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Eddie Irvine ve el Crashgate a su manera

Eddie Irvine ve el Crashgate a su manera
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Eddie Irvine nunca se caracterizó por ser políticamente correcto. El irlandés podría calificarse como el “enfant terrible” de la época. A tenor del Crashgate y tras ver como muchos ex-pilotos mostraban su opinión, Irvine no ha querido ser menos. Aunque contrariamente a sus compañeros, no castiga la decisión tomada por Renault.

Creo que se ha exagerado. Era una curva razonablemente lenta. No fue un gran accidente, para ser honesto. Cuando uno planea chocar, se puede chocar como se quiera, así que la idea de que es el caso de trampas más increíble en el deporte profesional, como he leído, está totalmente fuera de lugar

Eddie Irvine lo tiene muy claro. Para ganar hay que hacer todo lo posible, incluyendo sacar a tus rivales en la pista. Un campeonato sin tanta política y con más emoción en la pista.

Cuando estuve en varios equipos, había que hacer lo que fuera para ganar. Echar fuera a la gente, hacer lo que sea para poder ganar la carrera. Esto probablemente roza la ilegalidad, pero si se mira a todos estos años del pasado en Fórmula 1, cada equipo ha hecho lo que pudo: forzar las reglas, sobrepasarlas, hacer lo que podían, sabotear a los oponentes. Así es como yo lo veo

Y hablando de emoción, para el irlandés las nuevas pistas se han cargado la esencia de este deporte.

Se ha llegado al caso de que cuando uno mira a esas nuevas pistas que están llegando… Son tan bonitas, tan bien hechas, con esas escapatorias tan amplias y ese césped que no es césped, que es asfalto pintado… Pero no hay emoción. La Fórmula 1 siempre ha sido un espectáculo

O como el dice, de ésta lucha de gladiadores.

Los grandes de la competición automovilística como Colin Chapman y Enzo Ferrari hacían lo que fuera para ganar. Así debería ser la Fórmula 1. La Fórmula 1 no es un deporte puro. Trata más sobre gladiadores que sobre otra cosa, y creo que es así cómo debería ser, y no estas cosas políticamente correctas cuando los coches ruedan como en una pista de Scalextric y los más rápidos ganan

Como cuando estaba en las pistas, Eddie Irvine, genio y figura.

Vía | TheF1.com

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