La historia del Lamborghini Urus ha sido un camino largo y no exento de polémica en torno a la idea de un fabricante de superdeportivos como Lamborghini rindiéndose a los encantos comerciales de los SUV.
Finalmente, los de Sant'Agata Bolognese quizá hayan conseguido terminar con ese runrún que acompañó al Urus durante su desarrollo consiguiendo dar a luz al SUV más rápido del mundo, lo que culmina una curiosa evolución del 4x4 rural al concepto de SUV actual.
Se suele decir que los superdeportivos son los coches más seguros a nivel de seguridad activa del mundo, dadas su grandes cualidades dinámicas. Pero eso deja de ser cierto cuando se ponen en manos inadecuadas. Este ejemplar de McLaren 650S estaba en Singapur.
Hablamos de una ciudad-estado en el archipiélago malasio, de solo 697 km² y un total de 5,35 millones de almas. Mal lugar para poseer un deportivo, una jungla de asfalto. Por lo visto conducía un aspirante a dueño, estaba probando el coche. Por lo visto, le queda grande y ha sufrido la experiencia urbana definitiva.
