Fernando Alonso y Carlos Sainz compartirán la tercera fila de la parrilla de salida en Zandvoort, mientras que a Lewis Hamilton le toca remontar tras caer eliminado en Q2.
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El Balance of Performance parece lo único que podría frenar a Red Bull antes de 2026, pero sería cruzar la última frontera para la F1.
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Sergio Pérez, que está sufriendo mucho a una vuelta, podría ser el gran perjudicado si la FIA prohíbe el DRS los sábados.
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Hugo Boss es la favorita para bautizar al equipo filial de Red Bull en la Fórmula 1, que dejará de llamarse Alpha Tauri.
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El nuevo aerodinamista jefe de Aston Martin se llama Thijs van Rees, y es el séptimo ingeniero que pasa de Red Bull al equipo de Fernando Alonso.
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Los motores eléctricos pasarán a generar el 50% de la potencia, y Max Verstappen teme que lo más rápido sea levantar el pie en mitad de la recta de Monza.
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Carlos Sainz tuvo que abandonar por un accidente con Oscar Piastri en la primera curva y ya está por detrás de Charles Leclerc en el mundial.
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Pierre Gasly ha rescatado un podio en mitad de un fin de semana catártico de Alpine, con Carlos Sainz a las puertas del cajón.
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En Spa los equipos y la FIA discutirán sobre la opción de igualar el rendimiento de los motores de la Fórmula 1 hasta 2026.
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Sergio Pérez remontó hasta el podio en una anodina carreras en Hungría que confirma el subidón de McLaren y el estancamiento de Aston Martin.
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Red Bull ha apostado por su piloto probador de 34 años para sustituir a Nyck de Vries, y explica la sequía de nuevo talento en la Fórmula 1.
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Red Bull augura una Fórmula 1 sin esencia con los nuevos motores de 2026, pero Mercedes y Renault no quieren cambios.
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Red Bull espera ganar dos décimas por vuelta con el nuevo paquete de mejoras que incorporarán en Hungaroring.
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Pepe Martí quiere subir a la Fórmula 2 en 2024 vistiendo los colores de Red Bull.
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Red Bull pretende que Álex Palou se suba al Alpha Tauri ya en Singapur, y todo va a depender de McLaren.
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Los nombres de Daniel Ricciardo, Álex Palou y Alexander Albon empiezan a revolotear sobre Red Bull mientras Sergio Pérez lucha con los nuemáticos.
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McLaren vuelve al podio tras más de un año de sequía y Fernando Alonso minimiza daños en un fin de semana terrible para Aston Martin.
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Fernando Alonso ha cometido un error en la Q3 que le condena a la quinta fila de la parrilla, pero tampoco hubiese estado mucho más arriba.
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Fernando Alonso ha tenido un problema con la rueda delantera izquierda mientras que Charles Leclerc ni siquiera ha podido salir a pista.
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Fernando Alonso acabó en la sexta posición gracias a una penalización a Lewis Hamilton por pasarse de los límites de la pista.
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