Mitsubishi Racing Lancer, otra apuesta diesel para el Dakar

Javier Costas 18 de septiembre de 2008 11 comentarios

Mitsubishi Racing Lancer

A primeros de 2009 se celebrará la trigésimoprimera edición del Dakar, que por primera vez será en Sudamérica y no en África, por motivos de seguridad. En esta edición el equipo Mitsubishi, que acumula muchas victorias en este rally, sigue los pasos de Volkswagen y lo apuesta todo al negro, es decir, al diesel.

Inscribirán cuatro coches, todos ellos Mitsubishi Racing Lancer D-iD, propulsados por un 3.0 V6 biturbo de 280 CV y 650 Nm de par máximo. La cifra de potencia ya es muy buena, pero la de par es aún mejor. El motor 3.0 L6 biturbo de BMW eroga 286 CV y 570 Nm con la misma cilindrada (aunque es de calle).

Mitsubishi Racing Lancer

Utiliza una transmisión de cinco velocidades adaptada a la fuerza del motor, de marca Ricardo. La tracción total a las cuatro ruedas tiene el eje delantero y trasero autoblocantes. El tamaño del depósito de combustible aún no se ha decidido.

El equipo Repsol Mitsubishi Ralliart busca no sólo su primera victoria con un coche de gasóleo, también engordar su leyenda en esta competición con la 8ª victoria consecutiva. Los pilotos son Stéphane Peterhansel (Francia), Hiroshi Masuoka (Japón), Luc Alphand (Francia) y Joan “Nani” Roma (España), los mismos desde 2005.

Parece mentira viniendo del equipo Repsol en el depósito de estos coches va a ir una mezcla con biodiesel, obtenido de fuentes renovables no comestibles y más limpias que el petróleo. El Racing Lancer será desvelado durante el Salón de París al público, con toda su pintura de guerra, mientras tanto, os dejo con un aperitivo:

Mitsubishi Racing Lancer

¿Vencerán los Racing Lancer D-iD a los Racing Touareg TDI? ¡¡Chanan!! La respuesta la tendremos en enero.

Fuente | Mitsubishi
En Motorpasión | Mitsubishi presentará un crossover en el Salón de París, El Dakar cambia de aires y se traslada a Sudamérica

Comentarios

  • 1 Avatar

    bueno volkswagen no me extraña, tan aficionados al TDI que son xD (la grandisima mayoria de volkswagen que se ven casualmente son TDI). Yo al "Dakar" (si esque realmente lo podemos llamar así) participaría con el camión del video de ayer xD. Bueno haber que tal se comportan los motores diesel en territorio suramericano…

  • 2 Avatar

    Otro todoterreno coupé. ¡Viva el Ssangyong Actyon!

  • 3 Avatar

    Mas qeu comparar este moto r con el 35d y alagar al Nissan. Hay que algar a BMW por hacer un motor con unas cifras tan cercanas a la competicion.

  • 4 Avatar

    ¿Y el Montero? Ya no va a participar… Si es que el Dakar ya es una prueba de rallies….

  • 5 Avatar

    "…obtenido de fuentes renovables no comestibles…" que fuentes de biodiesel no son comestibles? que yo sepa lo sacaban del aceite

  • 6 Avatar

    Yo quiero al Montero-Pajero en el Dakar!

    Aunque sea sólo el nombre porque desde hace cierto tiempo no es el mismo coche.

  • 7 Avatar

    #5 ummmm, el aceite de colza? (tristemente conocido en españa)

  • 8 Avatar

    #5 que yo sepa el biodiesel está hecho con ester metílico de colza. Los biocombustibles son algo positivo cuando su origen no es de cultivos destinados a la alimentación, por que provocan un aumento de precios y eso lleva a los más pobres a pasar más hambre y a los menos pobres a que se encarezcan los alimentos. Más información: http://es.wikipedia.org/wiki/Biodiesel

  • 9 Avatar

    Graciasssss! Deberiamos reciclar mas nuestros aceites, asi matariamos 2 pajaros de 1 tiro.

  • 10 Avatar

    Me encanta el aspecto super agresivo de este coche. Creo que va a ser un duro competidor, era necesario pasar a diesel, el gasolina ya no era competitivo contra los VW "touareg"

  • 11 Avatar

    la boca agua :)

Destacado

Motorpasion TV

Top 10

Secciones

Competición

Misc

Salones del Automóvil

Tipos

Suscríbete