Mercedes-Benz Clase CLE, ¿tendría sentido?

¿Tiene sentido el Lexus ES entre el IS y el GS? Pues creo que tampoco. El caso es que si este CLE fuera de tamaño recortado aun podría valer, pero como les salga muy grande, alcanza en tamaño al CLS.

De todas formas Mercedes tiene tantos modelos que casi que ya da igual uno más que uno menos…

P.D.: la recreación les ha quedado chula.

Estaria entre el C y el E seria como el passat cc del clase C, me gusta pero no le veo sitio…

COUPE 2 PUERTAS BERLINA 4 PUERTAS Forma de coupe vale pero COUPE el CLS NUNCA!!

#21Jorgeorge,cierto le meten como si nada con el CLK y el CL….

entre el CLS y el CLC no esta el CLK ?

entonces, estariamos hablando de un CLK, con version 4 puertas?

como dice Pro-car, el CLS no es el de la S

Clase C — CLC y CLK Clase E — CLS Clase S — CL

alguien tiene a mano el significado de las letras de mercedes? si no recuerdo, CLK quiere decir "coupe ligero y pequeño" , le quitas la K y entonces es "coupe ligero", igual que los SLK y SL "descapotable ligero y pequeño"

No tendria sentido, además , esta marca ya tiene varios modelos que no tienen sentido.

Pues después de lo visionario/arriesgado que fué Mercedes con el CLS, que es ese tipo de coche (como el Megane) , que TE GUSTA o LO ODIAS. Creo que se ha abierto la veda para remodelar las berlinas de 4 puertas, ahora ya viene Passat CC, pero seguro que le seguirán otras marcas.

Hombre… abriria la veda a un nuevo concepto de "berlina" media!seria otro modelo as en la larga lista de mercedes, creo q tendria cierto exito, como todo lo nuevo, ademas pasaria como con el cls, las demas marcas harian algo similar!

Sería un competidor más directo del VW Passat CC y la presunta berlina cupé de Audi. Parece que Mercedes quiere una versión cupé de cada una de sus berlinas (Clase C, E y S => CLK, CLE y CLS). Es la única manera de verle sentido a todo esto. A decir verdad, me huele a fiasco al más puro estilo Clase R o Clase B, vehículos sin definición exacta, que no se sabe qué ofrecen (y caros). Con tanto modelo raro el cliente se acaba liando y se va lo normal.

el cls no es un coupé de la clase S, sino de la clase E, por lo q este aunq se llame cle seria de la clase C

MB crearía un rival dentro de su propia casa si crease el CLE. Con el CLC, CLK, CLS y CL creo que hay mas que suficiente en el apartado coupés para la marca alemana. Aparte de eso, la recreación la veo muy rara. El frontal parece tener la forma del morro del Peugeot 407.

No tardarán en ir a por el B y el A, y al final todos mareados con coches de cuatro puertas y aspecto de coupé desde los 3 metros a los 5.

Vaya baile de letras!! No me parece que tenga mucho sentido, ya está el nuevo C y por arriba el E, situar a otro modelo similar entre medias creo que es forzar la gama, ahora bien, como SUSTITUTO DEL E, podría valer si lo hacen del mismo tamaño. La recreación es bonita.

#13 jmt46: estoy contigo pero en la página de Mercedes se empeñan en contradecirnos ya que clasifican al CLS como un coupé de 4 puertas.

Extracto de la propia página: Con el CLS, Mercedes-Benz creó en 2004 un nuevo segmento: el de los coupés de cuatro puertas. Con el carácter de una berlina y el fascinante porte de un coupé, este automóvil ofrece una combinación realmente única.

Me quedo con el CLS, este no me gusta para nada. De todos modos, pero mi favorito de mercedes es el E, cuestión de gustos.

No tendría sentido, igual que no lo tiene el CLS. En km77 hay una curiosa valoración: el CLS comparado con su homónimo de la clase E no presenta ninguna ventaja respecto a éste y además es más caro, más pesado, más lento y consume más (y contamina más, para quien le importe especialmente). Por lo que comprarselo es mero capricho. Con este pasaría lo mismo, pero con menos sentido todavía por toda la variedad de carrocerías que ofrece la clase C.

Parece que los fabricantes ya sólo tienen 2 formas de atraer a la clientela y de presentar sus 'platos': o SUV o coupé 4 puertas. Mandahuevos…

Que tal como un competidor del Passat CC? No es una inversion muy acertada desde un punto de vista economico/empresarial, pero desde el punto de vista de que les sobre el dinero y quieren ocupar cada rincon del mercado…. Ah la recreacion la encuentro preciosa

Que se dejen de experimentos los de Mercedes…No sería mala idea, pero económicamente va contra ellos mismos.

uffffff q preciosidad..poco a poco merche se va kitando la estetica de "coche para gordo con la camisa desabrochada y el puro en la boca" o "nuevo rico recien bajado del tractor"

yo creo q abria q sustituirlo el cls por el clc me encanta es muy bonito ese frontal me tene loco jaj

el frontal es feisimo menos mal ke no es real sino una recreacion a y el cls le pega 100 vueltas

Yo sí lo veo viable, hoy en día la gente quiere productos diferentes, que salgas a la calle y no te encuentres tropecientos mil coches iguales, además no tiene un grandísimo coste, pues estaría basado en el clase c. Decir que éste le quitaría mercado al cls es como decir que el clase C le quita mercado al clase E, los responsables no son tontos y ya diferenciarían bien uno de otro, por tamaño y por calidad, pues el clase c aun está lejos del E. Un clase B o R son un fiasco, pero es que son 'flagonetas', estos coupes son preciosos. Lo que no me tiene tranquilo son tantas letras parecidas: que si cls, cle,cl, clc… qué lio!!

s sportlich de sport l leicht ligero k de kurz, corto

Pero viendolo desde otra manera, no es cierto que las berlinas medias bucan cada vez mas la deportividad? Basta ver el Audi A4, el serie 3 de BMW, Lexus IS,…. Pues metemos una berlina de este tamaño y mismas puertas /motores/equipamiento y con un diseño "deportivo y agil", si el cls fue un exito, porque no lo iba a ser este?????

Aunque recordemos que es un render y no es ni rumor confirmado!!

Lo de quitarle ventas al CLS es correcto, pero se trata de un hermano pequeño que ingresa la pasta en la misma caja que el mayor. Si MB desea llegar a todos los nichos posibles y adelantarse a otros competidores es tener un poco mas de vision, simplemente. Otra cosa será que tengan que reajustar las unidades producidas por unas siglas u otras.

hombra la verdad es que seria el rival del passat coupe, pero no le veo cabida entre tanto modelo mercedes, y por supuesto le quitaria bastantes ventas al bello CLS, yo no lo veo, con el CLC ya van bien por otra parte el CLE deberia crecer mucho para rivalizar con el passat cc, bastante mas largo que el clase C

Mucho lío sería, no lo veo lógico, creo que es más fácil que Mercedes compre Aston Martin a que saque este modelo

como bien dice Juan el unico sentido de este modelo seria entrar en segmento "nuevo", en el que solo estaran el passat CC y este modelo.estas grandes marcas se pueden permitir estos modelos como ya hemos visto con BMW con el X6.

mirar lo que he cazado esta mañana, perece un MB largo:

http://img529.imageshack.us/img529/7725/dibujofjpg...

si s sale una ranita, pulsar F5