Dyson

El Dyson N526, tal y como se le conocía internamente, prometía una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y una velocidad punta limitada de 200 km/h. Todo ello gracias a la utilización de dos motores eléctricos de 200 kW (268 CV).

El coche eléctrico de Dyson prometía ser un SUV de hasta 7 plazas, 0-100 en 4,8 segundos y 200 km/h de velocidad punta, pero lo único que veremos de él serán sus baterías en estado sólido.

El propio Sir James Dyson ha anunciado que su coche eléctrico ha sido cancelado: "Hemos pasado por un serio proceso para encontrar un comprador para el proyecto que, lamentablemente, no ha tenido éxito hasta ahora", ha explicado.

Desde que el fabricante de aspiradoras Dyson anunció en 2017 sus planes de invertir 3.000 millones de dólares para llevar a produccción no uno sino dos coches eléctricos, la expectación ha sido máxima.

Diseñado por Dyson, fabricado por Dyson y vendido por Dyson.

Roland Krueger comenzará a dirigir el ambicioso proyecto en el mes de abril desde la nueva sede de Dyson en Singapur. La compañía espera presentar en 2021 su primer coche eléctrico.

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