Héctor Ares
Hace solo unos días Land Rover anunciaba a bombo y platillo que el nuevo Range Rover Sport 2013 debutaría en el próximo Salón de Nueva York que comienza el 29 de marzo, pero que la primera oportunidad de verlo en directo sería tres días antes durante un desfile por las calles de Manhattan.
Toda la sorpresa se ha ido al traste desde que hoy se ha filtrado en Internet esta primera imagen del nuevo Range Rover Sport 2013 sin ningún tipo de camuflaje. El Land Rover más rápido de la historia luce palmito mostrando su nuevo aspecto exterior, completamente renovado y más en línea con el Evoque y el nuevo Range Rover.
Así pues el próximo día 26 de marzo a las 19:30 en Nueva York (27 de marzo a las 01:30, hora de Madrid) que es cuando estaba prevista la puesta en escena, podremos ver en primicia un coche que ya no es primicia. Estas cosas pasan hasta en las mejores familias.
En Motorpasión | El nuevo Range Rover Sport, en un teaser que pasa volando hacia Nueva York
Ver 29 comentarios
29 comentarios
Usuario desactivado
Por cierto, volvemos al los tipicos techos negros de los antiguos range!
Nublo
Parece ser que las imagenes han sido tomadas por unos empleados de la empresa encargada de tintar las lunas .... cuanta profesionalidad. Aqui os dejo un link con mas imagenes, una de la zaga y otra en la que sale la jeta de unos de los empleados: http://www.autoblog.nl/nieuws/nieuwe-range-rover-sport-lekt-aan-alle-kanten-57733
En cuanto al coche, lo esperado, una bonita fusión del Evoque y el Range Rover. A mi particularmente me parece precioso y confío en que el interior estará en consonancia.
Saludos.
Usuario desactivado
Lo típico que se esta haciendo por las marcas, el A3 es un A1 grande.....y este un evoque grande!....a ver como pinta el resto, pero si parece bonito!
Usuario desactivado
Me gusta más que el range convencional
gulf
se parece demasiado el Evoque y no tanto al Range Rover, es decir, antes era el hermano "pequeño" del Range Rover y ahora es el hermano mayor del Evoque, le han hecho demasiada caida al techo, lo veo demasiado bajo y la trasera no tiene nada que ver con la del Range, si a eso le juntas que le han puesto las llantas de un Evoque... puff nose me he quedado un tanto decepcionado la verdad, quizas el anterior dejo el liston muy alto.
pd: en las fotos que publica el compañero Nublo, alguien se ha fijado en los escapes?? enserio los va a dejar asi?
Usuario desactivado
Un 'mastodóntico' Evoque. Los del tintalunas que 'artistas'.
Usuario desactivado
No me acaba de convencer, me quedo con el Range Rover "normal", alguna noticia de la versión plug-in???
Usuario desactivado
Es igual de bonito que el Evoque por la parte delantera y a mi gusto me parece más sobrio y elegante que este.
Puede parecer continuista, pero no creo que a Land Rover le interese cambiar algo que funciona bien en ventas, con retocarlo un poco va que chuta.
Si me sobrara la pasta me lo compraba XD
Usuario desactivado
en parte se les esta bien por hacer el paripe con tanto teaser y historia que les gusta tanto a las marcas, en mi pueblo esto de teaser se ha llamado toda la vida calientapo.... pero bueno es cuestión de ser cool. Ahora me se de dos que se van al paro, por mi ya puestos hubiese estado genial una miniprueba parte 1 y 2.
Usuario desactivado
Es una preciosidad, a falta de ver su culo que también lo será, estoy deseando que digan que todavía tiene reductora.
Usuario desactivado
bellisima!!!
Diego Santiago Pajares
Sin nigún tipo de camuflaje?. Los que van dentro van camuflados del todo ...
Usuario desactivado
Ah que el fabricante tiene que llevar un modelo que no ha llegado al mercado para tuenarlo?. Si no les gusta con cristales claros, que los encarguen oscuros o te lo anuncian oscuro (los cristales) y te lo venden claro, entonces ¿no es publicidad engañosa?. Si se fijan el Range tiene por compi de taller un AMC de los 70 y vive.
crepux
No os calenteis la cabeza con el tema de la filtración. En mi opinión, estaba todo preparado por parte de LR.
En serio alguien se cree que van a llevar un coche aún no presentado a un taller en vez de llevar a dos o tres personas a la fábrica de LR para que lo hagan in situ en sus instalaciones y tenerlos controlados??
En serio alguien se cree que en caso de que lo lleven al taller, la gente de LR no hubiera confiscado los móviles de los operarios para garantizarse que no se iba a filtrar el modelo??
Yo, sinceramente, no me lo creo.
En cuanto al coche, a falta de ver más fotos, no me disgusta, sobre todo la trasera, pero si me dan a elegir, me quedo con el actual mil veces!!
Saludos!
HF
Me "evoca" a algún otro .
Usuario desactivado
Con aires de Evoque
Usuario desactivado
Parece ser, según se dice en determinada publicación online donde escribe Chris Harris, que el culpable de la publicación de las fotos ha sido una empresa de tintado de lunas a la que Land Rover encargó el trabajo que véis para un anuncio en televisión. Alguien del taller publicó la foto en un foro.
Usuario desactivado
jajajajaja en ROVER ahún se lleva lo de control+c y control+v
Usuario desactivado
Demasiado continuista.
Faros conocidos, taloneras conocidas y poco acorde con el diseño general, lateral parecido a las versiones anteriores... Hasta las llantas.
Espero que almenos lo que le falta de vanguardista en el aspecto estético lo hayan suplido con un buen comportamiento dinámico. En la ya pasada generación no estaba a la altura de rivales como BMW, Mercedes o Porsche en este aspecto.
También tengo unas preguntas que lanzar al aire:
En primer lugar ¿que les parece que los coches tengan diseños tan continuistas? A veces sí que pienso: "que toquen este coche lo menos posible, por favor" pero otras veces como con Audi me cansan.
Y por último y volviendo al RRS ¿que sentido tiene un coche tan grande con tan poco espacio interior? Me parece mucho más acertado el RangeRover normal.