Javier Costas
En la reciente actualización tarifaria de la marca checa se ha puesto precio a su coche más picante, el Škoda Fabia RS. Se pone a la venta desde 18.170 euros con el descuento promocional de 1.500 euros ya incluido. La versión Fabia Combi RS no tiene su precio definido todavía.
Igualando el equipamiento con un SEAT Ibiza Cupra, que comparten cadena cinemática (1.4 TSI 180 CV + DSG 7 vel), es 3.000 euros más económico. Sin contar los equipamientos, el SEAT Ibiza Cupra se queda en 21.285 euros. Por su parte, el Volkswagen Polo GTI no tiene tampoco los precios definidos.
El precio es competitivo, no hay más que ver que ningún turismo de 180 CV se ofrece por debajo de 18.000 euros en el mercado español. A menos que se animen a sacar el Dacia Sandero Williams o Chevrolet Aveo SS, se queda como el utilitario picante más económico del mercado y sin rivales por esa tarifa.
Vía | Engendro Mecánico
En Motorpasión | Skoda Fabia RS, el heredero del Super 2000
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farenin599
Es una pena la estética, porque tanto el motor como el cambio y el chasis son una joya. Por desgracia me parece feo, es algo subjetivo, ya, pero.... y el Ibiza, que es la alternativa más clara me parece excesivamente macarra, me parece que será el futuro Leon FR amarillo que a la mayoría nos da grima, a parte de por el coche en sí, por quién lo suele llevar.
Vamos, que me encanta ese motor y ese cambio, pero sólo me lo comparía montado en el Polo o en el A1, pero ahí el problema es pagar el sobreprecio por la marca. Y no es marquitis ni pijerío, tampoco es que el Polo o el A1 me enamoren, pero el Fabia lo veo feo y el Ibiza macarra.
farenin599
El diseño y el concepto no son compatibles. Es un diseño demasiado tranquilo, sencillo e inocente y no le pega la palabra deportividad por muchas RS que le pongan. Que tirara bastante? no lo discuto pero por ese precio tienes el Polo GTI que tiene el chasis de nueva generacion y un diseño mas acertado.
farenin599
No dudo de que debe ser un coche muy divertido, y por lo visto "peligroso", pero os aseguro que por ese precio, y dejandome 10 cv por el camino, me compraría el (en mi opinión) precioso Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde que, si mal no recuerdo cuesta sobre 20.000, ¿no?. Cualquier cosa antes de tener que ver ese moco todos los días en mi garaje... (Bueno, en realidad no tengo garaje =D)
farenin599
Por muy agresivo que lo intenten poner... no tiene el encanto de su antecesor.
farenin599
esta muy muy muy apetecible. es una buena alternativa para los rivales. lo unico es que le falta una estetica un poquito mas agresiva/sport como lo hacen los de la competencia.
farenin599
LOL
Pero por los precios que se decian del polo GTI, tienen que andar mas o menos igualados, al menos el precio base de uno y de otro, ya si igualas equipamiento diria que este se queda como el más barato.
Pero vamos, este RS, no me gusta nada, prefiero el de la anterior generación.
farenin599
Tan buenos coches que se fabrican en Skoda, pero es que ningún diseño de la marca me convence :(
farenin599
Pues mira antes los coches de Skoda no me gustaban mucho pero ahora este es el que mas me gusta.Por cierto alguien me podria decir el tamaño de las ruedas y donde se podrian conseguir unas igualitas?
farenin599
Feo, pero no deja de ser todo un señor pepino.
buruburu
Chasis de nueva generación...: el que extrenó este Fabia, y que ahora tienen el Ibiza y el Polo, que ha sido el último en llegar.
En su versión normal (TDI 90-105cv) me parece que el Polo es el más equilibrado, aunque sea más caro. El Fabia es más amplio, y la estética me parece "suficiente": no me encanta, pero tampoco me echa patrás (creo que mejora al anterior). Dado su menor precio, también me parece una compra muy interesante.
El Ibiza aporta una bonita estética deportiva, que ni la necesito ni la rechazo. Pero creo que padece el lastre del interior menos amplio y más agobiante. En mi caso, sería el último de los 3 que compraría. (Lo siento: compra más racional que pasional).
Respecto a éste modelo concreto... coincido en que a esa carrocería no le pega el "toque deportivo", aunque seguro que es un coche que anda bien y proporciona muchas alegrías... dinámicas, ya que no estéticas.
farenin599
Eran mucho más bonitos (sin ser tampoco una maravilla) los Skoda anteriores, tanto el Fabia como el Octavia. Una pena, porque son buenos coches a buen precio.
farenin599
no es por nada pero el mejor es el cupra!!!!!
farenin599
bufff que lastima la estetica.aunque cuando algun pavo que se ria de tu coche lo fundas dejando a relucir los ponys tambien estara bien.Sobretodo ver las caritas.
farenin599
El problema es el techo. Ese techo...es demasiado alto y se une de forma extraña al parabrisas. Con un techo más bajo y redondeado, mejoraría mucho.
No es un coche que me agrade estéticamente, pero por ese precio...es una tentación. Me compraba antes este que el ibiza cupra, que es demasiado macarra.
farenin599
Seay system Prosche y viejas glorias! xDD
farenin599
sabes que me parece? xD que esta muy muy bonito, y me gustaria tener uno, al igual que me pasa con el polo y con el ibiza, me parecen muy bonitos los 3 y con motores muy potentes y eficientes sobre todo, pero lo que me hecha para atras de forma drastica y que haria que me fuese a un clio(practicamente mejor en todos los apartados exepcto en eficiencia xD)digo clio como podria decir algun abarth, opc etc, lo que jode bastante de estos 3 modelos del grupo vag es su puñetero cambio dsg ke se pueden meter por el culo si quieren:P no es que sea malo, que reconosco que no e probado,y todo el mundo abla maravillas de el. lo ke molesta esque soy de las personas que prefiuere un cambio manual y un motor de gasolina potente, ya los dsg,powershift,dkg etc etc se los pueden meter por donde les quepa xD
farenin599
Este coche debería tener la estetica del S2000, eso si sería un deportivo en estado puro.
perezsankiller
Que malo es esto para Seat. Si al final sera el mas caro y el que menos calidad interior tiene. MUERTE A VOLKSWAGEN