El 28 de abril será recordado como el día del gran apagón. Dejó a toda la Península Ibérica sin suministro eléctrico y en muchos casos sin conexión a internet, paralizó los transportes y dejó a muchas personas encerradas en ascensores.
Una sobretensión en el sistema, desconexiones indebidas y oscilaciones, según el Gobierno, fueron los causantes de este desastre que vamos a seguir pagando caro. Las comercializadoras ya están calculando que pagaremos un sobrecoste de hasta 10 euros el MWh.
Un modelo reforzado para evitar otro apagón que nos va a salir caro
La explicación es que tras el gran apagón del 28 de abril el sistema eléctrico se está llenando de gas para garantizar la estabilidad física y evitar fluctuaciones. Y es que las energías renovables (al igual que la nuclear) no son útiles para reiniciar el sistema en un apagón; no aportan la energía síncrona que permite evitar las fluctuaciones. Además el gas es un mecanismo de arranque rápido que permite reaccionar eficazmente ante situaciones como la que vivimos el mes pasado.
Se trata de un modelo reforzado que se mantendrá en el tiempo. Problema: es la energía más cara y la que determina lo que pagamos en la factura de la luz, y estamos viendo el ciclo combinado aumentar su participación en el mix casi un 220% en los primeros días de julio. Un 7 de julio del año pasado fue del 119 %. Esto se debe también al aumento de demanda por la ola de calor.
Según ha detallado Red Eléctrica a El Economista, "el Operador del Sistema ha considerado prudente seguir manteniendo una cierta programación de restricciones reforzada mientras las medidas propuestas se implementan, y ello para garantizar la seguridad del sistema".

No hay un calendario exacto del tiempo que durarán estas medidas de refuerzo, pero los expertos hablan de un periodo de uno o dos años desde que se produjo el apagón. Esto se traduce en un sobrecoste de uno a tres euros en la factura de la luz debido al sistema que dicta las normas de nuestro pool energético.
Y si no contamos con baterías que almacenen los excedentes de esa energía, hay que seguir tirando del gas. En este sentido el Gobierno ha puesto en marcha un plan para fomentar el almacenamiento energético.
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6 comentarios
antoniosaavedranarvaez
No. La culpa no es del sistema. Es de las decisiones políticas hechas con el ojete.
ondoval
...Mi factura sigue casi igual al año pasado por estas fechas y además la demanda eléctrica en Europa en general se ha estancado7está descendiendo tras la pandemia. Los eléctricos puros además consumen mucha menos energía que los de motor a combustible, y la electricidad se puede generar casi gratis con hidráulica, eólica y fotovoltaica aunque en ocasiones también tires de gas. Personalmente, mi siguiente coche será 100% eléctrico, pero no descarto pasar antes por bici eléctrica (mis dos primeros años los hice yendo en bici convencional al curro).
alexfree
Las baterías de los coches eléctricos pueden ser una gran fuente de estabilización del sistema eléctrico. Con cargadores inteligentes, pueden aportar más o menos energía e incluso devolverla a la red. Y no es ciencia ficción, esta tecnología ya existe, sólo falta que el parque movil sea algo mayor.
imf017
Actualizo el titular: Seguiremos pagando más cara la factura de la luz durante los próximos años porque patatas.
La excusa de hoy es el apagón. La excusa de mañana será por la guerra, el eclipse, la peste, los extranjeros, porque me he levantado con el pie izquierdo esta mañana, etc.
El caso es subir la factura y punto. Que la mitad de los políticos estén en el consejo directivo de una de las grandes eléctricas españolas, y la otra mitad esté en el consejo directivo de la otra eléctrica, no tiene nada que ver: es pura coincidencia.
fermaker
Venga venga, alegría para los eléctricos.
Al final el impuesto a los hidrocarburos se lo colarán a la electricidad, tengas o no tengas coche eléctrico. Así se socializan los impuestos
fermaker
#2 y que el dueño de la batería (el propietario del vehículo) quiera hacer de donante para la compañía eléctrica, cosa que dudo.