Lumma y JE Design travisten al Porsche Cayenne GTS

Esta vez las preparaciones del Porsche Cayenne GTS nos llegan a pares. Por una parte, JE Design ataca a la versión más deportiva (que no la más potente) del Porsche Cayenne, puesto que ya lo había hecho con el Cayenne S.

Básicamente el kit es el mismo que para el modelo base, modificaciones estéticas en su estilo, que lo mismo valen para un Ibiza que para un Cayenne, llantas de 22 pulgadas 295/30 R22 XL y una reducción de altura de 35 milímetros, combinando elementos electrónicos y mecánicos.

De nuevo, el motor V8 4.8 DFI, con 405 cv en el caso del GTS, no sufre modificaciones. ¿Que queréis más potencia? Entonces pasemos a la propuesta de Lumma Design.

Lumma Design también continúa azotando SUV´s, y meses después de su preparación del BMW X6 nos presenta su versión del Cayenne GTS.

En este caso, además del kit estético sí incorporan un sistema de turboalimentación al 4.8 V8, que lo hace subir hasta los 612 caballos. Unas llantas de 23 pulgadas y un kit estético bastante más radical (aunque también más elegante) que el de JE Design completan la preparación.