El modelo más prestacional de Lexus, con permiso del exclusivo LFA, es el IS F. Este modelo, basado en la berlina de cuatro puertas, desarrolla 426 caballos de potencia a 6.600 RPM. Y es que bajo el capó se esconde un motor V8 de 4.969 centímetros cúbicos de cilindrada, capaz de generar un par de 505 Nm a 5.200 RPM.
Son cifras que nos permiten hacernos una idea del potencial de este rival del Mercedes C63 AMG y del BMW M3 Berlina, llegado desde Japón. Pero ahora, para mantenerse al día frente a sus rivales, el Lexus IS F 2012 recibe algunas modificaciones que permitirán mejorar su comportamiento dinámico.
El motor no cambia en nada, sigue como cuando se lanzó al mercado. Las mejoras llegan en cambio en el triángulo formado por las suspensiones, amortiguadores y llantas. El objetivo de las modificaciones en las suspensiones, ha sido conseguir que sea menos radical y más utilizable en el día a día.
