Victoria Fuentes
Por si no existía suficiente presión en el sector inmobiliario de Madrid, (el metro cuadrado ya roza los 6.000 euros) ha llegado 'Madring', el nuevo circuito urbano de Fórmula 1 de Madrid. El circuito, de 57 vueltas, 5,4 kilómetros y 22 curvas permitirá alcanzar velocidades de 340 km/h y ya se está construyendo.
Estará ubicado en la zona de IFEMA y los recintos del festival de música Mad Cool -en el entorno de Valdebebas- y se espera que esté terminado este año para que del 11 al 13 de septiembre se celebre la primera edición del Gran Premio urbano. Y claro, todos los que tienen algo que ver están buscando alojamiento. Y lo buscan al precio que sea.
15.000 al mes por un piso y 500 euros la semana por una plaza de garaje
Durante los tres días que dure el evento, se espera una media de 300.000 visitantes, a lo que hay que sumar todas las personas que trabajan para hacerlo posible. Y todas -los equipos automovilísticos y las empresas que participan en el evento- quieren alojamiento cercano y plaza de garaje, lo que está disparando los precios de los alquileres en la zona. Sin mencionar la demanda hotelera, claro.
Según detalla El Mundo, el personal del circuito está buscando directamente a particulares para que les alquilen sus viviendas, saliéndose de los cauces habituales que incluyen inmobiliarias:
"Están ofreciendo 10.000 y 15.000 euros al mes por alquilar en la calle Silvano, que está a 10 minutos andando del circuito. Lo mismo sucede con las plazas de garaje, que se pueden arrendar a 500 euros a la semana", detalla al periódico un residente de Valdebebas.
En tan sólo 12 horas se vendieron más de 20.000 entradas así que te puedes hacer una idea de la expectación que está causando. Ahora mismo se están empezando a vender las de 665 euros, así que más vale que esté todo preparado para el 11 de septiembre.
Según la organización, "los trabajos avanzan a buen ritmo" y en el terreno se mueven unos 12.000 metros cúbicos de tierra, con un despliegue diario de entre 85 y 100 trabajadores que emplean unos 50 vehículos. Solo falta ver si los recursos judiciales impuestos por los grupos ecologistas y asociaciones de vecinos afectados consiguen retrasarlo o no.
Imágenes | Madring
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