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De tener un tipo subido a dos metros del coche a usar un dron: así ha cambiado la forma de rodar coches para cine

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De tener un tipo subido a dos metros del coche a usar un dron: así ha cambiado la forma de rodar coches para cine

"La música ayuda con una escena de persecución. El corte rápido también. Una vez que estás dentro de un vehículo, corriendo hasta pegar contra la barandilla lateral, a punto de caer por el precipicio, tienes que quedarte dentro. No puedes sacar la cámara para ver al coche ir de izquierda a derecha, porque perderías la intensidad de estar dentro del auto. Todo por el diseño y la espectacularidad de la escena".

Estas palabras pertenecen a Howard Kazanjian, productor de 'En busca del arca perdida' (1981), recordando los consejos e instrucciones recibidas por parte de Alfred Hitchcock durante el rodaje de su última película, 'La Trama' (1976).

Y es que una de las cosas más emocionantes que puedes ver en una película es una persecución de coches bien realizada.

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No hay una cámara más rápida en el mundo que la que monta este Lamborghini 'Huracam'

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No hay una cámara más rápida en el mundo que la que monta este Lamborghini 'Huracam'

Esto es sencillamente el coche cámara (o camera car) más rápido del mundo y probablemente también el más caro. El coche que sirve de plataforma es un Lamborghini Huracán, con su V10 de 5.2 litros y 610 CV, de más de 200.000 euros.

En la base de su pequeño maletero delantero, los chicos de Incline Dynamic Outlet, han instalado una cámara con estabilizador giroscópico y brazo motorizado. Sólo el conjunto de cámara y brazo motorizado cuesta ya más de 600.000 dólares. Y no, no obtienes los mismos resultados con una GoPro encima del capó de tu coche.

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