Demasiado brutal para mi gusto. Aunque hay que reconocer que los colores de Gulf le quedan bastante bien. De momento, esto simplemente son renderizados en 3D de Vizualtech, una compañía sueca especializada en el diseño de kit aerodinámicos para coches de competición.
El procedimiento en su diseño es sencillo. La primera parte del diseño la hacen completamente por infografía. Así, el cliente puede ir modificando cosas al gusto o adecuando otras a las normativas de la competición. Supongo, que luego lo trasladarán todo a un simulador.
En el caso de este Dodge Challenger, su diseño y especificaciones cumplen la normativa de la FIA para la categoría GT en las 24h de Le Mans. Creo que a este coche le vendría mejor un uniforme para las Trans Am Series en los USA, pero oye, si el Corvette C6.R puede dar guerra, ¿éste por qué no?
Vizualtech Dodge Challenger para las 24h de Le Mans
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | World Car Fans
En MotorPasion | Dodge Challenger Drag Race Package
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Dios parece un hotwheels ke tuve de pequeño!!! ke bacilon que esta jeje
Me acabo de mojar.
que precioso que es y es una PASADA!
Le cambiamos el motor de delante a atrás, le cambiamos paragolpes, laterales, bajos…
En fin, que es de todo menos un Challenger.
Aun así mola… pero no me lo imagino en carreras de resistencia.
El aspecto es brutal, pero… realmente necesita para algo esa entrada de aire delante de la rueda trasera? No creo que se calienten tanto los frenos. De todos modos, supongo que de pasar a producirse, realizaran modificaciones, porque no es lo mismo diseñar un coche espectacular que uno eficaz aerodinamicamente hablando, que es lo que se busca en competicion.
Las entadas de aire laterales son clavadas a las del porsche 935 y el parachoques delantero tambien me suena de algo pero ahora no caigo. El coche mola, ver si se animan y así los corvettes tienen más rivales.
Corrijo lo dicho sobre la entrada de aire… Viendo bien la foto de la trasera, parece que canaliza parte del aire hacia el lateral del/de los focos traseros pegando el eje trasero al suelo. Hablé demasiado rápido, sorry!
#6 A mí me recuerda el spoiler delantero al del "Car Of Tomorrow" de la NASCAR. Y un poco a los GTs de los 70 de competición. Y por atrás… pues también.
Se ve muy bruto, me gusta.
Brutal me parece decir poco.Las salvajadas que se pueden hacer en un need for speed parecen poco a su lado. PD:Me pone.Muuuchooo.
Por colores y forma me recuerda un poco a los BMW 3.0 CSL de le-mans de los años 70(los célebres "batmobile").Eso si,tendrian que rehacer el chasis y las suspensiones por completo,por que ,por lo que se dice,no es un modelo muy bien parido en ese sentido.Para eso deberia correr en la categoria GT1(por reglamentación).
No sólo el Corvette da la guerra en Europa, el Viper también ha realizado estupendas presentaciones contra "supercars" supuestamente fueras de serie. Ciertamente habría que ver al Challenger en acción. La propuesta de Vizualtech luce excelente y la combinación de colores está muy acertada.
parece raro que os guste…
Dios mio!!!!!! a tronxo le gusta, el infierno debe de haberse helado ;-)
Fransexy, odio el frio y el invierno y me encanta el calor y el verano XD !!!!
Los coches americanos siempre me han gustado y este nuevo Dodge Challenger no es ninguna excepción.
pues yo voy a romper un poco el hielo, no me gusta nada, no veo un challenger en las 24h de Le Mans, lo vería más para NASCAR, por ejemplo…
Es igualito al M3 que de los art car de BMW, que original.
Una caja de zapatos con rueda…
Que alguien me explique la toma de aire trasera gigantesca, si tiene el motor delantero!!!, no me digan que son para ventilar los frenos…
17* esas entradas tan grandes se deben a qu es un coche que se a preparado para carreras de resistencia, que el coche(incluidos los frenoss) no se caliente es muy importante para aguantar 24 horas rodando al maximo. espero que te aya ayudado en algo. Saludos!!
17# es para evacuar el pestazo y la porquería de humo al que va a estar sometido el impresionante cochazo americano antes de adelantar a todos los europeizados quema gasoil…
antes de que me contestéis con cualquier tontería solo digo que veáis alguna carrera del SEAT león tdi y veréis a lo que me refiero (PD. mirad la parte trasera del coche en vez de ser amarillo es negro nada mas darse la salida)..salida)..en vez de ser amarillo es negro nada mas darse la salida)..
Digamos que Le mans y america no tienen una relacion muy especial, exceptuando el duo LM con GT40 claro.
Aun asi esta chulete y no estaria mal que se dejen de dar tantas vueltas a ovalos y probaran algo diferente…
Saludos.
20# al principio estoy de acuerdo con tu comentario pero despues como se nota lo poco que entiendes de la ideologia made in USA..
vamos a pensar de una vez y a entender que en USA no se fabrican coches para paso por curva como aqui!! al igual que no ahi quien pueda con un f1 ”en curvas” en USA no ahi quien pueda con un drag que hase el 1/4 de milla en 4 segundos
dos mundos opuestos
#21# Pues por eso te digo a mi eso me parece aburrido ya que si te lias a meter y meter turbinas y motoracos de camion en coches que pesan poco eso es todo lo que hay que entender de la filosofia americana.
A mi no me despierta adrenalina ir a 200 ya que cualquier coche los coge hoy en dia casi y sin embargo me parece mucho más bonito coger unas enlazadas pudiendo trazar una parabola perfecta. Entiendo a los americanos a ellos les gustan las hamburguesas y el Drag pero yo me quedo con un bue jamon iberico y un Kart…
Saludos jefe.
Lo del jamon iberico es por se esblta silueta y su profundo interior.
22# jejeje puede ser puede ser cada uno tiene su gusto yo me quedo con el drag y las motos jejej saludos a ti y al jamon de sevilla jejej
#17 tebomazda:
Eres un INGNORANTE muy ignorante..como pudes ser tan burro..esres un animal.nunca me imagine q le iva a dcir eso a alguien..pero no puedo creer q seas tan tonto.. me das tanta bronca..se nota q no tienes ni idea de autos..y no se q estas aciendo en una web como esa.. yo siendo sendman(con todo respeto sendman) te pongo 10estrellas menos..no se como alguien como vos puede tener 5 estrellas..
con respecto alauto es ermoso..muy lindo y brutal..y esas tomas le quedan muy bien..me aceen acordar al porsche carrera GT y al ferrari enzo..
saludos..
yo no entiendo q tiene q ver la idiologia americana..para q van a estar discutiendo la idiologia americana..???si son españoles y latinoamericanos..preucupense por sus idiologias cada uno de ustedes y listo..lo digo de onda..
JohnnY, La verdad que el nombre te viene que ni pintao "por que no te callas" Esto es un foro de discusion y se discute lo que sale a cuento..
Y por favor no me compares este coche con un carrera GT o un Enzo eso si que no.
Tebomazda estoy contigo esas tomas de aire las llevaban coches de hace 20 años como el Porsche 935 K, los celica silohuette,lancia Beta, ford capri GT, el BMW 3.5 CLS etc etc y ya no se lleva ese estilo o es que se las veis a los corvette, aston o ferraris de ahora en Le Mans?¿?¿
Saludos
Pues yo lo encuantro guapísimo…. para jugar a la play. Poco más.