Mitsubishi ha presentado en el Salón de Ginebra el prototipo que anticipa el sustituto del "Mitsubishi Colt":https://www.motorpasion.com/coches/utilitarios/mitsubishi-colt o su nueva versión conservando nombre. Es un coche de segmento B de dimensiones muy contenidas: 3,74 metros de largo, 1,68 metros de ancho y 1,49 metros de alto.
La idea de este modelo es que sirva tanto para las incipientes necesidades de motorización de potencias emergentes como para países desarrollados como el nuestro que buscan utilitarios más eficientes. Se fabricará en Tailandia, en un volumen de 150.000 a 200.000 unidades anuales para todo el mundo.
Montará motores de gasolina de baja cilindrada con Stop/Start (Auto Stop & Go en esta marca) o una variante eléctrica futura. Podrá acomodar a cinco adultos en su interior (algo apretados, claro) y tendrá un "buen espacio de carga" (sic). Puede adaptarse a las exigencias de mercados locales con poco coste.
En el segmento B el margen por coche vendido es pequeño, por lo que la eficiencia de fabricación es vital. Pensando en economías de escala, debería tener un precio muy competitivo en Europa. Los motores de gasolina serán 1.0 tricilíndricos ó 1.2, ambos con tecnología MIVEC y frenada regenerativa (microhíbridos).
Nos prometen un bajo consumo de combustible, esperan 3,9 l/100 km o menos. El modelo definitivo se pondrá a la venta a finales de año, esto es una declaración de intenciones próxima a la producción. También prometen un bajo coste de uso y mantenimiento, un criterio importante en este segmento.
Se podrá ver en los mercados asiáticos (incluida China), Japón, Norteamérica, Rusia, Europa, Australia y "muchos otros mercados" (sic), no mencionan Latinoamérica. El actual Colt es un poquito más grande, casi 3,9 metros de largo. Aún se vende desde 8.980 euros (1.1 Inform) hasta 11.150 euros (1.3 Intense).
En Motorpasión | "Mitsubishi presentará en Ginebra otro utilitario":https://www.motorpasion.com/mitsubishi/mitsubishi-presentara-en-ginebra-otro-utilitario
