Sebastien Loeb

Dacia entrará en el Dakar en 2025 sobre la base de Prodrive, aunque aún no se sabe con qué modelo.

Los problemas mecánicos de Toyota se centran en Henk Lategan, mientras que Nasser Al-Attiyah sigue sin líos a por su quinto Dakar.

Nasser Al-Attiyah sigue contemporizando para mantener la hora y media de ventaja respecto a Sébastien Loeb, quien ya acecha la segunda plaza.

Sébastien Loeb encadena tres victorias consecutivas justo antes de la etapa más larga de lo que queda de Dakar, en la que tratará de poner nervioso a Nasser Al-Attiyah.

Carlos Sainz tuvo que hacer un alto en la etapa para atender a Giniel de Villiers, que ha sufrido un accidente bastante fuerte que le aleja de la lucha por el podio.

Sébastien Loeb recorta en más de tres minutos la ventaja de Nasser Al-Attiyah mientras que Carlos Sainz y Nani Roma recuperan posiciones tras el varapalo del lunes.

Sébastien Loeb se pondrá a los mandos de su primer coche híbrido para correr algunos rallyes sueltos del WRC, empezando por Montecarlo.

El argentino Orlando Terranova será el tercer piloto de un coche, el de Prodrive, que es el primero que conocemos de la nueva regulación T1+.

Prodrive está buscando patrocinadores para poder poner en el desierto una tercera unidad del BRX T1 4x4 que sea pilotado por Cristina Gutiérrez en 2022.

Carlos Sainz ya probó el Odyssey 21 en Francia, quedó encandilado con sus 550 CV y se plantea en serio participar en la temporada completa de la Extreme E.

El BRX T1 4x4 sorprende por su aerodinámica poco ortodoxa, especialmente en el alerón trasero, más propio de un coche de circuito que de los MINI y Toyota del Dakar.

Sébastien Loeb rompe su contrato con Hyundai, dejará de participar en el WRC y se centra en el novedoso proyecto de Prodrive con su BRX T1 4x4 en el Dakar.

Loeb y Toyota ya están hablando sobre la posibilidad de que el francés reemplace a Fernando Alonso, que prepara un 2021 de vuelta a los circuitos.

En un concurso con 16 pilotos participantes organizado por el WRC, Carlos Sainz ha sido elegido como el mejor corredor de rallyes de la historia tras 300.000 votos de aficionados.

Segunda victoria de etapa de Sébastien Loeb. El nueve veces Campeón del Mundo de Rallyes ha vuelto al Dakar con un Peugeot tras la retirada oficial de la marca gala de la competición.

Hay veces que las joyas del pasado son capaces de darnos alegrías... por partida doble. Si te decimos Peugeot 306 Maxi seguro que te vienen a la mente grandes recuerdos de carreras, olor a gasolina y nombres ilustres. Lo mejor de todo es...