SandMan
Siempre lo he dicho, los todoterrenos son para lo que son, pero bueno… Aún con mi afición al coche americano, los motores V8 y las típicas bandas longitudinales características de Ford, la ROUSH 500RC Ford F-150 no se encontrará nunca entre mis coches favoritos. Vale, tiene 445 CV y un par máximo de 678 Nm, entregados por un motor V8 de 5,4 litros sobrealimentado por un compresor, pero ni así.
La estética no me desagrada en absoluto, con esa parrilla frontal cromada y un escape doble (que no podemos ver en esta foto), pero meterle a un todoterreno unas llantas cromadas de 20’’ con perfil bajo es algo que nunca entenderé. Pero para gustos, los colores…
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6 comentarios
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Estoy de acuerdo con Sandman...pero la estetica de este coche es impactante esta muy guapo
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A mí tampoco me gustan mucho los todoterrenos tuneados... pero Roush es una excepción. Parece más, con esas llantas y esa calandra, destinada a una competición de camionetas. Sobre la potencia, Roush, con el compresor, podía haberle dado más caballaje. Ví una pick-Up parecida en el Topcar de Madrid, una Heavy Duty, con 450CV. Hasta la RAM SRT-10 les supera.
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a mí si que me encantan los todoterreno, y sobre todo los pick-up americanos; eso sí, nunca me los compraría...
Salu2
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Si a mi también me encantan, sobre todo los americanos, pero lo que no concibo es hacer un deportivos con carrocería de 4x4 o pick-up. De sobrarme el dinero, posiblemente tendría uno de esos, pero creo que sería la última o la penúltima opción de comprar. Antes seguro que caía un Wrangler de los nuevos, con el V6, potenciado hasta lo que se puede, ejes de Unimog y ruedas de 37'' para arriba... XD
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SandMan, ya pusistes la bonoloto? XDDD Coincido con el comentario de "sería mi ultima o penultima opción de compra"... muy atractivo,intentan darle una visión deportiva pero un pelín "hortera"
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Los de la ONCE no me quieren, y eso que tengo un amigo vendedor, y los del Estado pasan de mi, así que me va tocar contentarme con miniaturas... :(