La DGT organiza un concurso de concienciación vial

Eché un vistazo a ésa encuesta ésta mañana, pero tenía prisa y no pude pararme mucho. Pero para las preguntas que hacen, dejan curiosamente muy pocos caracteres para responder: 250 caracteres de límite.

¿Es válido contestar en "lenwag sms"? xDD

A ver como me las apaño… para colaborar con otro granito de arena a bajarle los pantalones a Pere Navarro de una vez. Las preguntas son de traca… menuda forma de generalizar en varios aspectos, y meterse a chapotear en baremos que ni los médicos se atreven a generalizar tan a la ligera. Como ¿estas capacitado para conducir tras tomarte una o dos cervezas a media mañana tapeando algo?… pues hombre DEPENDE, yo personalmente no, me tomo una y dos cervezas (que no seis, me refiero a una o dos DE VERDAD xD) y sigo tan fresco y tan capacitado. Pero igual otra persona se toma tan sólo una, y le cae como un tiro, que parece que se haya tomado ya cuatro o cinco.

Y lo de si es más peligroso el coche o la moto… pfffrrrrrffff… otra de generalizar.

A ver como me las apaño para responder…

Por fin nos enseñan la señal que hace preferir circular por el carril de la izquierda, o el del centro, antes que por el de la derecha. Por la derecha vamos los que queremos ir al hospital. Puto Pere.

Hombre, seria genial si tubiesen en cuenta algo de lo que decimos, yo considero que el limite en autopista podria ser de 140 Km/h, pero ahora que salio el tema de la dificultad de conducir coches o motos… yo la verdad reforzaría un poco lo que es el mundo de los ciclomotores.

En nuestros dias por desgracia tenemos que ver niños de 14 años en sus "motos" por llamarlas asi, y lo que me mosquea es que pueden hasta pagar por sacarse la licencia, eso si, luego que si el trafico en zig zag. que si casco mal puesto… en ese sentido yo diria que la DGT deberia dejar de joder tanto a los conductores y tendria que revisar seriamente lo que es el procedimiento para la licencia del ciclomotor, los chavales no tienen cabeza, asi hay golpes.

Por lo demas me parece bastante bien la iniciativa, cosa rara cuando viene de ellos ^^'…

La unica capacidad que tiene la DGT es de recaudacion.

¿Pero cómo que qué velocidad consideramos segura? ¿Es que todas las autopistas son iguales? ¿Es que todas las carreteras de doble sentido son iguales? ¿Es que la velocidad mas segura es la misma cuando llueve y cuando hace sol? ¿Es que la velocidad mas segura no depende del trafico de la via? ¿Es que la velocidad mas segura es la misma de dia que de noche? ¿Es que la velocidad mas segura es la misma para un Twingo que para un Volvo S80?

Me ponen de mala leche ese tipo de preguntas. Me parecen hasta poco serias. ¿Por que no repasan todas las vias una por una para decidir la velocidad adecuada en cada una, en vez de elegir un numero al azar (110,120,130…) para todas?

Lo unico que consiguen preguntas como esta es que cada dia crea menos en la capacidad de los dirigentes de la DGT.

En vez de tanto recaudar lo que deberían hacer es eliminar los puntos negros y por favor el desdoblamiento de la n-232 que esta que da pena…

yo pondria el carnet personalizado. no conduce igual una persona de 18 años que una de 30 no conduce igual una persona que conduzca en circuito a diarios que uno que apenas cocje el coche o moto. debeiran a ver carnet dependiendo d ela experiencia aportada