Publicidad

Fase 2: la DGT revela cómo serán los nuevos exámenes de conducir y qué condiciones deberán cumplir las autoescuelas

Fase 2: la DGT revela cómo serán los nuevos exámenes de conducir y qué condiciones deberán cumplir las autoescuelas
Sin comentarios

El 13 de marzo la pandemia obligó a la DGT a suspender los exámenes para obtener el carnet de conducir, y tras dos meses el Departamento de Tráfico ha anunciado que reanuda los exámenes teóricos y prácticos en todo el territorio.

Será, eso sí, en los territorios que hoy pasan a la Fase 2 del proceso de desescalada previsto por el Gobierno y con novedades en el procedimiento.

Si se suspende, se interrumpe la prueba

Prioridad para los exámenes teóricos. Los exámenes teóricos serán los primeros en reanudarse en todas las Jefaturas, priorizándose los referidos a las pérdidas de vigencia del permiso de conducir y los de obtención y renovación de la autorización especial para conducir vehículos que transporten mercancías peligrosas.

Según ha explicado la DGT, se reanudarán de forma progresiva el resto de exámenes teóricos en los días siguientes.

Más aulas y con menos alumnos. Debido a la necesaria distancia de separación de dos metros entre aspirantes, la capacidad de las aulas se verá disminuida, de modo que se incrementarán las convocatorias para dar respuesta a la demanda.

Los aspirantes deberán llevar siempre guantes y mascarillas que deberán traer consigo y dispondrán de hidrogel para su uso cuando sea necesario.

Pautas para los exámenes en pista. La citación para la realización de las pruebas de aptitudes y comportamiento en circuito cerrado -pista- se efectuará de forma escalonada para evitar aglomeraciones y en zonas amplias donde se pueda mantener la distancia de seguridad.

Al igual que en el caso de los exámenes teóricos, se prohibirá la permanencia en las pistas a toda persona ajena a la prueba y se recomienda que cada alumno traiga su propia equipación.

Examen práctico en coche. Durante la prueba irá el alumno y el profesor en la parte delantera del vehículo y el examinador, solo, en los asientos traseros, por lo que la ocupación se limita a tres personas. Todos deberán hacer uso de guantes y mascarilla.

Mascarilla

Si se suspende, se interrumpe la prueba. Para evitar prolongar el tiempo que pasa dentro del habitáculo, la DGT ha determinado interrumpir la prueba en el momento en el que es declarada no apta por acumulación de faltas o comisión de una falta eliminatoria.

Examen práctico en moto. En los sistemas de comunicación entre examinador y alumno se exigirá un intercomunicador manos libres bidireccional y eficaz. La protección del mismo frente al riesgo sanitario será a cargo de la escuela, recomendándose que el micrófono sea de uso individual.

No se admitirá la utilización de equipos en los que el examinador se vea obligado a su manipulación o a tener que colocárselos en oídos (auriculares) o provistos de micrófonos que queden alojados próximos a la boca, salvo que pueda garantizarse su total higienización.

Las explicaciones sobre la realización del examen se darán siempre fuera del vehículo manteniendo la distancia recomendada.

Zonas de espera. Se prohíbe la permanencia en las zonas de espera de personas que no tengan una relación directa con la realización de la prueba, de modo que solo puede estar personal de la jefatura, profesores al cargo de la prueba y aspirantes citados a esa hora para evitar aglomeraciones.

Traslados de expedientes. Mientras se mantengan las restricciones a la movilidad dentro del estado de alarma, se limitará el traslado de expediente de exámenes entre provincias que estén en distintas fases.

Distancia social. Los exámenes que se realizan en los centros desplazados -aquellos que no están en sede central- podrán mantenerse siempre y cuando existan garantías del cumplimiento de las medidas de medidas de limpieza y desinfección y de distancia social establecidas en el Plan de contingencia de la DGT.

Recordamos que los trámites de la DGT se podrán volver a hacer de forma presencial en aquellos territorios que hoy pasan a la Fase 2.

En Motorpasión | Probamos el MINI Clubman Cooper SD: 192 CV de carácter deportivo en un familiar del tamaño de un compacto

Temas

Publicidad

Publicidad

Publicidad

Inicio

Explora en nuestros medios