Hasta ahora, algunas unidades comercializadas del Tesla Model 3 Standard Range han contando con el mismo software que el acabado inmediatamente superior, el Standard Range Plus, pese a ser 4.500 dólares más baratas. Pero pronto se les acabará el chollo: la marca ya ha comunicado a aquellos compradores que se hicieron con los servicios del Model 3 más básico que varias de sus funciones serán desactivadas en los próximos días.
En abril de este año, Tesla anunció varios cambios en las gamas de sus coches eléctricos, destacando la eliminación del Tesla Model 3 Standard Range (Autonomía Estándar en nuestro mercado) para dejar como modelo de acceso al Tesla Model 3 Autonomía Estándar Plus, que era el acabado inmediatamente superior.
Ocurre que, comenzando su andadura recientemente, algunos de los Model 3 Standard Range entregados, disponían del mismo software que el Standard Plus, pese a la diferencia de precio entre ambas versiones: el hasta hace bien poco Model 3 más básico se comercializaba por 35.400 dólares mientras que el Estándar Plus tiene un precio de 39.900 dólares.
Pero esto va a cambiar en cuestión de días. Según recoge Electrek, Tesla ya se ha puesto en contacto con estos propietarios, asegurando que un importante número de funciones de las que disfrutan sus Model 3 Standard Range van a ser desactivadas.
La solución: convertirlas en opcionales

Esta publicación explica que un error de ajuste podría haber propiciado que algunas unidades del Model 3 Standard fuesen idénticas al Standard Plus, no sólo a nivel de funciones de confort y conectividad sino también en lo que toca a autonomía o a aceleración.
Un 'agravio comparativo' al que pronto Tesla pondrá remedio: al fin y al cabo no es justo que los clientes del ya eliminado Model 3 Standard Range disfruten de lo mismo que aquellos que han pagado por el Standard Plus. Tal y como publica Electrek la marca ha confirmado que: "Se limitará la autonomía en un 10 % y varias funciones se desactivarán a través del software, como el servicio de música en streaming, la navegación con información del tráfico en tiempo real o los asientos calefactados".
El anuncio por parte de Tesla tuvo lugar hace unos días y la marca aseguró que en cuestión de diez días realizarían la actualización. No obstante Electrek ha consultado a varios propietarios del Model 3 Standard y estos aseguran que su coche eléctrico sigue contando con estas bondades.

Sea como fuere, Tesla ha enviado un correo electrónico a los clientes 'afectados' asegurando que 'muy pronto' sus Model 3 tendrán capadas estas características y que, en caso de que quieran disfrutar de ellas, deberán pagar adicionalmente por ellas:
"Su Model 3 recibirá pronto un nuevo software que coincide con la configuración del Standard Range del Model 3 que solicitó. Como comunicamos en abril, esto incluye un alcance limitado de 220 millas (354 kilómetros) y la eliminación de varias características del software. Para continuar disfrutando de una mayor autonomía, una aceleración más rápida o con las funciones del Autopilot de Model 3 Standard Range Plus, programe una cita con el servicio técnico a través de su aplicación Tesla".
En cuanto al precio de estos opcionales, la marca californiana aún no ha confirmado cifra, pero es de esperar que estén en torno a los 4.500 euros. No en vano es la diferencia de precio entre una y otra versión...
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21 comentarios
dani43321
Dos apuntes:
- No ha sido un error. El software que lleva el Standard no estaba listo para cuando salió, así que los entregaron con los extras de la versión superior. Los compradores sabían que iban a recibir la actualización con los límites nuevos. De hecho la mayoría pagaron el precio del Standard Plus, y ahora les dan la opción de recibir la diferencia o quedarse con los extras.
- El Standard no ha sido retirado, sigue a la venta por 35400$.
farenin599
que timo entonces todos los model 3 tienen la mismas capacidades solo que las limitan a traves de software...
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Pensad por un momento que esta acción la hace Volkswagen.
¿Habría también palmeros vitoreando a la marca?
farenin599
Lo envuelvo en papel Albal para que no se me conecte al wifi.
farenin599
Anda! Lo mismo que hace VW con su dieselgate cuando te reprograma la centralita, sólo que al ser Tesla es una maravilla que nos lo hagan.
farenin599
Tienes lo que pagas, ni mas ni menos.
farenin599
Lo que tienen que hacer es asumir el error
farenin599
A los mejor los motores TDI 1,9 de VW de 90 110 140 150cv eran diferentes totalmente 😂
jp862
Pues yo opino que si ya la han pifiado ajo y agua. Me parece un engaño que tomen medidas retroactivamente para los clientes que se han hecho con estos coches y que se ven forzados a perder capacidades que ya les pertenecen. Lo hecho hecho está y a partir de ahora que lo corrijan.
farenin599
Una de las "cosas" más sobrevaloradas de la historia reciente, para MÍ un medio de transporte, pero me niego a llamar a este invento coche, opinión personal ojo, ahorrense comentarios vulgares o soeces.
tonihur
Un movimiento poco inteligente de Tesla, les tenían que haber hecho una oferta por el 60% quedarse con esas opciones. Y todos habían dicho que sí.