En un críptico _teaser_, Lotus nos recuerda que en 1975 apareció la maquinilla desechable Bic, se fundó Microsoft, nació David Beckham y se presentó el primer Lotus Esprit. La prensa está citada en el Salón de París el 30 de septiembre para darles una sorpresa de las gordas.
"¿Podría ser el Esprit? Podría no serlo. ¿O quizás podría ser algo más?", con eso continúa. Detrás de este toreo verbal, podríamos deducir que como mínimo es un deportivo de la talla del Esprit (dejó de venderse en 2004) y como máximo un superdeportivo de élite, para jugar en la liga más alta.
Hace 35 años, Lotus hizo un modelo realmente icónico que es distinguible por cualquiera que tenga una mínima idea de coches deportivos. Será realmente excitante esperar hasta ese día, y ver con qué nos sorprenden, ya inmersos en el Siglo XXI, donde la eficiencia se tiene mucho más en serio que en 1975.
En Motorpasión | "Lotus a por todos: superdeportivos y urbanos":https://www.motorpasion.com/lotus/lotus-a-por-todos-superdeportivos-y-urbanos
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Sí, sí, pero que sea sumergible como el de Bond en "La espía que me amó"
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Presentaran lo que presenten, pero nunca jamás sera como en los 70,80 o 90. Las sensaciones de los coches de estas decadas (mas 80 y 90 a mi parecer) nunca mas podrán ser imitadas, y poco a poco se ira perdiendo la "casta" a favor de mas eficiencia, menores consumos... Penita penita, porque notar de verdad la velocidad a la que vas es una sensación muy agradable, y que en pocos coches de ahora notas.
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Será el Esprit, se ha hablado mucho al respecto, y mi duda recae en si llevará el motor V8 turbo de origen BMW, o el V10 atmosférico del LFA. Siendo un Esprit debe ser turbo, pero considerando su reciente relación con Toyota, no me atrevería a realizar predicciones.
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Esprit! Coche mitico, leyenda viva, es historia de Lotus! Es realmente necesario para la marca, en mi opinion puede ser un exito en toda regla.
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Un poco cutre,poner en un anuncio de Lotus el año en que nació un pijo/futbolista(soy del Madrid)¬¬.
Lotus si sigue con la filosofia que ha tenido hasta ahora,puede conseguir unas sensaciones similares con supuesto Esprit...
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Exactamente es en el 2010 Paris Motor Show donde lotus mostrara la futura evolucion de la iconica marca inglesa.
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Desde que Lotus sacó el modelo Evora y utiliza un motor 1.6 en el Elise se está haciendo más racional.
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Se ha dicho tanto sobre la vuelta del Espirit, que ya no me creo ninguna especulacion. Si sale exelente, sino, a seguir esperando. De todas maneras si llega a salir va a ser un cochaso impresionante, tenga un v6, v8, v10, etc. turvo o atmosferico va a ser un mata-gigantes.
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Esperemos que cumpla las expectativas y sea un modelo tan atractivo como el resto de los Lotus.
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Lotus,es una maravilla sobre ruedas,el Elise,y el Exige,me tienen loco! no es tan caro,por el precio de un 370Z,tienes uno!
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WOW! Si lleva el V10 del LFA, sonará como un F1; entonces será cuando la mítica Lotus británica, y no malaya, haya vuelto.
¿Cuándo será el salón de París?
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Para mí el Esprit ha sido un coche con unas líneas preciosas...digno de ser todo un buen clásico, sin duda.
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estan creando demasiado humo y eso es preocupante
pd:no se donde preguntar esto asi que lo hago aqui,desde hace un par de semanas que entro menos al foro he visto como sin tener comentarios en negativo me ha bajado bastante el karma , es por entrar menos ??
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Me encantan las sorpresas, y si las firma Lotus, ni te cuento.
Si es el Esprit sería un gran acierto que la carrocería fuera una mera actualización de la clásica.
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Ya se lleva tiempo escuchando que va a salir un nuevo Esprit. http://4.bp.blogspot.com/_jXvO3ThBIA8/S_Zwbp0Ng0I/AAAAAAAAAHA/n4PpMxTUkVY/s1600/2edcqhc.jpg
Ya iba a salir hace 2 años. Que va a tener un motor v8 de origen BMW. Y la velocidad punta superara los 310 km/h. De 380 a 500 cv.
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Un nuevo Lotus Esprit Turbo...... ya estoy babeando. Qué preciosidad de coche.
Ahora bien, podrá correr muchísimo, y tendrá un paso por curva de mil demonios, pero como dicen por ahí arriba, las sensaciones se están perdiendo (sé de lo que hablo pues tengo un deportivo de los 80 y no hay color respecto al tema sensaciones).
Esperemos que Lotus, de sacar este nuevo Esprit, lo haga como un digno sucesor
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Para mí la filosofía de Lotus en cuanto a la concepción del superdeportivo es algo que hay que seguir. El peso no sólo afecta el 0-100 y demás prestaciones de aceleración, pero además un coche que pesa poco toma las curvas que da gusto… Cuando además es compacto como el Elise/Exige (que es 20cm más corto que un Golf) entonces tienes un coche que sirve para la pista y para la calle, sin costarte un ojo de la cara (aunque baratos no sean…) Concluyendo, a mí me parece un must-have si tu presupuesto está alrededor de los 40/50000€
gomi
OFFTOPIC: Noticia fresca de Autoblog: TOYOTA Mas problemas
Madre mia la NHTSA,esto es ya un culebron.
Lo que sí es público es que la NHTSA comenzó a indagar posibles defectos en casi 750.000 Toyota Corolla y Matrix, de los que ya ha acumulado 168 quejas por mal funcionamiento de la dirección. Toyota, por su parte, ha recibido 437 informes, que reflejan 18 accidentes y 11 heridos. Según la descripción facilitada por Automotive News, la dirección podría bloquearse o moverse sin intervención del conductor