A primeros de 2009 se celebrará la trigésimoprimera edición del Dakar, que por primera vez será en Sudamérica y no en África, por motivos de seguridad. En esta edición el equipo Mitsubishi, que acumula muchas victorias en este rally, sigue los pasos de Volkswagen y lo apuesta todo al negro, es decir, al diesel.
Inscribirán cuatro coches, todos ellos Mitsubishi Racing Lancer D-iD, propulsados por un 3.0 V6 biturbo de 280 CV y 650 Nm de par máximo. La cifra de potencia ya es muy buena, pero la de par es aún mejor. El motor 3.0 L6 biturbo de BMW eroga 286 CV y 570 Nm con la misma cilindrada (aunque es de calle).
