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Lo mejor tuning del año: Lamborghini Murcielago LP640 por EDO Competition

Lo mejor tuning del año: Lamborghini Murcielago LP640 por EDO Competition
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Teníamos nada menos que diez candidatos para mejor tuning 2007 en Motorpasión. Con un porcentaje de votos considerable se ha impuesto el Lamborghini Murcielago LP640 por EDO Competition, que se presentaba como el Lamborghin más rápido de todos los tiempos, alcanzando los 345,7 km/h. Parece que la mayoría ha preferido seguir la máxima de “menos tuning y más racing”.

Segundo puesto para el SLR McLaren roadster de Brabus, y en tercer puesto se cuela el negro mate del Novitec Ferrari F430 TuNero.

Hamann consigue un séptimo puesto, y mis favoritos se quedan al final de la tabla: la tecnología del AC Schnitzer BMW Serie 3 GP3.10 y la elegancia del Carlsson Aigner Mercedes CL65 Eau Rouge apenas han triunfado en votos.

Aquí está la fierecilla de Nardo, que alcanzó los 345,7 km/h con su 6.5 V12 potenciado hasta los 663 caballos, y que aún estaba pendiente de una “revisión” para llegar a los 700 caballos y 360 km/h.

Nunca antes un Lamborghini había alcanzado esa velocidad, y lo habéis premiado con vuestros votos. Las modifiaciones estéticas, muy respetuosas con el diseño original del coche, parecen haber ayudado a que haya consenso.

Si Mercedes saca una versión roadster de su deportivo, con apellido McLaren, y Brabus decide tocarlo, que esté en los primeros puestos de la lista es casi inmediato. Motor 5.5 V8 potenciado hasta 663 caballos, no es el tope de Brabus pero si llegan para ventilar bien la cara mientras nos da el sol en ella.

El SLR se quedó en el segundo puesto de mejor cabrio 2007, y repite posición en tuning.

Novitec TuNero es el nombre que el preparador italiano le puso a su Ferrari F430 color negro mate, la orginalidad del estilo tétrico unida a las bonitas fotos que lo presentaban ha hecho que consiga un buen puñado de votos.

La mejor berlina del año se transforma por las noches en un lobo capaz de acabar con el resto de sus depredadores: el Brabus Bullit es un Mercedes Clase C con un 6.3 V12 Biturbo de 730 caballos, lo más potente en lo que va de lista en el coche más pequeño. Cuidado que muerde.

Los resultados completos:

<ol>
    <li><a href="https://www.motorpasion.com/2007/12/03-lamborghini-murcielago-lp640-por-edo-competition-el-lambo-mas-rapido-de-todos-los-tiempos">Lamborghini Murcielago LP640 Edo Competicion</a>: 532 votos</li>
    <li><a href="https://www.motorpasion.com/2007/11/30-mercedes-slr-mclaren-roadster-por-brabus">SLR McLaren Roadster por Brabus</a>: 399 votos</li>
    <li><a href="https://www.motorpasion.com/2007/09/14-novitec-tunero-no-es-un-juego-de-palabras-es-otro-ferrari-f430">Novitec Ferrari F430 TuNero</a>: 306 votos</li>
    <li><a href="https://www.motorpasion.com/2007/09/10-brabus-bullit-v12-el-lobo-con-piel-de-cordero-basado-en-el-mercedes-clase-c">Brabus Bullit Mercedes Clase C</a>: 279 votos</li>
    <li><a href="https://www.motorpasion.com/2007/08/13-maserati-mc12-corsa-por-edo-competition">Maserati MC12 Corsa por Edo Competicion</a>: 233 votos</li>
    <li><a href="https://www.motorpasion.com/2007/08/10-aston-martin-vanquish-s-por-mansory-heroe-o-villano">Aston Martin Vanquish S por Mansory</a>: 218 votos</li>
    <li><a href="https://www.motorpasion.com/2007/05/19-hamann-is-back-ferrari-f430-black-miracle">Hamann Ferrari F430 Black Miracle</a>: 204 votos</li>
    <li><a href="https://www.motorpasion.com/2007/09/08-ac-schnitzer-gp310-bmw-serie-3-con-motor-v10-del-m5-que-alcanza-552-funcionando-con-gas">AC Schnitzer BMW Serie 3 GP3.10</a>: 190 votos</li>
    <li><a href="https://www.motorpasion.com/2007/10/02-gemballa-mirage-gt-con-purpurina-hay-mas">Gemballa Mirage GT con purpurina</a>: 167 votos</li>
    <li><a href="https://www.motorpasion.com/2007/09/14-2008-carlsson-aigner-ck65-eau-rouge">Carlsson Aigner Mercedes CL65 Eau Rouge</a>: 130 </li>
</ol>

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