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Más de 10.000 denuncias por no tener el coche al día en sólo una semana

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Más de 10.000 denuncias por no tener el coche al día en sólo una semana

Aguas revueltas en la DGT tras la dimisión ayer de su directora, María Seguí, tras ser acusada de financiar a dedo proyectos de investigación de su marido. A esto se suma el lío de la adjudicación amañada de los cursos de recuperación de puntos… y todo esto en plena campaña de verano.

Cuando todavía dirigía la DGT puso en marcha una interesante campaña que se ha desarrollado durante la pasada semana y cuyo objetivo era controlar el correcto estado de conservación de los vehículos. Esto se debe al aumento de la edad de los vehículos implicados en accidentes con víctimas graves o mortales. Bien, pues ya conocemos los resultados.

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María Seguí dimite, por financiar presuntamente a su marido a través de la DGT

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María Seguí dimite, por financiar presuntamente a su marido a través de la DGT

Hace sólo unos pocos minutos María Seguí, Directora General de Tráfico, ha comunicado su decisión de dimitir. Una decisión que era sido cuestión de tiempo, aunque llega de una forma un tanto tardía. Seguí ha comunicado su decisión esta misma mañana a Jorge Fernández Díaz, Ministro del Interior, quien no ha tenido más remedio que aceptar.

Este abandono llega tras conocerse hace 10 días que presuntamente a través de la DGT Seguí había financiado proyectos de investigación que otorgaba a dedo a su marido, Francisco López Valdés. Un escándalo que llega poco después de que el Ministerio del Interior abriera una investigación para aclarar lo ocurrido y de que poco antes la DGT cesase a la Subdirectora de Formación Vial por otro caso de amaño en los cursos de recuperación de puntos.

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La campaña que la DGT ha puesto en marcha esta semana te va a gustar

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La campaña que la DGT ha puesto en marcha esta semana te va a gustar

Aguas revueltas en la DGT tras el escándalo de los cursos de recuperación de puntos amañados, pero eso no quita para que se siga trabajando en pro de nuestra seguridad y más en esta época en la que los desplazamientos se cuentan por miles. En plena campaña de verano la DGT suma otra más y ésta es de las buenas, de las que apuestan por la seguridad sin radares de por medio.

Desde hoy mismo y hasta el próximo domingo día 17 de julio se desarrollará una campaña de vigilancia específica cuyo objetivo es controlar el correcto estado de los vehículos. Y el motivo es claro, los vehículos protagonistas de accidentes mortales tienen una media de edad cada vez mayor.

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La DGT cesa a su subdirectora de Formación Vial por amañar la adjudicación de los cursos de recuperación de puntos

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La DGT cesa a su subdirectora de Formación Vial por amañar la adjudicación de los cursos de recuperación de puntos

Ahora que se cumplen 10 años del carné por puntos, lo "celebramos" con una trama de supuesta correpción. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha cesado hoy a la subdirectora adjunta de Formación Vial, Marta Carrera, por su supuesta implicación en el amaño de la adjudicación de los cursos de recuperación de puntos.

Marta Carrera era la encargada de redactar el pliegue de condiciones que debían reunir esos centros. Según una grabación entre Marta Carrera y José Miguel Baez, presidente de la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), ésta redactaba las condiciones en función de los centros de la CNAE. De este modo, habría contribuido al monopolio que tiene la CNAE desde hace 10 años, sobre los cursos de recuperación.

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Dispositivo especial de la DGT para este verano: un millón de euros en 60 nuevos radares móviles

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Dispositivo especial de la DGT para este verano: un millón de euros en 60 nuevos radares móviles

Hace sólo unos días, a finales de la semana pasada, María Seguí anunciaba la nueva campaña especial que la Dirección General de Tráfico ha preparado para este verano en previsión de los 84 millones de desplazamientos que prevén tendrán lugar durante los meses estivales, un 3,5% más que en 2015.

Bajo el lema "cero fallecidos, cero lesionados y cero congestión", mediante este despliegue tan propio del verano como las barbacoas o las sombrillas y casi convertido en una tradición, la Guardia Civil prestará una intensa atención a la velocidad gracias a la incorporación de 60 radares ligeros que podrán portar los motoristas de la benemérita que han costado un millón de euros (casi 170.000 euros por radar).

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Campaña de la DGT: Objetivo motos... ¡y bicicletas! Ojo, que te pueden examinar

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Campaña de la DGT: Objetivo motos... ¡y bicicletas! Ojo, que te pueden examinar

Por norma general la DGT se centra en campañas para los conductores en general y, principalmente, en los que van al volante de coches. En esta ocasión no es así, durante este fin de semana y el que viene ha preparado una campaña enfocada a las motocicletas y bicicletas.

Y es que el buen tiempo hace que los aficionados a las dos ruedas salgan a la carretera a disfrutar de su afición, sobre todo los fines de semana, pero no siempre manteniendo el orden y la legalidad. Por este motivo se va a intensificar la vigilancia de este tipo de vehículos los días 21-22 y 28-29, veamos cómo.

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Los nuevos radares de tráfico verán "cosas que vosotros no creeríais", y en algunos casos hasta te vas a alegrar

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Los nuevos radares de tráfico verán "cosas que vosotros no creeríais", y en algunos casos hasta te vas a alegrar

En febrero explicamos que la DGT incorporaría cámaras de 50 fps para detectar infracciones hasta ahora invisibles ante los radares tradicionales. Ya están aquí, y forman parte de la ofensiva de la DGT contra los infractores del volante. Son capaces de ver mucho más que la velocidad de circulación o si te pasas un semáforo en amarillo oscuro casi rojo, como los nuevos fotomatones de los semáforos que se están estrenando estos días en varias ciudades de España.

Identifican el modelo y color del vehículo, el uso del móvil y del cinturón, el transporte de un animal fuera de su transportín, niños sin sistema de retención infantil y cuestiones como el acceso a zonas restringidas sin acreditación, paradas en zonas prohibidas o circulación en sentido contrario. Se denominan Traffic Eye, y junto a los Multaradar C son las joyas de la Corona, mientras se ultima la llegada de la revolución en radares: el temible Mesta Fusion.

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La DGT te informa y trabaja por tu seguridad: así es el dispositivo de Tráfico para este puente

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La DGT te informa y trabaja por tu seguridad: así es el dispositivo de Tráfico para este puente

El próximo lunes día 2 de mayo es festivo en Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Castilla y León, Extremadura y Madrid, no será un puente tan largo como otros años para los madrileños, pero le prevén 4,9 millones de desplazamientos por carretera, un dos por ciento más que el año pasado. Por lo tanto, se pone en marcha un dispositivo especial de Tráfico para este fin de semana movidito.

La mayoria de desplazamientos tendrán como destino las zonas de costa (principalmente Andalucía y Levante), puntos turísticos de montaña y segundas residencias. El dispositivo estará activo desde las 15 horas de hoy viernes 29 de abril hasta las 24 horas del lunes 2 de mayo con el objetivo de mejorar la seguridad en estos desplazamientos.

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Más radares esta semana, en principio sólo en carreteras limitadas a 90 y 100 km/h

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Más radares esta semana, en principio sólo en carreteras limitadas a 90 y 100 km/h

La DGT ha puesto en marcha una campaña informativa para recordar a los conductores la importancia de respetar los límites de velocidad. Esta campaña estará activa hasta el próximo domingo 24 de abril y no es algo sólo a nivel nacional, también europeo, ya que más de 25 países del viejo continente se suman a esta iniciativa de concienciación.

Se calcula que un aumento del 5% de la velocidad supone un incremento del 20% en accidentes mortales. Respecto a los atropellos hay que tener en cuenta que a partir de una velocidad de 80 km/h es casi imposible que el peatón pueda salvar la vida. La DGT estima que si todos circulásemos a una velocidad adecuada las víctimas por accidentes de tráfico se reducirían en una cuarta parte.

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Estas son las condiciones de circulación específicas para los megacamiones

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Estas son las condiciones de circulación específicas para los megacamiones

La circulación de megacamiones por las carreteras españolas suponen una novedad, hasta ahora no te encontrabas con vehículos de 25,25 metros de largo y de hasta 60 toneladas de peso a no ser que fuesen transportes especiales, que llevan su debida escolta y señalización.

Pero no pienses que ahora es sólo comprar un megacamión y echarse a la carretera, su circulación está regulada y deben cumplir normas específicas debido al carácter especial de este tipo de vehículos que, por el momento no serán muy comunes en las carreteras y costará verlos en circulación.

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