
Con la inminente llegada del Salón de Los Ángeles Land Rover ya ha publicado la galería de fotos e información oficial del Range Rover Evoque de cinco puertas, la alternativa familiar a la versión de tres puertas, destinada a un público más juvenil. Por eso destacan su funcionalidad respecto al coupé.
De hecho, el interior del Range Rover Evoque de cinco puertas es algo más grande en el interior, ya que la caída del techo en la parte trasera no es tan pronunciada, dando 30 mm más de altura para las plazas traseras.
Por cotas, es exactamente igual a la versión de tres puertas, ya que el largo del Range Rover Evoque de cinco puertas continua siendo de 4,35 metros, unas medidas compactas que lo ponen a la altura del Nissan Qashqai o del Ford Kuga y es unos diez centímetros más corto que un Volkswagen Tiguan, por ejemplo.
Tres versiones diferentes

Al igual que en la carrocería coupé el Range Rover Evoque de cinco puertas estará disponible en tres acabados bien diferenciados: Pure, Prestige y Dynamic. Entre estos tres acabados las diferencias están presentes tanto en el exterior como en el interior. En el caso del Dynamic, la versión más alta de la gama, los detalles más significativos son los paragolpes y el techo en color diferente a la carrocería.
La gama de motorizaciones también será la misma, con dos motores turbodiésel de 150 y 190 CV. En ambos casos, el cubicaje es de 2,2 litros y estarán disponibles con tracción 4×2 y 4×4. La opción de gasolina pasa exclusivamente por el motor Si4 2.0 de 240 CV, sin opción a una versión más ecónomica. Para un mercado como el suyo, tampoco es que hagan falta más opciones de gasolina.
Llegará al mercado en verano de 2011 y según la nota de prensa, a un precio que partirá de los 35.000 euros para la versión más económica, aunque anuncian que ese precio será para Europa, por lo que podría diferir algo en nuestro país. Tampoco dicen nada de un incremento de precio sobre el tres puertas, pero sería lo razonable.
En Motorpasión | Primera imagen oficial del Range Rover Evoque de cinco puertas



Comentarios
A la pregunta: ¿Cuáles son los rivales de este coche?
Mercedes-Benz GLK,Audi Q5,BMX X3...
Por tamaño es más un X1 o Tiguan.
Pues estéticamente parece que juega en otra liga.
..."unas medidas compactas que lo ponen a la altura del Nissan Qashqai o del Ford Kuga y es unos diez centímetros más corto que un Volkswagen Tiguan, por ejemplo."
Yo nose si juega en ese segmento o el de Countryman, Q3, X1,etc. Me parece que para la X3, Q5 está el Frrelander. Pero no estoy seguro. Igualmente es precioso, incomparable con el aburrido trio aleman.
Lo va a petar. Ojala estuviera en torno a 24.000... pero 35.000... es un abuso. Esteticamente es muy guapo con ese techo flotante.
Yo no me lo puedo comprar de ninguna de las maneras tampoco, pero no lo califico como un abuso...
Si sus rivales son Qashqai y Kuga el precio me parece un ABUSO!
No es fácil determinar rivales para el Evoque. Como siempre cuando se intenta realizar una comparación, hay que establecer primero unos parámetros de referencia. ¿En qué nos fijamos, en el tamaño, en el precio, en la gama de motores, en el tipo de carrocería? Depende mucho del criterio de comparación. Por ejemplo, en su versión de 3 puertas sencillamente no existe ningún otro 4x4 tan deportivo como el Range Rover Evoque en el mercado. La versión de 5 puertas, si tenemos en cuenta tamaño y precio, evidentemente está más cerca de un BMW X1 que de un BMW X3 o de un Audi Q5.
Yo lo veo más largo que el VW Tiguan...
jurrrrl
habrá que esperar a precios oficiales en españa y a ver que equipamiento trae de serie, pero a poner en la lista de futuribles desde ya.
en vivo y en directo debe ser espectacular...
rival del mini countryman en todo caso, por que a todos los demás rivales que habéis citado, los gana por goleada en estética.
Pues a mí el Mini Countryman no me parece ninguna belleza.
Wow un Mini grande :O........
-- editado por última vez a las 16:57
Es tan original como precioso! Hacía tiempo que no veía un modelo así (aunque en bastante menor medida también le encuentro cierto atractivo al original Nissan Juke) Por favor... que alguien me pase el mocho que he dejado ir baba.
-- editado por última vez a las 17:07
35.000,00 €
Creo que es un poco carillo, no?
Indiscutible lo bonito que es, éso si
Lo veo muy bonito en las fotos pero me da que visto las medidas tan pequeñas me decepcionara al verlo en directo, me gustan un poco mas grandes. Aun asi me encanta el diseño.
3 o 5 puertas, sencilla y llanamente precioso
Precioso por donde se mire. Seguro que no darán abasto con la cantidad de pedidos q van a tener.
La segunda imagen es mi nuevo fondo de pantalla. Me sorprende que le quede tan bien el techo blanco.
Del tamaño de un Kuga, pera tranquilamente te compras dos Kugas con el precio de uno de estos...
Precioso por donde se le mire, Muy pequeño :( Se ve bastante más grande en fotos...
un 911 es del tmaño de un Hyundai coupe o un Celica y todos sabemos que están en otra liga, no es solo precio, es calidad, materiales, equipamiento, tecnología y capacidad.
Lo siento pero a mi este coche no me gusta estéticamente.
A mi por alguna razón tampoco, pero bueno, para gustos y colores..
Es un coche espectacular, yo me enamoré de él la primera vez que lo vi
Pues la verdad es que sí que está caro. Yo lo situaba en torno los 30.000€ (no sería un descabello)...
Le doy un 10 en estética y un 10 en interior. Ahora a ver si lo que alberga bajo el capó llega a dicha difra, que lo dudo.
Supongo que le pasará lo mismo que al Kuga, que cuando salió fue en torno a los 30.000€ y la flojera de ventas lo hizo situarse (actualmente) en 22.000€ hasta en campañas lo he visto en 20.000€ (en Canarias).
Cruzo los dedos para que suceda lo mismo con este coche =)
Saludos
24 Comentario moderado
10Yo lo he visto de pruebas bastantes veces,con toda mi tranquilidad para fijarme bien en él vamos, y es pequeñito, nada que ver con las fotos!!
Hombre, tampoco pidamos lo imposible, el Freelander mas barato ya vale mas de 30 000 € de precio oficial, no van a poner este mas barato que el freelander, ¿no?
Tiene buena pinta, el tema de las 4 puertas esta bien resuelto. No tiene un diseño tan extremo como el 3 puertas pero sigue siendo atractivo.
Qué bonito es, me encanta. Pero pensé que sería algo más grande, y es más pequeño que mi Freelander de la anterior generación, que mide 4,42 m. Y pensé que sería más caro también. Land Rover no destaca precisamente por tener buenas ofertas ni precios ajustados.
Si me toca la lotería, ya tengo coche. :-)
Sin duda creo que es el todocamino mas bonito que hay en el mercado. Esperemos a ver los precios,motores y equipamiento,pero por estetica se lleva de calle a todo lo que veo.
me da igual lo pequeño o lo grande que sea.
este va a ser mi próximo coche, en 3p y en blanco, asi de claro que lo tengo
eso si, igual me tengo que prostituir o algo pa pagal-lo, pero bueno
Y que te contraten por prostituirte...jejeje... ;)
jajaj, a lo que hemos llegado! :P
Que nadie se equivoque pero el Range Rover Evoque va ser "barato" para lo que va a ofrecer pero a un nivel de precio razonablemente elevado, sus rivales son dificiles de definir porque su idea es ser pasional y atrevido, para practico en LR tienen el Freelander que va de 30.000 a 45.000 €
decís: "anuncian que ese precio será para Europa, por lo que podría diferir algo en nuestro país". Que pasa, que somos sudafricanos o algo así??? (con todo mis respetos a los sudafricanos)
Como ya dije en el post de la version de 3 puertas me parece que tiene un precio de salida muy elevado. Si no recuerdo mal la versión básica llevaba AA y cambio manual. Nisiquiera recuerdo si llevaba asientos de cuero. Pagar 35.000€ por eso me parece demasiado. Si partiera de 27.000 otro gallo cantaría. 35.000 lo deberían reservar para podelos mas altos de gama, con cambio automático, clima y cuero.
Si esta belleza de coche con la tecnología que dispone de Terain Response, amortiguación con Sistema Adaptative Dynamic MagneRide, con CLIMATIZADOR, y toda la tecnología que te explican en la pagina de Land Rover o helloevoque, te parece caro, no se que te parecen muchos de los coches que venden por 27.000 €, pero a mí me parecen bastante más caros los Kuga, Tiguan, Qasqhai o X1 viendo lo que cada uno ofrece y pide
A mí la versión cinco puertas me ha llegado a la patata. Nos me gustan los pseudotodoterreno... hasta hoy.
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