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Lotus utilizará la caja de cambio y el sistema hidraúlico de Red Bull la próxima temporada

Lotus utilizará la caja de cambio y el sistema hidraúlico de Red Bull la próxima temporada
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Buenos pasos, a priori, son los que está dando Lotus Racing (que no sabemos como se llamará el año que viene) para la próxima temporada. En 2010, la escuderia anglo-malasia contó, como todos los nuevos, con motores Cosworth y cajas de cambio Xtrac. Para 2011, Lotus ha decidido dar un paso adelante. En primer lugar cambio los motores ingleses por propulsores Renault, aunque aún no se haya confirmado y en segundo lugar, hoy han anunciado que para la próxima temporada contarán con la caja de cambios y el sistema hidraúlico de Red Bull. Un par de decisiones que les tendrían que hacer avanzar un paso o dos, todo dependerá del trabajo duro de Mike Gascoyne.

Lotus se asegura un paquete de propulsor más caja de cambios más que probado en los últimos años con la escudería de Adrian Newey. Ya no podrán poner la excusa de problemas en los propulsores, en la hidraúlica o en la caja de cambios, algo que ha sucedido carrera si, carrera también a lo largo de toda la temporada. Los motores Renault son los más fiables de la parrilla y a pesar de su falta de potencia, será más que suficiente para superar las prestaciones de este año. Los pasos que está dando la escudería de Tony Fernandes parecen los adecuados para construir una escudería a largo plazo, que es lo que necesita la Fórmula 1 y no gente con billetes de ida y vuelta.

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