde finales de los 80, y que ya afecta a todo el mundo.
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"En 2030 uno de cada tres coches eléctricos en el mundo será chino". Ni Volkswagen, ni Stellantis, ni Daimler pueden frenar a las marcas chinas a corto plazo, según los expertos
IndustriaChina va camino de conseguir su objetivo, ser líder en la fabricación de coches en detrimento de Alemania y Japón.
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"Sufriremos daños a largo plazo": el Grupo Volkswagen se plantea cerrar fábricas porque vende menos coches eléctricos de lo que esperaba
IndustriaLa primera sería la de Audi en Bruselas.
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Italia amenaza a Stellantis con regalar dos de sus marcas a firmas chinas a cambio de que ellas sí fabriquen sus coches en Italia
IndustriaMás que una medida desesperada es un nuevo ataque del ejecutivo italiano en la lucha que le enfrenta al grupo Stellantis.
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"Si no fabricamos coches 100% eléctricos, no tendremos futuro". De más de 100 marcas, solo dos ganan dinero en China con los coches enchufables
IndustriaChina potenció la creación de marcas de coches eléctricos y PHEV, ahora le sobran un centenar de marcas.
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Adiós por segunda vez al sueño de una fábrica de BYD en España. Los chinos se llevan a Turquía su nueva factoría para saltarse los aranceles de Europa a los coches eléctricos
IndustriaBYD prevé fabricar hasta 150.000 coches eléctricos e híbridos PHEV al año en su nueva fábrica.
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Elon Musk se sale con la suya contra los activistas climáticos: va a ampliar la Gigafactoría de Berlín y producirá hasta 1 millón de Tesla al año
TeslaMientras otros dudan o protestan, Elon Musk y Tesla van a lo suyo.
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No se queja y no hay que pagarle horas extras. BMW estrena en una de sus fábricas al nuevo empleado del mes: un robot humanoide con inteligencia artificial
TecnologíaEl plan de BMW es que este androide acabe sustituyendo a operarios en tareas "complicadas, tediosas o peligrosas". El primero ya coloca chapas de metal.
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El Volkswagen Polo se va de España después de 40 años y 8,4 millones de unidades. A partir de ahora se producirá en Sudáfrica
VolkswagenLa última unidad se quedará en España y despide al Polo 'made in Spain'. Aunque a este utilitario le quedan al menos tres años de vida.
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Italia se toma muy en serio el patriotismo: multa con 6 millones a una marca italiana por vender coches chinos como si fueran 'made in Italy'
IndustriaDR ensambla en Italia coches chinos que les llegan en kit desde China.
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"Pidieron más información de la necesaria". China señala a Europa de posible espionaje en la investigación para los aranceles a coches eléctricos
IndustriaSegún el gobierno la cantidad de información solicitada desde Europa fue desmedida y hasta se sugiere que la investigación habría sido una excusa para espiar a las marcas chinas.
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Parecía impensable pero es absolutamente necesario para sobrevivir. Stellantis ha empezado a fabricar coches chinos en Europa
Coches eléctricosStellantis tiene los derechos para fabricar, exportar y vender los coches de su socio chino Leapmotor en Europa. Si no puedes con el enemigo, únete a él.
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Por qué los aranceles a los coches eléctricos chinos pueden ser un tiro en el pie para las marcas europeas
IndustriaSin los suministros de China, no hay coche eléctrico europeo.
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"Estamos muy centrados en la rentabilidad de los coches de gasolina". General Motors anuncia un recorte de producción de coches eléctricos porque gana más dinero con los de gasolina
IndustriaGeneral Motors sigue ganando más dinero con los coches gasolina que con los eléctricos. Y no creen que vaya a cambiar a medio plazo.
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“Estoy decepcionado. Ahora toca acelerar con el coche eléctrico”. Dimite el presidente de los fabricantes de coches españoles por “la inacción del Gobierno”
IndustriaDimite Wayne Griffiths como presidente de ANFAC: "Sin apoyos, sin medidas concretas y sin un compromiso real por parte de los representantes políticos, como presidente de ANFAC, ya no puedo aportar más".
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