Volkswagen no quiere perder el tren de la conducción autónoma: su flota de ID.Buzz robotaxis se pone a prueba en la ciudad de Tesla
VolkswagenVolkswagen convierte el ID.Buzz en un robotaxi para plantar cara a Waymo y Cruise.
Leer más »Volkswagen convierte el ID.Buzz en un robotaxi para plantar cara a Waymo y Cruise.
Leer más »De esta escuela me gusta que está abierta a clientes y no clientes de la marca, y tiene diversas modalidades que se adaptan a las necesidades y gustos de cada conductor.
Leer más »Desde la fábrica de Emden confiesan que la demanda es un 30% inferior a la prevista.
Leer más »Volkswagen va a redefinir el interior de sus coches con el regreso a los mandos físicos en vez de los engorrosos hápticos. Comenzarán con el nuevo Tiguan.
Leer más »Suspensión elevada, neumáticos todoterreno, faros de largo alcance y portaequipajes en el techo. Así es el Volkswagen Golf más aventurero.
Leer más »La segunda generación de la Volkswagen Amarok ya está a la venta en España.
Leer más »Los coches eléctricos alemanes harán sus pinitos en la película de la famosa (entre los niños) 'Ladybug' titulada 'Miraculous: Ladybug & Cat Noir, The Movie'.
Leer más »Estos son los primeros detalles del Volkswagen ID. Buzz de hasta siete plazas que llegará a EEUU y a Europa en 2024.
Leer más »A diferencia de lo que sucede con otros fabricantes, con este acuerdo el Grupo podría estar renunciando a volver a suelo ruso.
Leer más »El Volkswagen Passat sedán desapareció, pero la marca alemana vuelve a tener una berlina y es completamente eléctrica.
Leer más »Sólo la versión de acceso del Volkswagen ID.2all bajará de los 25.000 euros.
Leer más »La división de software de Volkswagen confiesa cuánto tiempo considera la marca como vida útil de sus coches. Al menos en los nuevos, en los que manda la tecnología.
Leer más »El Volkswagen ID.3 tendrá un hermano pequeño. Llegará en 2025 con más de 450 km de autonomía.
Leer más »Este movimiento permitirá a la marca acceder a jugosas subvenciones en un momento en que la industria de baterías y vehículos eléctricos está en plena expansión en Norteamérica.
Leer más »Está vez no es un rumor. Volkswagen ha avisado formalmente a la UE y pone en pausa su futura fábrica en Europa del Este.
Leer más »En gran parte de los años 90 y a principios de los 2000, muchos coches de las marcas de Volkswagen equiparon neumáticos 195/65 R15. Esta fue la razón.
Leer más »La marca sugiere, además, renunciar a otros equipamientos opcionales.
Leer más »¿Si el embrionario ID.2 va a ser como un Golf, por qué no hacer directamente un Golf?
Leer más »No lleva ni tres años en el mercado, pero Volkswagen rectifica el tiro y actualiza notablemente su compacto eléctrico.
Leer más »Volkswagen asume que su sistema de infoentretenimiento tiene carencias y está trabajando para ponerle remedio.
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