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¿Quieres el Land Rover Defender de los malos de 'Spectre'? Estos tipos te lo crean

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¿Quieres el Land Rover Defender de los malos de 'Spectre'? Estos tipos te lo crean

Si has visto la última entrega de la saga 007, Spectre, seguro que recuerdas el Land Rover Defender de los malos malísimos. Pues bien, el especialista Tweaked Automotive propone una réplica de idéntica estética basada en un Defender 90 ó 110 y con un interior completamente a medida, a gusto del cliente. Eso sí, el comprador ha de poner el coche base, ya que el modelo ya no está a la venta.

La preparación incluye unas llantas beadlock de 16 pulgadas, pasos de rueda ensanchados, suspensión completamente puesta a punto, cabestrante frontal e incluso se pueden mejorar las cifras del motor para conseguir mayores prestaciones. Además, se incorporan placas conmemorativas: 'Spectre Edition' en el exterior y otra numerada en el habitáculo.

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Mercedes-Benz G350d Professional: volviendo a los orígenes camperos

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Mercedes-Benz G350d Professional: volviendo a los orígenes camperos

El Mercedes-Benz Clase G nacía a finales de la década de los setenta como un resistente todoterreno pensado para todo tipo de duros trabajos. Ahora, el modelo alemán convertido en icono del lujo y la obscenidad gracias a sus variantes AMG V8 y V12, tan apreciadas por los clientes más adinerados del mundo, vuelve a sus orígenes con una versión Professional, perfecta para off-road.

Se llama Mercedes-Benz G350d Professional (sustituye al G300 CDI) y es una edición ideada para los puristas que busquen un robusto coche de trabajo, capaz de afrontar cualquier tipo de terreno. Además, todo se simplifica en esta variante, incluída la dotación de serie. Atrás quedan la tapicería de cuero -a cambio de una de tela-, el sistema multimedia o los elevalunas eléctricos, por ejemplo, y estrena alfombrillas de goma en sustitución de las convencionales.

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El Toyota Land Cruiser 70 vuelve a Japón por su 30 aniversario

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El Toyota Land Cruiser 70 vuelve a Japón por su 30 aniversario

Pese a que este todoterreno apareció hace 30 años, está bastante más vivo que muchos modelos actuales. No se ha dejado de fabricar y sigue prestando servicio a lo largo del globo, incluso en conflictos bélicos. Para celebrar este hito, el Toyota Land Cruiser 70 vuelve al mercado japonés, tras un paréntesis de 10 años.

El mítico 4x4 vuelve en carrocería de cuatro puertas o pick-up de doble cabina, con el motor 4.0 VVT-i V6 de gasolina. Sus 231 CV y 360 Nm se cobran un peaje de 15,1 l/100 km, y eso en homomologación JC08, muy benevolente. Esperan recibir unos 200 pedidos al mes en su fábrica de Yoshiwara, pero solo durante un año, luego volverá a descatalogarse.

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El Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 se atreve con todo, hasta con circuitos

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No dejaré de opinar mientras viva que el Mercedes G 63 AMG 6x6 es una aberración automovilística. 544 caballos, tres ejes, seis ruedas motrices, cinco diferenciales bloqueables... al menos tiene ruedas aptas para la práctica del todoterreno. Si le ponen llantas de 22" con neumáticos de perfil bajo inútiles para salir de carretera, me habría dado un síncope.

¿Qué tal se desenvuelve en circuito? A decir verdad, potencia tiene mucha, es un 5.5 V8 Biturbo, pero hablamos de más de tres toneladas y media, y no es una relación peso/potencia favorable. Tampoco tiene los neumáticos más adecuados para enfrentarse a una pista, donde la exigencia para con las gomas es máxima.

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Mitsubishi Montero 2015, a la venta en Japón

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Mitsubishi Montero 2015, a la venta en Japón

El popular todoterreno japonés se pone al día en su mercado natal, alargando la vida de la cuarta generación con un segundo restyling. Los modelos previos tuvieron una duración en el mercado de ocho a nueve años, y la generación actual se estrenó en 2006. Allí se conoce como Mitsubishi Pajero, Montero en donde se habla español y Shogun en Reino Unido.

La puesta al día es fundamentalmente estética, pero también recibe luces diurnas LED, equipamiento tecnológico mejorado y una insonorización más eficaz. Las elecciones de motorización son un 3.0 V6 MIVEC (176 CV) o un 3.2 DI-D (188 CV). Se ofrece en carrocería corta (VR-Ii y VR-II) y larga (GR, Exceed, y Super Exceed).

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Peugeot 4008 ‘Crossway’, serie especial desde 28.700 euros

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Peugeot 4008 ‘Crossway’, serie especial desde 28.700 euros

El Peugeot 4008 recibe ahora una serie especial llamada ‘Crossway‘ que sobre el nivel de equipamiento Allure incluye GPS y cámara de visión trasera de serie con un precio más ajustado que el de tarifa. Disponible sólo con el motor 1.8 HDi 150 4x4 STT el motor destaca por su consumo ajustado de 5,6 l/100 km y por los 147 g/km de CO2.

Estéticamente no hay diferencias respecto a otro Peugeot 4008 con el nivel de acabado Allure, pero hay que tener en cuenta que únicamente estará a la venta en los colores Blanco Antartique, Negro Perla y Gris Titanium siempre con guarnecido en material Semi Tep Negro. Su precio es de 28.700 euros y ya está disponible en los concesionarios españoles.

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SEAT León X-PERIENCE

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SEAT León X-PERIENCE

La gama del León se enriquece con una nueva versión crossover, que combina una estética "campera" con tracción a las cuatro ruedas, basada en el familiar (Sports Tourer). Se llama SEAT León X-PERIENCE (o León XP si abreviamos), y tiene el mismo planteamiento que el Octavia Scout o el majestuoso A4 Allroad. Estará disponible a finales de año.

A nivel mecánico, tiene una suspensión elevada 15 mm por encima de lo normal, más preparada para salir de carretera a caminos con alguna piedra. El cárter va protegido por una placa de aluminio, no todos los SUV pueden decir lo mismo. Se ofrece con motores de 110 a 184 CV, tres Diesel (TDI) y un gasolina (TSI).

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Así baja escaleras el Brabus G63 AMG 6x6

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Así baja escaleras el Brabus G63 AMG 6x6

Hace sólo unos días pasó por Barcelona la caravana de coches de la Gumball 3000, la carrera de los multimillonarios que iban de Miami a Ibiza. Entre los coches que participaban, había uno que por tamaño destacaba entre todos ellos, y no hablamos del Abarth 695 Biposto que hacía de coche oficial. Me refiero al Brabus G63 AMG 6x6.

El mastodonte de Brabus, el coche más bestia que participaba en esta edición de la Gumball 3000 se puso a demostrar sus habilidades 4x4 en una zona de escaleras cercana al hotel dónde se alojaban los participantes. El G63 AMG 6x6 por supuesto bajaba las escaleras sin el más mínimo problema, y destaca lo poco que se movía la zona de carga trasera gracias a su doble eje posterior.

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Todoterreno, un segmento de mercado en decadencia

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Todoterreno, un segmento de mercado en decadencia

Hoy va de todoterreno la cosa, pero de todoterreno de verdad. Durante muchos años fue un tipo de vehículo muy necesario, especialmente en el mundo rural. Hoy día la realidad es diferente, y el concepto de todoterreno se adapta a los nuevos tiempos.

La mayoría de la población se está agrupando en las ciudades, y estas gozan por lo general de buenas vías de comunicación asfaltadas. Los gustos del cliente 4x4 han cambiado, y si nos fijamos en las diferentes gamas, son una especie en vías de extinción con pocas excepciones, especialmente de precios altos.

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Jeep Cherokee 2014, precios para España

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Jeep Cherokee 2014, precios para España

Llega a nuestro mercado el "Jeep Cherokee 2014":http://www.motorpasion.com/todoterrenos/2014-jeep-cherokee, con un precio que arranca en 29.500 euros en el caso más favorable. La gama consta de tres motorizaciones: 2.0 MultiJet (140 CV manual y 170 CV automático 9 vel) y 3.2 V6 (271 CV). El motor básico de gasolina 2.4 MultiAir no está disponible.

Existen dos versiones con tracción delantera, el resto son todas de tracción total. En cuanto a acabados, tenemos el Longitude de acceso, el Limited y el Trailhawk para los amantes del 4x4. De momento solo hay un Trailhawk y es con el motor de gasolina, venderán muy pocos.

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