La ciudad cerrada

El pleno del Area Metropolitana de Barcelona ha aprobado las ordenanzas fiscales para 2020, que incluye una tasa de 2 euros para acceder con vehículos sin etiqueta al área de bajas emisiones, previa autorización.

Aprovechando las obras de pavimentación de la Gran Vía de Hortaleza, el consistorio madrileño eliminará el carril bici de esta calle, debido a su alta congestión. Pese a ello, defienden su compromiso con la bicicleta.

Según los últimos datos estadísticos, sólo un 35,2 % de los parisinos tiene coche en propiedad, una cifra que ha bajado un 21 % desde 1999. Mientras, la periferia muestra una realidad distinta y extrapolable a otras ciudades europeas.

Los nuevos retos de movilidad en las ciudades y las limitaciones de tráfico hacen que incluso las marcas como Porsche se planteen nuevos escenarios en un futuro donde el coche tendrá las puertas de las ciudades cerradas.

Todo apunta aque Barcelona seguirá los pasos de Londres.

Soluciones de movilidad de pequeño tamaño, de cero emisiones y de fácil uso. Así es la propuesta de Volkswagen para mejorar la calidad de vida en las grandes ciudades.

España y sus grandes ciudades están bajo la lupa de la Comisión Europea: deben implementar medidas para reducir la contaminación de sus ciudades.

Un análisis firmado por tres estudiosos de universidad, basado en estimaciones que tienen en cuenta variables como la metereología o la estacionalidad, pone de manifiesto que no existe el llamado efecto frontera de Madrid Central.

La moratoria de multas de Madrid Central y se hará efectiva a partir del 1 de julio: los coches no autorizados podrán circular libremente sin sanción. El Ejecutivo europeo ya anunciado que evaluará la consecuencias de la medida.

Sigue la batalla por Madrid Central: ante el anuncio del Ayuntamiento de Madrid de suspender las multas desde el 1 de julio, el PSOE y asociaciones ecologistas amenazan con demandar la medida si finalmente se aprueba.

Madrid Central sigue siendo objeto debate y parte de la ciudadanía se ha pronunciado: padres y madres del centro exigen que se mantenga e incluso la Plataforma de Afectados de Madrid Central baja el tono de sus críticas.

El gobierno autonómico de Madrid detiene las obras de remodelación de Plaza de España argumentando que el Ayuntamiento no está garantizando la conservación de los restos arqueológicos y paleontológicos ubicados en esta zona.

Las sanciones aplicadas durante la activación del protocolo de contaminación de Madrid podrán ser anuladas tras la demanda interpuesta por la asociación Dvuelta y que el Ayuntamiento no ha recurrido. Así lo recoge la sentencia del TSJM.

Según informe publicado por Ecologistas en Acción, 14 de las 24 estaciones que miden la contaminación en Madrid han registrado el pasado mes de mayo mínimos históricos, destacando la ubicada en Madrid Central.