Industria, página 7 - Motorpasión

SEAT, CUPRA y Volkswagen unirán sus fuerzas en España y Portugal. La misión: resistir al asedio de China

Industria

La nueva estructura para la Península Ibérica incluirá todas las plantas del Grupo Volkswagen en España y Portugal

China ya no se conforma con inundar Europa con sus coches baratos. Ahora quiere ganar dinero en el coto privado de los alemanas: llegan las marcas de lujo chinas

Industria

Los enormes márgenes de las marcas premium alemana son la envidia de la industria. China también quiere su trozo del pastel.

Que los coches eléctricos son demasiado caros lo sabemos todos, pero hay formas de que sean menos caros. El problema es que parece que a nadie le interesa

Industria

Poco a poco, se perfila la llegada de coches eléctricos más baratos sin recurrir a una fabricación en China.

Este peaje no funciona desde hace casi un año, y aún así los turistas incautos siguen pagándolo por miedo. Y tienen razones para hacerlo

Industria

También conocida como Via do Infante, pasar por ella es totalmente gratis, y aún así, se siguen viendo conductores que pagan.

Dar trabajo a españoles en vez de a chinos: CATL promete que en su fabrica de baterías de España los operarios sobre todo serán de aquí

Industria

La fábrica española de CATL ya ha puesto su primera piedra: en la ceremonia inaugural, la marca china aseguró que el personal chino será inferior al 10 %.

En la era del coche eléctrico Peugeot y Audi han tenido una idea que cae por su propio peso: volver a los motores diésel

Industria

Audi también se sube al carro de revivir el diésel, que tiene una cuota de mercado en España ridícula y que no ha hecho más que bajar desde 2020.

Los expertos alemanes lo tienen claro: Tesla es la marca de coches que da más problemas. Mazda, Mercedes y Volkswagen son las más fiables

Industria

El nuevo TÜV-Report confirma el patrón: Tesla repite en la cola de la fiabilidad en Alemania y el Model Y es el SUV con más fallos entre los 2 y 3 años de antigüedad.

Mientras presume de puntualidad, Iberia ha tardado ocho días en avisar a sus clientes de que les habían robado sus datos para venderlos en la dark web

Industria

El cibertaque se alertó el 14 de noviembre, Iberia no comenzó a comunicarlo a sus clientes hasta el sábado 22 de noviembre. La mayor parte de los datos comprometidos son internos de Iberia.

El país que quitó su único semáforo y nunca lo echó de menos: su tráfico sigue funcionando como un reloj

Seguridad

En Bután, la movilidad fluye sin semáforos porque está construida sobre la paciencia y la convivencia.

Resulta que no es muy legal que usen un sistema de reconocimiento facial en los aeropuertos, y Aena lo acaba de descubrir por las malas

Industria

La Agencia Española de Protección de Datos considera que Aena ha llevado a cabo "un tratamiento biométrico de alto riesgo sin justificación".

¿Te han subido el sueldo casi un 100%? ¿No? Pues los coches han subido casi en esa proporción. Un Dacia Sandero cuesta el doble que hace 10 años y eso es la tormenta perfecta para que las marcas chinas nos invadan

Industria

El precio de algunos coches ha subido más de un 80%, mientras los sueldos se quedan igual.

La burbuja del coche eléctrico que nadie vio venir: estamos levantando fábricas de baterías mucho más rápido de lo que el mercado puede absorber

Coches eléctricos

La carrera por fabricar baterías más rápido que nadie está chocando con una realidad incómoda: el coche eléctrico no despega

BYD deja a España definitivamente sin su fábrica de coches eléctricos. Los tiros van por otro lado

Industria

De momento, los coches de BYD que se vendan en España vendrán por un lado de Hungría, por otro de China y "de las distintas fábricas de BYD en el mundo"

El taxi indestructible que ha movido a la India durante 60 años: diseño inglés y una mecánica tan simple que podía arreglarse en la calle

Industria

El taxi que India convirtió en leyenda: un diseño de los años 50 que sobrevivió a millones de pasajeros y carreteras imposibles.

Marruecos quiere ser el 'made in China' de Europa: salarios de risa y coches eléctricos a mansalva para dejar atrás a España

Industria

Con salarios mucho más bajos, energía más barata y millones en baterías y coches eléctricos, Marruecos se ha propuesto adelantar por la derecha a la industria española del automóvil.