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Ventas de coches 2015: un año de recuperación en el que Volkswagen siguió adelante como si nada

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Ventas de coches 2015: un año de recuperación en el que Volkswagen siguió adelante como si nada

Un total de 1.034.232 turismos vendidos en España en 2015 se traducen en un crecimiento del 20,9 % sobre las cifras del año anterior. Según detalla Anfac, las razones para esta recuperación del sector, que logra cifras insólitas desde hace seis años, están en "la mejora del clima económico y, en especial, el consumo impulsado por la confianza del consumidor, una mayor financiación, un descenso progresivo de la tasa de desempleo, el Plan PIVE 8 y el esfuerzo comercial constante y permanente de concesionarios y marcas, con un final de año muy intenso".

De hecho, todo el año 2015, con las solas excepciones de abril y octubre, dio motivos para la satisfacción en el sector. Sin embargo, pese al subidón de ventas, Anfac recuerda que el parque automovilístico español todavía tiene una edad promedio de 11,6 años, ya que hasta hace 10 años se matriculaban cantidades que superaban ampliamente ese millón de unidades que ahora se ha vuelto a rebasar. España dispone de 473 vehículos por cada 1.000 habitantes, mientras que la media europea está en 487 y países como Italia, Alemania o Francia registran unas cifras de 621, 521 y 512 vehículos por cada 1.000 habitantes, respectivamente.

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España supera la barrera psicológica del millón de coches matriculados

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España supera la barrera psicológica del millón de coches matriculados

Lejos queda ya 2008. En aquel año, España vio por última vez cómo se vendían un millón de turismos. Hasta ahora no se ha vuelto a alcanzar esa barrera psicológica. Hoy, 28 de diciembre de 2015, esa cifra ya ha quedado rebasada. A pocos días de cerrar el año, el objetivo marcado en torno a las 1.035.000 unidades se toca con las yemas de los dedos.

Diciembre acumula, hasta el momento, un incremento interanual algo superior al 10 %. Es el tercer dato más discreto del año, después de agosto y octubre, pero no es un mal dato en el conjunto. Cuando acabe 2015, el crecimiento rondará el 21 %, muy por encima de la media europea (que cerrará el año con un 9 %) por efecto de la recuperación que comienza a tomar forma.

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Porsche supera por primera vez los 200.000 coches vendidos en un año

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Porsche supera por primera vez los 200.000 coches vendidos en un año

Ahora que llega el final de año, es el momento de hacer cuentas y saber cuántos coches ha vendido cada marca. En el caso de Porsche, a cierre de noviembre ya habían conseguido vender más de 200.000 unidades en todo el mundo.

Esto supone un crecimiento significativo respecto al mismo período del año anterior. En concreto, las 209.894 unidades entregadas en 11 primeros meses del año suponen un 24% de crecimiento. Además si tenemos en cuenta que en el año completo 2014 vendieron 189.849 unidades, podemos hacernos una idea de lo que representa ese crecimiento en cuanto a unidades totales.

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"Compro coche". ¿Qué hay detrás de los carteles que más visitan tu parabrisas?

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"Compro coche". ¿Qué hay detrás de los carteles que más visitan tu parabrisas?

Otro folleto en el parabrisas. Y una tarjeta en la puerta del conductor. A pesar de las elecciones que se acercan, no son de ningún partido político. Ni tampoco quieren pedirte una cita. No. Tu coche les interesa.

Por suerte, piensas, no les importa el kilometraje ni el año, ni tampoco el estado del vehículo. Lo cual sorprende, pues es algo esencial a la hora de comprar un coche. Entonces, inevitablemente te surgen las preguntas: ¿Qué hay detrás de estos folletos? ¿Son empresas serias? ¿Qué pasa luego con los coches?

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Vuelta a la senda: España cerrará el año 2015 con más de un millón de coches matriculados

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Vuelta a la senda: España cerrará el año 2015 con más de un millón de coches matriculados

De este noviembre de 2015, las ventas de coches en España han salido tan reforzadas que desde la patronal Anfac ya pueden apuntar, sin miedo, más allá de la barrera psicológica del millón de unidades. Las previsiones son de 1.035.000 turismos vendidos en 2015. Hacía seis años que no se veía un mes de noviembre tan positivo en matriculaciones. España vuelve a la senda del crecimiento, en lo que a ventas de coches se refiere, lo que es un buen indicador del pulso de la economía.

Lejos todavía de la otra barrera psicológica, la de los 1,3 millones de vehículos que le corresponden a España por renta per cápita y nivel de motorización, la cifra prevista para 2015 va en la línea de conseguir ese objetivo. Y, precisamente, en tiempos de preocupación por la contaminación y las emisiones, los representantes del sector lo tienen muy fácil para reivindicar la necesidad de un parque renovado y, en principio, menos contaminante. En principio. Según explican en Anfac, "las emisiones de un solo vehículo antiguo equivalen a las de 100 coches nuevos".

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¿Ha vivido el automóvil el Black Friday?

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¿Ha vivido el automóvil el Black Friday?

La semana pasada, y especialmente el viernes, la palabra Black Friday estuvo en boca de todos. Desde las grandes superficies hasta los bares, tiendas de ropa, supermercados e incluso los todo a un euro. Todos querían sacar tajada del Black Friday. Pero ¿ha funcionado ese formato en el sector del automóvil?

Algunas marcas de coches lanzaron promociones específicas para el Black Friday, aunque la mayoría se mantuvieron al margen. A pesar de ello, ANFAC destaca que el pasado viernes se vendieron muchos más coches que el día anterior.

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¿Por qué no se venden más coches híbridos y eléctricos? Pregunta en tu concesionario

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¿Por qué no se venden más coches híbridos y eléctricos? Pregunta en tu concesionario

¿Por qué no se venden más coches híbridos y eléctricos? Tradicionalmente, las respuestas tipo para esta pregunta podrían ser:

  1. Porque no hay una red de infraestructuras de recarga suficiente, en el caso de los eléctricos.
  2. Porque la autonomía y/o el tiempo de recarga no satisfacen a los compradores, en los eléctricos.
  3. Por razones de tipo emocional, o por entender que un motor eléctrico es impropio de Un Coche.
  4. Por cuestiones relacionadas con el precio de estos tipos de motorizaciones.

Sin embargo, existe una razón más que, sumada a las anteriores, podría estar teniendo que ver con el retraso de la entrada de los coches eléctricos, y con la tibia entrada de los híbridos, salvo en aquellas marcas que los tienen como pieza troncal de su catálogo. Y, de hecho, tendría todo el sentido del mundo. Para saber por qué no se venden más coches híbridos y eléctricos... habría que preguntar en los concesionarios.

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El escándalo Volkswagen ya está afectando a las ventas globales del grupo

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El escándalo Volkswagen ya está afectando a las ventas globales del grupo

Prácticamente cada semana hemos ido descubriendo una nueva faceta del escándalo Volkswagen sobre las emisiones (primero fueron los óxidos de nitrógeno de sus diésel, luego las homologaciones de CO2, después se sumaron más motores, etc...) y, como cabía esperar, las ventas del gigante alemán ya comienzan a resentirse a nivel global, debido a una importante crisis de confianza.

Según el máximo responsable del comité de empresa de Volkswagen, Bernd Osterloh, "el asunto del CO2 has disparado una mayor crisis de confianza en los productos VW que el tema de los óxidos de nitrógeno". Las ventas globales del grupo con base en Wolfsburgo se han reducido en un 3,5% durante el mes de octubre, a pesar de haber aumentado un 0,5% en su mercado local, el alemán.

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BMW ya vende sus coches online... en Reino Unido

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BMW ya vende sus coches online... en Reino Unido

A día de hoy podemos hacer prácticamente todo a través de Internet (compras, banca, gestiones de todo tipo, etc...), pero la compra de un coche es una de las transacciones sobre las que se ha hablado mucho pero nunca se ha hecho realidad. Ahora, BMW en Reino Unido (de momento) comienza a ofrecer la opción de adquirir sus modelos online, con el apoyo del 95% de concesionarios británicos.

Denominado 'Retail Online', este servicio permite a los clientes llevar a cabo el proceso completo de compra, desde la configuración del vehículo a gusto de cada uno, la posibilidad de solicitar una prueba o elegir el método de pago (incluídas opciones de financiación), hasta comprobar el valor de un coche antiguo que quieras entregar, para luego descubrir la fecha de entrega de tu nuevo coche.

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¿Adivinas cuál ha sido el deportivo más vendido en la primera mitad de 2015?

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¿Adivinas cuál ha sido el deportivo más vendido en la primera mitad de 2015?

Parece que por fin a Ford un coche de esos que vende en todo el mundo como marca global les funciona en ventas en Europa, y quién les iba a decir a ellos que se trataría, precisamente, de su modelo deportivo por excelencia, el Ford Mustang.

No solo las 76 unidades que ruedan por España desde comienzos de agosto me dan argumentos para decir esto. Lo que realmente me da tranquilidad para hablar de el como un modelo de éxito, es saber que ha sido el coche deportivo más vendido en todo el mundo durante el primer semestre de 2015.

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