Subaru presentará en París el Impreza y Forester con motor diesel

Javier Costas 16 de septiembre de 2008 8 comentarios

Subaru Impreza 2.0D

A primeros de Octubre se verán las versiones diesel del Subaru Impreza y Subaru Forester, que recordemos, es un motor turbodiesel bóxer de 4 cilindros. Si hacéis un poco de memoria, nos hicimos eco hace tiempo del anuncio de motorización diesel para el Forester, ya que salió al mercado sólo con una motorización 2.0 bóxer gasolina de 150 CV.

La potencia declarada baja a 147 CV en vez de 150 anunciados antes en el caso del Forester, mientras que el Impreza declara 150 CV. El par máximo en ambos casos es 350 Nm a 2.400 RPM. Es un régimen relativamente elevado en un diesel, y el par un poco más alto, los turbodiesel de dos litros y 140-150 CV suelen entregar 320 Nm de par máximo. Del consumo no han dicho nada.

Por otra parte, el régimen de máxima potencia es a 3.600 RPM, en vez de las 4.000 habituales de los 4L. Para los dos modelos la caja de cambios finalmente será de seis velocidades, antes se había hablado de cinco. Las emisiones contaminantes serán de 152 gramos CO2/Km (4,75% IM) en el caso del Impreza y 167 gramos/Km (9,75% IM) en el Forester.

Subaru Forester 2.0D

La denominación comercial de ambos modelos será Impreza 2.0D y Forester 2.0D, respectivamente. Estarán a la venta antes de fin de año. Los Subaru Outback y Legacy, que ya se venden con este motor, han recibido comentarios positivos por parte de la prensa especializada, por lo visto la combinación de bóxer y turbodiesel no ha sido ningún experimento loco por parte de Subaru.

Además de los citados modelos, acudirán con una réplica del Subaru Impreza WRC2008 y dos prototipos eléctricos R1e y el G4e, un poco lejos de momento para su comercialización y ya vistos en anteriores salones. También podrá verse un Subaru 360, un modelo histórico con 50 años a sus espaldas, el primero que produjeron en masa.

Fuente | Subaru
En Motorpasión | Primeros motores diésel de Subaru: 2.0 de 150 caballos

Más noticias sobre: Compactos, Todoterrenos, Subaru, Salón de París
Tags: Subaru Impreza, Subaru Forester

Comentarios

  • 1 Avatar
    Sonia | 1 estrellas
    ↓

    En una ocasión tuve la oportunidad de probar el Legancy diesel y mer sorprendio la suavidad de funcionamiento que no he encontrado en otro vehículo diesel, los de Subaru han fabricado un buen motor bravo por ellos.

    16 sep 2008 15:22 Permlink
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  • 2 Avatar
    silver arrows | 1 estrellas
    ↓

    estaba al caer.

    PD: que recuerdos la famosa carrera en GT4 con los Subaru 360 jeje

    16 sep 2008 15:53 Permlink
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  • 3 Avatar
    Cobra 11 | 1 estrellas
    ↓

    Qué gran marca! si señor, más alternativas!

    16 sep 2008 16:54 Permlink
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  • 4 Avatar
    serravax | 2 estrellas
    ↓

    Está muy bien que la marca saque más alternativas, porque en España, por lo menos en Alicante, no se vendía ni por asomo. Vi alguna unidad del Subaru Impreza, del Tribeca nuevo, otro del antiguo, y algún legacy. Es una buena marca, que se debería vender más. Aquí, el concesionario tuvo que cerrar por falta de ventas, así que, quiero que la gente, pase por los concesionarios Subaru a ver la gama, como haríamos para comprar un coche, con las otras marcas

    Saludos

    16 sep 2008 19:15 Permlink
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  • 5 Avatar
    tebomazda | 1 estrellas
    ↓

    No va a faltar el que se compre el diesel y le ponga las pegatinas WRX, ya que este tendra la toma de aire en capó…. claro que ojala no suene a tractor.

    16 sep 2008 19:39 Permlink
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  • 6 Avatar
    Juri | 1 estrellas
    ↓

    @tebomazda, yo tengo dos subaru de gasolina, no me gusta mucho el diesel y sin embargo ya he oido varios de los Legacy diesel y no hacen ni la mitad de ruido a cafetera que un diesel normal como audi o VW, es una pasada, en el concesionario me han dicho que desde que han sacado el diesel solo los venden diesel, ni uno gasofa, y ademas con la entrada de aire en el capó pues mola mas, con el impreza va a pasar lo mismo, yo dentro de poco si puedo, lo intentaré con el WRX.

    Saludos!

    16 sep 2008 22:32 Permlink
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  • 7 Avatar
    sabgtr | 1 estrellas
    ↓

    #4 pues yo vivo en la zona de alicante y te aseguro q si hay subarus ehh yo los e visto casi todos por aqui lo e pasa q no son tan abundantes como el resto de coches. Subaru es una grandisima marca q tiene un buen hacer con sus coches pero tiene un gran handicap, su precio, su precio base si mirais en la web sin impuestos seria un precio mas o menos logico para sus modelos pero con impuestos se dispara un monton.Hoy en dia nadie se gasta los 48.000 q vale un sti ni loco, sin embargo ace unos dos años podias verlos nuevos por 6 millones y algo de las antiguas pesetas.Y como el STI el resto de la gama. Si bajaran sus precios seguro q serian unos super ventas pese a q su nuevo diseño deje algo q desear.

    Saludos

    17 sep 2008 00:33 Permlink
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  • 8 Avatar
    Juri | 1 estrellas
    ↓

    Si un Outback es caro… un AllRoad de Audi…. yo creo que son coches a buen precio, el tribeca y el STI son carillos, pero en el resto tienes todo lo que te da un coche normal + AWD + motor boxer + grantia ampliable a 6 años por una miseria, y ahora hay 3000€ de descuento por ser el 50 Aniversario. No me parecen coches caros, y mas si comparas un Impreza con un A3 o con un Golf, siendo que este ademas lleva reductora. Eso si la oferta es mas reducida.

    17 sep 2008 00:44 Permlink
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