RSS SVR

El último miembro de la familia SVR de Jaguar está basado precisamente en el SUV que tantas alegrías ha dado a la marca. Se llama Jaguar F-Pace SVR, se acaba de presentar en el Salón de Nueva York y es por supuesto el más potente y rápido de la corta historia del modelo. Estará disponible para pedidos a partir de mayo.

Este F-Pace SVR recurre al conocido 5.0 litros V8 sobrealimentado por compresor que usan otros miembros de la familia, con una potencia de 550 CV y un par máximo de 680 Nm. Gracias a estas cifras, al cambio ZF automático de ocho velocidades y a la tracción integral, el todocamino es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 283 km/h.

Con la renovación de la gama Range Rover Sport de cara a 2018 y junto al nuevo híbrido enchufable de la casa (P400e), la marca británica lanza también el nuevo Range Rover Sport SVR, la variante más deportiva de la oferta que se convierte en el más potente hasta la fecha, con 575 CV (25 CV más que su predecesor).

Por primera vez, el Range Rover Sport SVR equipa un capó de fibra de carbono con generosas tomas de ventilación, que según la casa ayuda a aligerar el tren delantero. La marca ofrecerá la posibilidad de pintar el capó, o bien lucir la fibra de carbono expuesta para una estética aún más llamativa.

Hace solo dos meses que conocimos el aspecto y las características técnicas del nuevo Range Rover Velar, un nuevo modelo que se posicionará a medio camino entre el popular Evoque y el aspiracional Range Rover Sport.

Este SUV de aires deportivos, tendrá versiones de gasolina y diésel de hasta 380 caballos, aunque a juzgar por el aspecto y el sonido de la mula de pruebas que han cazado hace unos días en Nürburgring, también podría salir al mercado un Velar SVR capaz de plantar cara a los modelos más rápidos de su segmento.

Siguiendo el éxito de sus últimas creaciones -Range Rover Sport SVR o Jaguar F-Type SVR-, la división de vehículos especiales o Special Vehicle Operations (SVO) de Jaguar Land Rover está trabajando, según la publicación británica Autoexpress. en un nuevo modelo basado en el Jaguar XE y llamado a enfrentarse a los BMW M3, Mercedes-AMG C 63, Alfa Romeo Giulia QV o Audi RS 4.

Esta super berlina en forma de Jaguar XE SVR, que supone el primer intento serio de Jaguar por meterse en esta agitada y tradicional lucha del segmento, debería utilizar el conocido y probado 5.0 litros V8 sobrealimentado por compresor -el mismo que montan los otros dos SVR-, con una potencia cercana a los 500 CV y junto a un cambio automático ZF de ocho velocidades.