Roberto Montijo
Ya es oficial. La Fórmula 1 volverá a correr en Estambul más de un lustro después. El mundial acaba de anunciar que el Gran Premio de Turquía regresa al calendario con un contrato de cinco años, que asegura que habrá carrera desde 2027 y como mínimo hasta 2031. Un giro que tendrá consecuencias directas en España.
Una de las carreras que le hará hueco a Turquía será la de Barcelona. El Gran Premio de Cataluña seguirá teniendo plaza en el mundial, pero entrará en rotación cada dos años. La Fórmula 1 no visitará Montmeló en 2027 pero al menos sí que podremos disfrutar de dos carreras en la Península Ibérica gracias a Portugal
Barcelona entra en rotación y se cae de la F1 en 2027
Se sabía que en algún momento la Fórmula 1 tenía que anunciar una nueva carrera para el año que viene, y ha llegado la hora. El Gran Premio de Turquía regresa al calendario con un contrato de cinco años que le vinculará al mundial hasta 2031, manteniendo su sede en el mítico circuito de Istambul Park que tan buena impresión siempre ha dado al público.
Turquía entró en la Fórmula 1 allá por 2005, pero desapareció del calendario en 2011 después de ciertas desavenencias económicas. La pandemia permitió que Turquía volviese en 2020 y 2021, dejando ver cierto mal estado del asfalto. Pero aún así, la Fórmula 1 se compromete ahora en serio con Estambul, hasta 2031.
Era evidente que la Fórmula 1 tenía que anunciar una carrera más por una simple razón: ya se habían notificado dos bajas para la próxima temporada. El Gran Premio de los Países Bajos desaparece del calendario después de este año, dejando sin carrera a Zandvoort. Y, además, tenemos otra novedad que afecta a España.
Y es que Barcelona ya no tendrá un Gran Premio fijo, sino que entrará en rotación con Spa-Francorchamps. Es decir, el Gran Premio de Bélgica y el de Cataluña irán alternando cada dos años. La mala noticia es que el primero en rotar será el de Barcelona, así que no habrá dos carreras en España en 2027.
La buena noticia es que la otra que entra junto a Turquía es Portugal. El circuito de Portimao volverá a acoger al mundial de Fórmula 1, con un contrato corto de solo dos temporadas, 2027 y 2028. Recordemos que ya este año hemos tenido otro cambio en el calendario europeo, con Madrid reemplazando a Imola, la que era la segunda cita italiana.
Tiene pinta de que este es el primer paso de una expansión todavía mayor de Turquía, con MotoGP en el horizonte para aprovechar la fiebre de Toprak Razgatlioglu.
Imágenes | Fórmula 1
En Motorpasión | La extraña habilidad de Honda para tomar malas decisiones en la F1 que le está arruinando la carrera a Fernando Alonso
Ver 1 comentarios