Hatzive
Frankfurt viene cargadito de novedades y sobre todo los fabricantes locales ponen toda la carne en el asador en forma de novedades. El salón de Frankfurt será la cita donde veremos la versión definitiva del BMW i8, poco a poco la gama eléctrica del fabricante bávaro va cogiendo cuerpo y por fin conoceremos al i8, el que va a ser el buque insignia de la submarca i.
Acompañará el BMW i3 que ya ha sido presentado y del que conocemos todos los detalles. El BMW i8 es un híbrido enchufable con unas prestaciones que estarán a la altura de las berlinas medias de BMW, con una potencia combinada de 260 CV provenientes de un motor térmico que aportará 164 CV a las ruedas traseras y un motor eléctrico de 96 CV.
Esta potencia promete ser suficiente para dar unas prestaciones de infarto al BMW i8, se especula con un 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. También de infarto el precio del BMW i8, por encima de los 100.000 euros, muy por encima de los 35.500 euros del BMW i3. El Salón de Frankfurt se celebra del día 12 al 22 de septiembre, en apenas un mes conoceremos mejor el híbrido enchufable de BMW.
Vía | Motorpasión Futuro
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ONE
Serà una buena alternativa de lujo para los que quieran llegar a una fiesta y enseñar a sus amigos un deportivo diferente, fuera del circulo de 911, corvettes, ferraris, R8 ... que estàn "demasiado vistos".
No estoy convencido del todo del nuevo diseño de estos dos coches, pero creo que es al menos interesante su propuesta rompedora y en paralelo a los "clàsicos" BMW.
orbe1
lastima, como siempre los prototipos son hermososo el producto final no tanto
farenin599
Para le cliente capaz de gastarse más de 100.000 € en un serie 6 (ponte a meterle extras, verás que rápido los supera), no lo veo un precio elevado esos 100.000 €.
Un saludo.
farenin599
muy bonito el bmw i8, pero con ese aspecto que tiene yo esperaba un competidor para el audi r8 o el mercedes sls amg. hubiera sido bastante exitoso competir contra esos coches con un poderoso hibrido pero bueno tampoco digo que no me guste. para ser hibrido esta muy bonito.
farenin599
Joer, 100.000 pavos...
farenin599
A esperar cuando sacaran versión definitiva,los prototipos nos encandilan y cuando sacan versiones definitivas dejan que desear.............
farenin599
Yo había escuchado una potencia combinada de 350cv, 260cv y 175,000€ es demasiado.
farenin599
El dato que habeis puesto es en kW no en cv, son 164kW gasolina y 93kW eléctricos, que son 220cv y 130cv aproximadamente.
farenin599
Si está carete el jodío..