Se reduce la gama Mercedes-Benz Clase M (incluído el ML 63 AMG)

El ML 63 AMG es impresionante, vi hace unos meses uno que conducia un tipo de mediana edad y al parecer estaba probando su juguete; me quede literalmente sobrecogido con la aceleración de ese bicho, pues al acelerar a tope, se hundió en su parte trasera como si fuese a despegar. Increíble para el peso que tiene.

Se acerca un rediseño completo al Clase M.

Lo quitan porque va a salir el nuevo luego volverá a salir seguro.

Hombre si lo dicen de algun sitio habran sacado la info, ahora si que me parece una tonteria e ilogico dejar de instalar en un modelo de coche una motorización que ya a llevado y siguen llevando muchos otros modelos de la marca, nose es como decir dejo de vender este modelo porque es caro pero no menos que el resto de AMGs que estoy vendiendo, por esta regla de 3 ya podrian dejar de producir CL, SLS, S65, S63, ...... que aun se ven menos... si lo hacen creo que son otros los motivos porque van a cambiar el ML en breves u otros , no por la crisis.

Pues no se que se este planteando Mercedes, tal vez solo sea un modelo para cada motorizacion, en cuanto a AMG, es una pena

Hay una cosa que no me queda clara, la noticia empieza diciendo que el mercado español no está para bollos... Entonces ¿qué se debe entender? qué MB retira esos modelos del mercado español o que los deja de hacer. De todos modos no es un tema tan alarmante, el 8 cilindros del 500 siempre ha sido, es y será el pata negra de Mercedes. Los AMG serán muy espectaculares pero el genuino es el 500. Cualquier amante de la marca puede corroborarlo, son motores potentes, finos y duraderos. Un saludo.