Todo lo que debes saber sobre el nuevo Bicimad: cómo usarlo, dónde coger las bicicletas y qué pasa si tenía un abono antiguo

Todo lo que debes saber sobre el nuevo Bicimad: cómo usarlo, dónde coger las bicicletas y qué pasa si tenía un abono antiguo
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El nuevo servicio de Bicimad comienza mañana 7 de marzo, que estrena nuevas bicicletas eléctricas y extenderá sus estaciones a toda la ciudad de Madrid. Y además, se podrá utilizar de forma gratuita durante casi cinco meses, hasta que comience agosto, aunque con condiciones de uso.

Una vez esté implantado por completo, Bicimad contará con más bicicletas y estaciones, lo que supondrá una mayor oferta para usar este servicio de movilidad alternativa, dependiente de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT).

¿Cómo puedo usar el servicio? ¿Qué pasa con mi abono si ya lo he comprado o si tengo que renovarlo ahora o dentro de poco? ¿Tengo que cambiar de app o realizar alguna gestión? ¿Se pueden seguir utilizando las antiguas bicis? ¿Hay tiempo máximo de utilización? ¿Es siempre gratuito? Estas y otras preguntas, respondidas.

¿Qué es el nuevo Bicimad?

Así son las nuevas bicicletas azules. Básicamente, se va a cambiar la flota de las bicicletas eléctricas actuales para sustituirlas por las nuevas. Se trata de modelos E-FIT con motor de 250W de asistencia al pedaleo y batería integrada, que promete una autonomía de 70 km.

Además, disponen de cuadro de aluminio reciclado, display LCD, frenos de tambor, cesta y plataforma portabolsos o mochila, sillín antirrobo o ruedas antipinchazos.

También cuentan con un candado inteligente, que permitirá desanclar la bici desde el candado. Aunque de momento, se hará mediante la tarjeta o desde la app. Para su anclaje, no es necesario cerrar el candado.

Y aseguran que más adelante, este candado permitirá incorporar nuevas funcionalidades como el modo free-floating (usar la bici sin necesidad de estaciones), devolver la bici en una estación llena o hacer paradas temporales.

Nuevas Bicimad
Las nuevas bicicletas Bicimad

De casi 3.000 hasta 7.500 bicis. Cuando se implante por completo el nuevo servicio (lo que harán en cinco meses), el Ayuntamiento asegura que Bicimad tendrá una flota de 7.500 bicicletas disponibles.

Más del doble de estaciones. Estas nuevas bicicletas van a estar disponibles en hasta 611 estaciones, también de nueva factura, repartidas por los 21 distritos de Madrid, llegando a toda la ciudad. Así, se pasará de las actuales 264 estaciones a más de 600.

Todo lo referente al nuevo Bicimad podrás consultarlo en la nueva web.

De momento, 1.300 bicicletas y 60 estaciones nuevas. Convivirán con las antiguas

Bicimad, bicicleta antigua
Se van a poder seguir utilizando las antiguas bicis blancas, aunque irán desapareciendo

Desde mañana 7 de marzo, el consistorio ha prometido que ya estarán activas 1.300 de estas nuevas bicis de Bicimad, repartidas en un total de 60 estaciones nuevas.

¿Se puede seguir utilizando las antiguas? Sí. Durante el periodo de implantación de estas nuevas bicis, ambas van a convivir: el anterior modelo y el nuevo. Eso significa que las 2.964 bicicletas antiguas, repartidas en las mencionadas 264 estaciones, van a seguir estando disponibles.

No obstante, bicicletas y estaciones antiguas se van a ir retirando poco a poco hasta desaparecer por completo cuando finalice julio. Mientras, a su vez, se van incorporando las nuevas, con la instalación de nuevas estaciones.

¿Puedo colocar una Bicimad antigua en las nuevas estaciones o viceversa? Sí, independientemente de las bicicletas que se utilicen, se podrán estacionar en cualquier estación ya disponible, ya sea de las nuevas o las antiguas. O al menos así se promete.

No obstante, si se ancla la bici en una estación nueva, se ha de notificar el fin del viaje desde la app. Además, como hasta ahora, nunca se puede dejar una bici en una estación que esté completa y no disponga de huecos libres.

En la web de Bicimad, en el apartado de Instrucciones de uso hasta el 31 de julio, explican como utilizar ahora ambos servicios con las diferentes bicis detalladamente.

¿Dónde estás las nuevas estaciones que ya están activas?

Nueva estación de Bicimad

Las nuevas bicicletas y sus respectivas estaciones estarán operativas en esta primera fase en 13 distritos de Madrid, con un total de 60 emplazamientos:

distrito

barrio

ubicación

Arganzuela

Legazpi

Puerto Serrano 1, Teresa López Valcárcel 26 y Ariel 7

ARGANZUELA

Chopera

Paseo de la Chopera 29

Carabanchel

San Isidro

Calle Comandante Fontanes 1

CARABANCHEL

Opañel

Mercedes Arteaga 21, calle de la Vía 52 y Portalegre 7

CARABANCHEL

Comillas

Jacinto Verdaguer 12

Chamartín

Nueva España

Santa Magdalena 15

CHAMARTÍN

Castilla

Plaza Duque Pastrana 1

Ciudad Lineal

San Juan Bautista

Diego Ayllón 2 y Ángel Muñoz 1, avenida Ramón y Cajal 101

Ciudad Lineal

Quintana

Misterios 1

Ciudad Lineal

Colina

Vicente Muzas 12

Ciudad Lineal

Pueblo Nuevo

Campuzano 1, Fernando Gabriel 5, Hermanos García Noblejas 158 y Luis del Campo 3

Ciudad Lineal

Ventas

Marcelino Álvarez 35, Ricardo Ortiz 33 y Francisco Villaespesa 39

Ciudad Lineal

Costillares

Serrano Galvache 56

Fuencarral-El Pardo

Pilar

Melchor Fernández Almagro 80

Hortaleza

Canillas

Carretera de Canillas 40 y Plaza del Liceo

Hortaleza

Pinar del Rey

Glorieta de Luis Rosales

Hortaleza

Apóstol Santiago

Velacho Alto 2 y Bacares 20.

Latina

Puerta del Ángel

Francisco de Tejada 1 y paseo de los Jesuitas 67

Latina

Lucero

Higueras 49 y El Greco 27

Moncloa-Aravaca

Valdezarza

Valle de Mena 5

Moratalaz

Marroquina

Plaza Corregidor Licenciado Antonio de Mena

Puente de Vallecas

Portazgo

Avenida de la Albufera 136, Ramírez Tomé 31 y Carlos Martín Álvarez 38

Puente de Vallecas

Palomeras Bajas

Romeo y Julieta 12 y Candilejas 5

Puente de Vallecas

San Diego

Puerto de Arlabán 83 y Puerto de Balbarán 10

Puente de Vallecas

Numancia

Puerto de Canfranc 18

San Blas-Canillejas

Simancas

Cronos 14, Alcalá 506 y Zaldívar 19

San Blas-Canillejas

Arcos

San Román del Valle 41

Tetuán

Cuatro Caminos

Hernani 59

Tetuán

Almenara

Costa Verde 24 y Simancas 1

Tetuán

Berruguete

Marqués de Viana 91

Usera

Moscardó

Amparo Usera 46 y Manuel Noya 29

Usera

Orcasitas

Avenida de los Poblados 130

Usera

Pradolongo

Isabelita Usera 44 y Doctor Tolosa Latour 7

USERA

Almendrales

Julio Merino 5

USERA

Zofío

Avena 10 y Rafaela Ybarra 22

Éstas se suman a las estaciones ya activas (las antiguas) y que puedes consultar desde la app o bien en este mapa.

Gratis, pero hay que darse de alta en MPASS

MPASS de la EMT de Madrid

Entre el 7 de marzo y el 31 de julio, se podrá utilizar Bicimad sin coste alguno: tanto con las nuevas bicicletas como con las antiguas. Aunque solo serán gratis por un tiempo determinado por trayecto, que detallamos más abajo.

Indispensable tener el MPASS. Para ello, es obligatorio contar con un perfil MPASS, el sistema de cuenta única de EMT. Lo puedes crear desde este enlace.

Pero igualmente, podemos darnos de alta en MPASS directamente desde la app de Bicimad, aunque hay que actualizarla antes. Una vez lo hagamos, hay que introducir los datos para que se migre la cuenta antigua de Bicimad e incluir una tarjeta bancaria para registrar los pagos. Aunque hasta agosto no nos van a cobrar, a menos que excedamos el tiempo gratuito.

¿Con qué apps puedo utilizar Bicimad? Con dos: la propia de Bicimad, que puedes descargar en Google Play (teléfonos Android) y en Apple Store (iPhone); y desde la app Madrid Mobility 360, se puede usar el servicio que nos permite el desanclaje en las estaciones mediante código QR.

Independientemente de cuál utilicemos, hay que disponer de una cuenta o perfil en MPASS.

¿Qué pasa con mi abono? ¿Y si ya lo he pagado?

Bicimad, estación antigua

El servicio de Bicimad no va a cambiar los títulos para su utilización, que seguirán siendo el abono anual (que es nominativo y por tanto solo lo puede usar un usuario) o la tarjeta ocasional (para uno, tres o cinco días).

El pago o renovación del abono, no se efectúa hasta agosto. Entre 7 de marzo y el 31 de julio, tanto contratar el abono anual como renovarlo será gratuito. Es decir, que el 1 de agosto será cuando nos pasen el cobro del título.

¿Cuál es el precio del abono anual? De 25 euros en caso de no disponer de tarjeta de abono transporte o bien de 15 euros si se tiene este título.

Pero ya pagué o renové el abono de Bicimad... En caso de que ya hayas contratado o pagado el abono del servicio de bicicletas municipales, éste se prorrogará su validez cinco meses más. Por ejemplo, si se contrató o renovó el 2 de enero de 2023, en vez de renovarse el 2 de enero de 2024, se renovará el 2 de junio de 2024.

Gratis solo 30 minutos

Nuevo Bicimad

Cualquier número de trayectos, pero solo media hora gratis. Si bien el servicio se anuncia como gratuito, lo es siempre que un trayecto dure un máximo 30 minutos: desde que se desancla en una estación hasta que se ancla en otra diferente.

Es decir, si bien se pueden realizar cualquier número de trayectos, cada uno de ellos será gratis siempre que sea como máximo de media hora.

Si el trayecto supera ese tiempo, se pasará a cobrar la tarifa habitual dependiendo del tipo de título de uso. Con el abono anual: la primera fracción de 30 minutos, 50 céntimos. Siguientes fracciones de 30 minutos, 60 céntimos. Con el ocasional: primera hora o fracción, 2 euros; segunda hora o fracción, 4 euros.

¿Hay penalización por exceso de tiempo de uso? Sí. Y se sigue marcando un máximo de dos horas de uso por trayecto. Si se excede, la penalización es de 4 euros. Y de otros 4 euros adicionales por cada hora que excedamos a partir del límite. Más de dos horas: 4 euros; más de tres horas: 8 euros, y así sucesivamente.

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