La colaboración anunciada hace algunas semanas entre Carroll Shelby y Don “The Snake” Prudhomme ha dado como resultado este excesivamente radical Shelby Mustang GT500 Super Snake Prudhomme Edition, dejando claro que como pitoniso, no tengo ningún futuro.
Cuando se anunció comentaba que esperaba que fuese un Shelby Mustang GT500 con una decoración adaptada a los colores que llevaba Prudhomme en la década de los ‘60 cuando competía en la NHRA. Pues no, como se ve en las imágenes, es algo más que unas simples pegatinas.
Lo más sorprendente es que a pesar de su apariencia de coche de carreras genuinamente americano, está homologado para carretera. Sí, un coche como éste podrías encontrartelo aparcado en cualquier calle de Los Ángeles o de Chicago, junto a los demás coches. Y eso que llamarlo radical es quedarse corto.
Pero no será un modelo nuevo, sino que es un paquete de conversión oficial, disponible únicamente para los Shelby Mustang GT500 producidos entre el 2007 y el 2009. Eso sí, de barato nada, ya que sólo el kit de conversión costará 99.995 dólares. Si no dispones del coche, por 149.995 dólares te lo ponen ellos.
Aparte de las modificaciones estéticas, que son más que evidentes, el motor V8 5.4 se ha sobrealimentado sustituyendo el compresor de serie por un Kenne Bell que eleva su potencia hasta los 750 CV con gasolina convencional (93 octanos). Si se usa gasolina de competición (109 octanos), llega hasta los 800 CV. Brutal.
Pero claro, no sólo hay que cambiar el compresor para que esto funcione bien. Se modifican infinidad de cosas, como la admisión, los escapes, la barra de torretas, las estabilizadores, los frenos, las suspensiones y se eliminan los asientos traseros, entre otras tantas cosas.
La verdad, hubiese preferido algo mucho más sencillo pero mucho más bonito. Eso sí, por potencia bruta no será. A ver quien es el guapo que le planta cara a un bicho como este en un semáforo. No hace falta saber lo que lleva dentro para saber que será una bestia parda acelerando desde parado.
Shelby Mustang GT500 Super Snake Prudhomme Edition
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | MustangBlog.com
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Estoy emosionao, no words.
Guau, esto si es muscle car americano y no chingaderas…
No sé cómo le van a hacer para ver, pero se las ingeniarán los que tengan este cochazo…
Que! casi 150 mil dolares por un pinche mustang?! estan locos, si si ya se que trae 10mil millones de HP y muchas pegatinas, pero creo que han exagerado. Mustang BONITO el saleen, ese si (a mi parecer) vale lo que cuesta.
wow que tremenda bestia. La cara que pondrian los demas conductores cuando te paras a la par de ellos para esperar la luz verde.
Mucho mustang, caballos por doquier y todo lo que quieras pero seguro que no puedes tomar una curva como dios manda con este trasto ya que esta echo y pensado para ir en línea recta. La rejilla frontal me parece horrorosa, ya podrian haberla echo mas bonita como la del GT-H que es preciosa, pero estéticamente esta bastante bien.
con lo que cuesta tenian que haberlo dejado algo mas guapo,ya que ademas de poderselo encontrar en chicago,tambien se podria ver algo parecido en los talleres del truñing,eso si con mucha menos potencia y a precio de saldo
#5 ya tenías que sacar el tema de las curvas. Vamos haber, tu mismo lo has dicho, este coche es para recta… Pues hombre, me planto al lado del amigo del mustang este con un '68 charger R/T 426 Hemi o un '69 chevrolet camaro ZL1 y ya veríamos que coche miran más. Me parece bien como preparación, pero nose, el drag racing solo me gusta el clásico.
PUES TENDRA MUCHA POTENCIA, PERO LA VERDAD ESTA HORRIBLE!! PREFERIRIA UN GT500 Y CON LO DEMAS DE EL DINERO LO INVIERTO EN EL, Y QUEDARIA UN SUPER AUTO, POTENTE Y MIL VECES MA BONITO QUE ESTE…
Me sorprenden las respuestas. Para mí es Dolorpasión en toda regla. A la hoguera.
No me gusta!!!
Están los que prefieren una novia fea pero tremenda en la cama
Están los que prefieren una novia guapa aunque sea poco marchosa
Pero despues de pagar 150000 US$ Tiene que ser guapa y muy juguetona jaja
Me quedo con la versión normal o alguna de las otras preparaciones que se han visto..
Eso si que es una miquina!!
Después de meses entrando en motorpasión…
Me he tenido que registrar para expresar mi rechazo ante tal aberración de Mustang.
Me quedo con otras preparaciones mas sencillas
yo no se como alguien puede arruinar a un auto asi..
Para qué embrutecer lo bruto? Podrá ser un Shelby Mustang GT500 Super Snake Prudhomme Edition (coño que nombrecito)…pero quedó como un simple Mustang de tunero ordinario. Se perdieron esos reales.
No puedo evitar que se me salten lágrimas al tener el honor de ver semejante BESTIA…
esta tremendo!!! un poco caro si pero habria que verlo en la pista!
lo unico que cambiaria seria el compresor por un roots de toda la vida o cambiar esa toma de aire que no me convence.
Yo he pensado al ver la foto si el conductor ve algo hacia delante. ¿Os habéis fijado en la joroba que forman entre capó y la exagerada toma de aire?
Muy bestia, pero no puedo decir que sea bonito. Y como a todos los muscles, ni por asomo opino de ellos poniéndolos en curvas. Siempre en línea recta. A cada uno lo suyo. Si hay que tomar curvas, lo que mola con un bicho de estos es ir de paseo y flipar con el ronroneo y par del motor.
Bueno, con éste no sé yo si se podría disfrutar como digo. Porque capaz de acariciar el acelerador y darse la vuelta ante de pestañear. XD
Primera vez que escribo en este blog y solo lo hago para comentar lo feo que es ese mustang, la verdad por 100000 dolares yo esperaria un mejor diseño y no tan tipo tuning, si, es cierto, tiene un motor con mucha potencia, pero mejor ese motor se lo pongo a un shelby "normal" y se miraría mejor, a pesar de que me gustan mucho los muscle, mi desición, este no me gusta, y menos por hacer alusión a un gran nombre "Shelby GT500 Super Snake", mejor conocido como ELEANOR en la pelicula de 60 Segundos, el cual, si es una obra maestra.
#7 nuevamente de acuerdo contigo!!! creo k deveriamos montar tu y yo un blog aparte solo de motor americano,donde no tuvieran cabidad semejantes gilipolleces!!2! :P "!!!!VIVAN LOS USA CAR`S!!!"
sera todo lo usa car y potente que tu quieras, ahora feo es un rato tambien eh… tiene lo mismo de muscle que de hortera, ese frontal… madre mia que forma de estropear semejante preparacion de motor… que esa si que es espectacular
q asco macho….vaya basura
#18 tipo tuning? Vamos haber gente, un poco más de cultura, esto tiene lo de tuning lo que tengo yo de japones. Que la toma del capó sea fea de cojones no quiere decir que sea tuning o truñing… A y otra cosa, la "ELEANOR" esa que comentas, no es más que una copia de una pelicula de los años 70, la eleanor original era un mustang mach 1 del 73… #19 jaja pues si xD
En esa vista frontal tiene una apariencia de muscle americano que hace muchos años no veia en ningun otro coche, ni siquiera en los que ahora estan renaciendo. Obviamente en gustos se rompen generos pero me parece bonito y rudo a la vez, y estamos hablando de EEUU, GRANDES RECTAS no ciudades llenas de ford fiesta, para los que dicen que con ese "cacharro" no puedes ni tomar una curva.
bestial la palabra justa!! que coche.. me enkanta el mustang!! y al fin un Super Snake Bestial que arranke el concreto y pavimento de las calles.. felicitaciones por la pagina la mejor del motor en español!! un abrazo
me gusta la modificacion del mustang 800CV!
impresionante….
Judee me dio miedo y todo. Pero el condenado es feo feo. La parrilla es un pinchazo.. yo tb lo mandaba a la hoguera
Se me olvidaba comentar que sus rivales mas directos son el Mustang Shadrack bi-turbo de 900 cv (es realmente espectacular) y luego esta el de livernois motorsports que tambien es bi-turbo y saca 840cv aunque este último conserva una "sosa estética" del mustang GT puramente de série salvo por las llantas.
Aquí os dejo un par de vídeo del de Livernois motorsports para que lo oigais:
http://www.youtube.com/ watch?v=ZyjqaqXGtgY
http://www.youtube.com/ watch?v=2a5r7EAM190
Y tu que piensas de éste bicho de 800cv SandMan, con lo que te gustan a tí estos coches y aún no has dado tu opinión !!
# 22, vamor a ver muscle, me puedes dar la definicion de Tuning, que yo sepa en el tuning le pegan cuanto accesorios sea posible aunque no siempre tenga que ser funcional, la toma de aire en el cofre talvez si se utilize por el compresor, pero el alerón en la tapa de la cajuela pues no sé, dudo mucho que este auto vaya a ser utilizado para curvear, su propósito son las carreras cuarto de milla, no le veo razón para que le pongan tantas calcomanias en los costados, creo que no te esperarias eso por 100000 dolares, si yo en cualquier super o tienda de accesorios los puedo conseguir en 10 dolares, lo unico que vale la pena de ese auto es su motor porque su carrocería no esta a la altura de un preparador de renombre, una buena preparación es esta del challenger, el SMS 570 http://www.motorpasion.com/2009/01/20-sms-570-chal... , otra cosa, a mi no me interesa si la pelicula es una copia o lo que sea, a mi lo que me interesa es el auto, no se de donde seas, pero si vives cerca de EUA, sabras que ese auto lo venden todavia bajo pedido por 100000 dolares, ah, que coincidencia no? pues prefiero ese que este. Y es un Shelby Gt 500 eleanor en versión "basica" y super Snake, y hasta en discovery Channel sale un programa de este auto, y por lo que se y vi, no era un Mach 1 del 73, sino shelby mustang Gt 500 de 1967, considerados como los mustang con la linea más bella de todos los tiempos y que por cierto, tienen un valor más alto que el mach 1 del 73, echale un vistazo para que te enamores http://www.coches20.com/eleanor-shelby-mustang-196... si no les funciona el hipervinculo solo copien la pagina y peguenlo en el encabezado y listo. Saludos Muscle, y sigue sin gustarme este, por mas de 100,000 dolares, vaya qy¡ue desperdicio