Como cada año, General Motors llevará varios de sus modelos al SEMA Show para presentar novedades en materia de accesorios y alguna que otra locura más, como el H3 con motor Corvette del año pasado.
Los primeros en anunciarse han sido este trío de Hummer H3 en su dos versiones de carrocería. Y el primero que os presento es el Hummer H3T Weekend Warrior, un coche pensado, como su nombre indica, para el disfrute del fin de semana.
Equipa el motor V8 5.3 del H3 Alpha con ligeros retoques que aumentan su potencia hasta los 370 CV. El resto de la preparación se complemente con un aumento de la altura libre al suelo y neumáticos de 35 pulgadas.
Del Hummer H3 Alpha Four Wheeler Trailhugger podría decirse que será el más equilibrado de los tres, ya que para su desarrollo se ha contado con el equipo de Four Wheeler, la prestigiosa revista americana dedicada al 4x4.
Salvo por un detalle. La pintura Victory Red se ha tratado para hacerla mate, un acabado que dudo se lleve bien con rocas, ramas y demás elementos de la montaña. Lo mismo sucede con las llantas con el sistema antidesllantado Beadlock, que se han pintado en negro mate. Eso sí, le queda de miedo.
El equipamiento extra viene con un winch Warn XD9000 con cable de plasma (mucho más ligero y fácil de manejar) y la baca del techo Gobi Stealth, equipada con luces de trabajo controladas a distancia. Lo que no veo es una subida de las suspensiones…
Por último, el Hummer H3 X Alpha Concept es el más sosillo de los tres, con cambios que se decantan más por la estética que por la efectividad. Más cromados, llantas más grandes (18 pulgadas) y ligeros cambios en el techo y en detalles como la tapa del depósito.
Sin duda, lo más discreto del SEMA Show. Seguro.
Hummer H3T Weekend Warrior
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Hummer H3 Alpha Four Wheeler Trailhugger
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Hummer H3 X Alpha Concept
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Fotos | Hummer
Vía | RideLust
En MotorPasion | Hummer H3R Off-Road Concept
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Se los pueden meter por donde les quepan y ojo porque son grandotes!!. Lo siento, soy antihummer y antidueños prepotentes de este mamotreto. El único uso razonable que les veo es para lo que se inicialmente se concibieron, es decir, para el ejército.
el 90% o mas de las personas que compran una hummer no la usan mas que para ir al cole por sus hijos o por las frituras a la tienda de la esquina, no se pero las hummers siguen sin gustarme…
para un mismo fin de semana por el mismo precio, me compro una sierra de la GMC, y asunto arreglado, mas lujo, mucho mas pick-up, y no te andas con trastos de estos que no sirven pa nada.
A mi si me gustan pero la verdad esq hay que admitir que no son muy comodos para ir x el centro de una ciudad. Esta way para hacer el cabra y tal. La peña que se los compra sera xq puede permitirselo, aunq lego solo sea pa ir a comprar el pan.
Yo, si tuviera pasta y lo tuviese, tambien iria a comprar el pan con el xDD.
Saludos!!!
G&S FrEaK tEaM!!! R.
estan guais sobretodo la version mas campera, aunque sin dudarlo me quedo con la SX que sale en la version pick-up
Despues de haber leido los comentarios anteriores y de haber escrito el mio, me he puesto a pensar de en…
SI TUVIERA UN HUMMER, ¿¿QUE USO LE DARIA??…
Me gustaria saber que uso le dariais vosotros si puedierais permitiroslo o si alguno ya lo tiene para que lo usa.
Gracias… :D
G&S FrEaK tEaM!!! R.
No. 5, tengo conocidos que tienen hummers y la usan para ir al trabajo y para salir al cine, nada que ver con lo de ir al campo y demas…
claro, cuando van a un bar les piden que dejen la hummer afuera del bar para que se vea que llega gente de dinero,jejejejeje, es un buen gancho… yo no me la compraria, te digo que prefiero mil veces una pick-up real a esta pseudo pick-up
Pues a mi si me gustan sobre todo el rojo. No se si será porque vivo en el canpo y lo usaría para ir a buscar setas, a cazar, o para recorrer la sierra y fotografiar los paisajes que hay. Tambien tengo que decir que yo soy de "ande o no ande, caballo grande".El problema es no tener los "fitibús" que hacen falta para comprarlo y mantenerlo.
Pues yo lo sacaria cada domingo para darme una pasada por el campo y ensuciarlo un poco, por que es grande y no da para pasearlo por la ciudad y estacionarlo en algun lugar, por que no entra, ademas es muy tragon y es para darse algunas salidas nada mas, pero no me gusta, mil veces prefiero el original, medio feuco pero impresionante, que este juguete estilo hot whels, y de verdad que si pues los primeros, los orignales, hasta blindados venian y era de la muerte montarse en uno.
En dónde radica lo novedoso de estas propuestas?? La Hummer se sigue bebiendo la gasolina de la misma forma que un vikingo se traga un balde de aguardiente. En mi vida tampoco he visto una Hummer enchumbada de barro hasta las cejas. Estos vehículos fueron concebidos para personas que tienen problemas psicológicos…disfunciones, autoestima, falta de atención, payaserismo…debe ser por eso que es el auto preferido de los políticos venezolanos…
#5GiNe_FT, Yo tuve uno hasta hace unos meses y lo usaba para todo un poco. En ciudad de vez en cuando pero su uso prioritario era para cargar cosas y llevarlas a mi lugar de trabajo (a 50 km de mi casa) o para pequeñas escapadas en alguna tarde libres.
Me fue más útil de lo que pensaba, pero lo vendí porque mi empresa me proporcionó un Mercedes Clase G
GiNe_FT si tuviera una hummer me pasearía en la casa de jorgeorge para que se calle de una buena vez, que carajo tienen contra los suv, no me quiero imaginar si el post hablara de una H2 o H1.
SandMan explícanos eso del "cable de plasma"… o_O
No es que me gusten mucho estos coches, ademas pienso que para zonas dificiles fuera del asfalto hay modelos mas practicos y con mejor resultado, aun asi el Hummer H3T Weekend Warrior esta bastante chulo.
#12 X-RIDING, sabía que alguien preguntaría por el cable de plasma… Suena raro, ¿verdad?
Es un cable de fibras sintéticas (no pidas más materiales porque no lo se), mucho más ligero y manejable que el típico cable de acero trenzado.
Pero tiene más ventajas. El cable de acero, cuando se parte da un latigazo que si por casualidad te pilla una pierna, te deja lisiado durante un tiempo. El cable de plasma no. Cuando se parte, cae al suelo por su propio peso y no da el latigazo.
Además, es fácil de reparar. Simplemente vuelves a juntar ambas partes, lo lias como puedas, das un tirón con el coche y digamos que él solo se vuelve a "soldar". Nunca te dejará tirado.
Eso sí, vale como tres o cuatro veces más que un cable de acero…
esta muy bien, tambien me gusta la ktm de la primera foto
Hummer el mundo no te necesita.
A la hoguera con todos los Hummer del mundo eso si con el deposito vació que no esta la cosa como para derrocha tanta gasolina, los militares también tanques etc. Si quieren guerra que se pelen con palos y piedras
Pues yo de los 4 vehiculos me kedo con la KTM! xD
V'ss.