El Jinete Diurno, cazado a 205 Km/h

JUJE; si lo has entendido así, te pido disculpas, por que no me parece "mejor" que se mate un motorista vaya a la velocidad que vaya. Era un recurso irónico.

De todos modos, voy a retocarlo para no dar lugar a esa interpretación.

para M5E60:

lamentablemente,el tema de los guardarrailes no va siempre unido a velocidad o imprudencia. Un simple resbalon con gravilla o aceite y no hace falta ir a mas de 90 para cagarla. Te doy la razon con lo del circuito igualmente,pero el tema de guardarrailes afecta a todos,a los quemados que van de carreras y a los que no

Completamente de acuerdo con countach, coger 200 o mas en un determinado tramo de autovia o autopista sin nadie a tu alrededor en absoluto es tan peligroso como lo pintan. Cosas tan habituales como pasarse un semaforo en ambar para mi es bastante mas peligroso.

A mi me parece que la moto que iba a 200 adelantó a la de la fotografía que iba a 90 XD y solo salio la que iba despacio.

Yo de motos no se mucho, pero no parece que pueda ir a 200 en esa posición

Un campeon el yayo… Me parece una multa simbólica por el exceso de velocidad. 415€ por 205Km/h en una zona de 90Km/h? ¿Es que le han hecho descuento con la tarjeta de la tercera edad?

En fin, mala suerte la del otro motorista. No se si alguien sabrá responderme. En España se puede entrar en los circuitos pagando una entrada como en Nurburgring? Si se puede, ¿Que precio tiene? Pienso que las motos actuales son tan capaces de rodar a ritmos endiablados que es una pena no poder exprimirlas, y la alternativa segura del circuito me pare más que buena.

No entiendo como puedes decir ahora viene lo mejor y dar la noticia de "..20 minutos después de esa foto de radar, otro motorista de 34 años se salió de la vía y falleció contra un guardarraíl….."

Ciertamente desafortunada la frase, aunque seguro que sin mala intención. Te damos el aviso para que puedas cambiarla ahora que está reciente el post.

..Y en vez de usar "ahora viene lo mejor…", no habría sido mejor usar "La historia viene acompañada de otras tres y una de ellas tragica.." No se, digo yo!

Yo creo, que el hombre se conserva bien. 65 años, y sin miedo a ir a 205 kmh en una zona conocida de alta siniestralidad. 415 euros? no es caro. ¿Nadie se pregunta como era capaz un hombre de 65 años de circular a 205kmh por una zona de altisima siniestralidad? Creo que no todo el mundo tiene la misma pericia al volante, y soy un firme defensor de que el circular, no deberia de ser para todos igual. A unos, se les da mejor que a otros. ¿Como determinarlo? Pues la verdad, deberia hacerse un segimiento mas riguroso a los conductores, no una simple revision ocular y psicomotriz. Esta claro que este señor de 65 años demuestra que seria muy valido para seguir desempeñando funciones, en vez de estar jubilado.

¿O acaso no pensais que seria un perfecto agente de la ley persiguiendo a un fugitivo a altisima velocidad, sin despeinarse?

PD: 205 kmh en zona de 90, punto de alta siniestralidad, y le sobra para mirar por el retrovisor a ver si eso que hay ahi, era un radar… howly shit.

No maljuzgues a Javier. Es una forma (quizá poco afortunada) de explicar la noticia enfatizando los factores que la hacen única.

De hecho, independientemente de la velocidad a la que fuera el hombre que se mató, nos volvemos a encontrar con los guardarrailes asesinos. Quizá no se hubiese matado si estuviesen instalados los protectores. Pero claro, es más facil y rentable multar por excesos de velocidad que "gastar" dinero en evitar muertes.

Noticias como esta viene a demostrar que la existencia de un radar, por si sólo no evita los accidentes.

Habría que preguntarse: 1) ¿Desde hace cuanto tiempo el Km3 de la GI-550 es un punto negro? 2) ¿Qué medidas se han tomado para reducir/paliar/eliminar la siniestrabilidad de dicho punto negro aparte de la instalación de un radar? 3) ¿El motorista fue detenido en el momento de realizar la infracción (radar fijo con agentes controlándolo) o dias/semanas después tras revisión de la denuncia? 4) ¿Qué sentido tienen medidas/controles que detectan una infracción, pero no son capaces de ponerla fin de forma inmediata? A que nos parecería absurdo e irresponsable controles de alcoholemia que detecten excesos de alcohol a los conductores, pero que permitiesen al conductor seguir su camino, aunque posteriormente le llegue la multa más tarde. 5) ¿Por que dobre rasero a la hora de castigar infracciones ¨similares¨? ¿quizás es que no sean comparables?

Ráfagas, GTO.

Muy poco acoplado lo veo yo para ir a 200km/h, no?

buaj, ahora voy a enseñar una ke es ser rápido y se la pasan, jeje mu weno. http://www.youtube.com/watch?v=wBdi2sCfX8c y yá vereis, jeje

Por 35 o 40€ tandas de 30minutos en Montmeló. ¿Y merece la pena jugarse la vida, el carnet, los puntos y la nomína por no pagar 35€ o 40€?

1 minuto de reflexion.

Joder con el abuelete, que desayunó??, extasis con leche en lugar de los choco-krispies??

joder danny, ese video está ya muy pasao ¿Ehhhh?

O el yayo tiene los cojones de acero o no va a 205km/h,no se, me da a mi que demasiado sobrado va,yo he ido a 160km/h en una CBR 600 RR y como no te agaches el viento te tira,y el hombra hasta tiene los cojones de mirar por el espejo…En fin opinión personal,pero da lo mismo una moto de ese tipo,Suzuki GSXR(creo),no es para cualquiera y si el hombre a su edad la lleva asi de sobrada eso demuestra que el tipo tiene todas sus facultades intactas,no estoy con el por su conducción temeraria pero si por su valor,ya quisiera ponerme a lomos de un RR a los 65 y dominarla xD.

La verdad es que va poco acoplado para ir a tal velocidad.

Pues no se yo… para ir a 205 va bastante erguido…Ademas para tener 65 años esta cachisimas pq yo a 160 si me levanto me cuesta agarrarme… Lo que yo diga, como te pille un radar en mal estado y no lleves una rulot y seas poli estas jodido…

De todas formas correr es una irresponsabilidad.

Porque mira tan hacia arriba el radaR?…

¿Cuantas veces, en solo una horita de un domingo por la mañana, una moto sobrepasa los 200 por carreteras secundarias? Si no es tan difícil, y aun menos en una GSXR 1000, solo has de estirar la 3ª marcha y ya esta, 200 pasados. Evidentemente no es una practica segura, pero como dicen por aqui, sin "nada" a la vista y por un momento. Desde luego q hay cosas mucho mas peligrosas. Seguro que el abuelo no le quita el ojo a la carretera yendo a 200 (al contrario q muchos/as q puedes ver a diario).

Si que es facil coger los 200km/h en un momento y sin que veas a nadie en 2km a la redonda. Pero recordar que no deja de ser una pasada por el forro de los cojones de unas normas que estan puestas para la convivencia.

Todos nos pasamos los límites, yo el primero y no poco. Pero es indefendible. Y más sabiendo que por una decima parte de lo que te puede costar la multa (descuento de la tercera edad incluido) te puedes dar 30 minutos de tandas en un circuito como el de Montmeló.

Y quien diga que solo coge los 200 cuando no hay nadie en 2km a la redonda miente o se autoengaña.

En la página de del circuito del Montmeló habla de que el único requisito para entrar en las tandas en moto es llevar equipo completo (casco, mono, botas y guantes) El seguro del día son 8€.

Yo he reservado para el fin de semana del 14 de Julio que está abierto el trazado "nacional" que es más barato. Y solo me piden que lleve casco homologado (si no te lo alquilan) y que si no tengo seguro federativo que saque seguro del día.

Quizá habria que precisar que siendo la fuente la que es, igual tampoco habría que darle una credibilidad ferrera.

Sera de los pocos radares que estan en puntos negros…

ya esta cambiado

Respuesta a Nabopolasar:

puedes entrar en los circuitos pero en dias especificos, llamados de tandas libres. Los precios de cada circuito los tienes en sus paginas webs: Jarama: http://www.jarama.org/ Montmelo: http://www.circuitcat.com/espanol/productos/tandas... Valencia: http://www.circuitvalencia.com/ Jerez: http://www.circuitodejerez.com/es/home.htm

También hay gente que alquila el circuito para rodar y después alquila un box para ese dia. Normalmente ponen anuncios en revistas especializadas. Creo que el circuito de Valencia te detalla quien tiene alquilado el circuito cada dia, por si quieres ponerte en contacto con ellos, aunque casi siempre son moteros: http://www.circuitvalencia.com/tandas_privadas.htm...

lo k en realidad pasa esk trafico solo sabe sacar dinero… pero de nuestra seguridad…..enfin..

Sinceramente el asunto de la velocidad está tomando unos carices de cogérsela con papel de fumar que sinceramente no quepo en mi.

O sea que por alcanzar unos segundos, pongamos más de 200 km/h, sin nadie a 2 km a la redonda, automáticamente te ennegrece para toda la vida… Joder de Dios, hay cosas mil veces más peligrosas.

Ese es giacomo agostini que vajo a gerona el otro dia