Carreteras de pago: un informe a medida promete que el Estado ingresaría 3.000 millones gracias a las concesionarias Industria El sistema de peajes que planea implantar el Gobierno en todas las carreteras de alta ocupación en España revertiría en unos ingresos anuales para el Estado de unos 3.000 millones de euros, según las optimistas previsiones señaladas por la...
Las concesionarias se frotan las manos con los futuros peajes y ya prometen 'beneficios' para el Estado Industria La Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras (SEOPAN) lleva años pidiendo la introducción de un modelo de pago por uso en las carreteras españolas, y ahora que la propuesta está sobre la mesa, no puede hacer...
Los conductores que estarían exentos de pagar peaje en las carreteras de España, según la DGT Industria La DGT defendió a capa y espada la implementación de peajes en todas las carreteras de alta capacidad que baraja el Gobierno. Sin embargo, el director de Tráfico, Pere Navarro, se atrevió a anticipar algunos ejemplos de exenciones de...
Los transportistas anuncian movilizaciones si les obligan a pagar un peaje en todas las carreteras Industria El sector transportes se ha puesto en pie de guerra ante el plan del Gobierno central de empezar a cobrar un peaje, a partir de 2024, en todas las vías de alta capacidad del país. Lo cierto es que desde el Ministerio de Transportes,...
A un céntimo por kilómetro. Ese es el precio que quiere poner el Gobierno a los desplazamientos por carretera Industria El peaje masivo que el Gobierno planea imponer en todas las autopistas y autovías de España en 2024 podría tener un coste un céntimo por cada kilómetro recorrido, según informa la Cadena Ser. Con este precio, aún en estudio, viajar por...
Alertan de que el peaje en las carreteras españolas traerá duplicidad de pagos, productos más caros y discriminación Industria La propuesta enviada a Bruselas por el Gobierno central de instaurar un peaje en todas las vías de alta capacidad a partir de 2024 ha levantado una buena polvareda. El director de la DGT, Pere Navarro, ha aplaudido la medida, pero ha...
Navarro, director de la DGT, dice que todos los países de la UE tienen peajes como los que quieren imponer: no es cierto Industria La DGT ha salido en defensa -como no podía ser de otra forma- del plan del Gobierno español de implementar un sistema de pago por uso en todas las vías de alta capacidad y a todos los usuarios a partir de 2024. Según el director de la...
España va al modelo de Portugal de cobrar por usar cada carretera: así vigilan y cobran a los conductores en los peajes Industria El Gobierno pretende extender el pago por uso a todas las vías de alta capacidad (y a todos los usuarios) a partir de 2024, una medida sobre la que la DGT ya se ha manifestado rotundamente a favor. Un modelo basado en "el que usa paga" y...
La DGT defiende a su manera los peajes en todas las carreteras: "Usted cuando va en tren, no va gratis" Industria El director de la DGT, Pere Navarro, ha expresado en el Senado su opinión acerca del plan del Gobierno central de extender el pago por uso a todas las vías de alta capacidad (y a todos los usuarios) a partir de 2024. "En todos los países...
Todos los conductores, a pagar peaje en todas las carreteras de España: así es el plan del Gobierno para 2024 Industria El Gobierno de Pedro Sánchez pedirá extender, previo acuerdo político, el pago por uso no solo de las autovías y autopistas estatales, sino también de las regionales a partir de 2024. Y no es un globo sonda. Así se recoge, según publica...
El fin del peaje de la AP-7 viene con 'sorpresa': el Gobierno indemnizará a Abertis con 1.291 millones de euros como mínimo Industria La Autopista del Mediterráneo o AP-7 supondrá al Gobierno un desembolso de al menos 1.291 millones de euros, en concepto de indemnización, una vez se liberalicen sus tramos de peaje el 1 de septiembre: entre Tarragona y La Jonquera...
Nuevos peajes en autovías: con 4 céntimos por kilómetro bastaría, según las empresas de mantenimiento Industria "Si una peseta diera cada español...", nos iríamos de Madrid a Barcelona pagando 24,60 euros de peaje.
Un comité de expertos recomienda extender los peajes a las carreteras secundarias y estos son los motivos expuestos Industria El Gobierno de España ha propuesto a Bruselas implementar un sistema de peajes en todas las autopistas y autovías del país a través del 'Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia'. Sin embargo, desde la Asociación Técnica de...
España presenta a Bruselas su plan para cobrar peaje en la red de autopistas y autovías Industria La medida se ha recogido por primera vez de forma concisa en un documento oficial.
El fin del peaje en dos tramos de la AP-7 y la AP-2 desde septiembre ahorrará 500 millones de euros a los conductores Industria Según ha explicado Ábalos durante su intervención en la Cámara Alta, los tramos de la AP-2 y la AP-7 suponen "474 km y más de 13 millones de vehículos que van a dejar de pagar 500 millones de euros cada año por su uso".
Menos de un 8% de los españoles tiene intención de comprar un coche eléctrico a pesar de las ayudas, según el RACE Industria Del estudio también se desprende el rechazo al polémico pago por uso de las autovías el descenso en la intención de compra, sobre todo de coches diésel y gasolina y el ajustado presupuesto para la compra de coches eléctricos.
Las autopistas de peaje que serán gratuitas en 2021 en España Industria La estrategia comenzó en 2018 y culminará en 2021 con la subida de las barreras de otras tres autopistas de peaje. Una, la AP-2 Zaragoza-Mediterráneo, dejará de estar en manos de Abertis en su totalidad en septiembre.
El Gobierno vuelve a plantear el pago por uso de las autovías, y pinta muy mal para los transportistas Industria En este supuesto modelo, serían las empresas de transporte tanto de mercancías como de pasajeros las que tendrían que aportar su granito de arena por beneficiarse de estas vías.
Barcelona entierra los peajes urbanos a corto plazo: "No solo pagando se reducirá la contaminación" Industria La propuesta del AMB pasa por mantener los peajes cuya concesión acaba el año que viene como peaje de congestión durante los días laborables.
Estas son las autopistas españolas que se quedarán sin peajes en 2021 Industria Tres autopistas dejarán de ser de pago en España a partir de septiembre del año que viene: dos tramos de la AP-7 y la AP-2 en su totalidad. Con ellas, hasta seis vías rápidas habrán pasado a gestión estatal desde 2018.