Cada vez que un diseñador de moda mete la mano en alguna colección ocurren dos fenómenos: uno, que se convierte en objeto de deseo y dos: que consecuentemente su precio se dispara.
Es lo que pasó con la Vespa 946 edición Christian Dior: la scooter se reinterpretó al estilo de la alta costura por la directora creativa de la casa, Maria Grazia Chiuri, con detalles en oro mate, un asiento tapizado con el icónico monograma Dior Oblique y acompañada de una maleta trasera y un casco a juego que se venden por separado a precios desorbitados.
De 20.000 euros en su lanzamiento hasta 80.000 en la actualidad
Esta Vespa, ensamblada a mano en Italia y rediseñada en París, está equipada con un motor de 125 cc (e incluso variantes de 155 cc en algunos mercados) y desarrolla 11 CV. Fue fruto de una casualidad: tanto Vespa como Dior celebraban su 75 cumpleaños en 2021, y decidieron lanzar una tirada de 946 unidades.
El asiento está acabado en cuero azul y costuras 'tono sobre tono' (la misma opción elegida para los puños) y cuyo soporte se ha realizado utilizando tapicería de tela con el famoso 'Dior Monogram', y el baúl posterior decorado con el motivo 'Dior Oblique' creado por Marc Bohan en 1967 y pensado para ser fijado al soporte portaequipajes. Solo por el casco a juego y el baúl este modelo se ha convertido en objeto de deseo, claro, y en una demencial burbuja de especulación.
Lanzada en tiradas muy reducidas, es una pieza sumamente difícil de conseguir en el mercado tradicional. Su precio de salida original rondaba los 22.000 dólares en 2021, pero debido a su estatus de coleccionista, unidades con muy poco kilometraje han alcanzado cifras entre los 49.000 y 85.000 dólares en subastas especializadas de motor y lujo; el único sitio donde se puede comprar actualmente.
El casco oficial Dior se vende en el mercado exclusivo de coleccionistas por unos 7.800 euros (sí, un solo casco cuesta más que una Vespa de concesionario nueva a estrenar). El baúl o maleta trasera por suparte superaba los 6.500 euros.
De hecho, hace poco la casa de subastas Barret-Jackson vendió una de estas Vespa por 85.000 dólares. En 2015 también se lanzó una edición limitada de 750 unidades de la Vespa 946 Emporio Armani, cuyo precio actualmente ronda los 14.000 euros.
Básicamente, una humilde scooter de 125 cc ha acabado costando lo mismo que un Porsche Cayman de segunda mano o un BMW Serie 3 a estrenar, simplemente por llevar el sello de la casa de alta costura de París.
Imágenes | Vespa, Pexels
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