Javier Costas
Otra noticia de revisiones de las gordas. Están afectados los Chevrolet Traverse, Buick Enclave, GMC Acadia y Saturn Outlook. En total hablamos de 243.403 vehículos, vendidos fundamentalmente en Norteamérica, China, Arabia Saudí y en menor medida en otros mercados.
General Motors afirma que de momento no se conoce que haya damnificados por el problema. Ocurre que los cinturones de seguridad de la segunda fila de asientos, en determinadas circunstancias, podrían dar la falsa sensación de estar abrochados pero ceder en una colisión, y por tanto ser inservibles.
Por lo visto el mecanismo de apertura y plegado de esa fila de asientos podría llegar a afectar al enganche del cinturón y llegar a inutilizarlo, dependiendo de la mala leche que tenga el usuario. GM se ha apresurado a pedir a sus clientes que acudan a la revisión gratuita lo antes posible, ¿huelo a miedo?
Ver 11 comentarios
11 comentarios
farenin599
La gente aquí es nueva?? Mira que se ha comentado veces pero la gente sigue diciendo lo mismo.
CADA SEMANA HAY LLAMADAS A REVISIÓN, es cierto que no todas de esta magnitud, pero como ya se ha dicho en post similares, Motorpasión sólo publica algunas de ellas, ni de lejos todas las que aparecen semana tres semana.
A modo personal, me sobra la última frase del artículo.
farenin599
Personalmente opino que está pasando un poco lo que con la gripe aviar. Es decir psicosis tanto entre los fabricantes como entre los usuarios en general, con lo que las marcas visto lo visto están "exagerando" un pelín con las llamadas a revisión para evitar males de imagen mayores.
farenin599
Como estamos con las revisiones! que si Toyota,que si tal,que si pascual! madre mia,jamas habia visto tantas revisiones,a tantos modelos!
farenin599
Las Renault Trafic tienen un problema similar en los cinturones de la 2º fila en los cuales hay que aplicar un pegamenteo especial.
farenin599
Tampoco pasa nada,si el escandalo de Toyota ha servido para algo es para esto,posible problema,inmediata revision,punto,esto es un claro beneficio para el cliente,lo unico que temo es que cuando se vayan apagando los ecos del escandalazo japones,los demas vuelvan al relax habitual... Por cierto,que bonita la GMC Acadia de la foto del post Javier...
farenin599
Caramba, pues yo ya pensaba que solo llamaban a revisión a modelos japoneses. Ahora es cuando la NHTSA se tiene que meter y demostrar que no es imparcial.
farenin599
¿No os da la sensación de que las llamadas a revisión se están convirtiendo en algo habitual? >:-(
farenin599
Evidentemente sin pruebas no hay "delito", pero me hizo pensar un anuncio en una revista donde se publicitaba un SUV de GM en contra de otro de Toyota, igual color, 5 puertas, 5 plazas... muy similares, sólo que el de GM era lo último y el nipón no, era el anterior; comparaban los accesorios complementarios de uno y otro de forma que saliese vencedor el suyo, incluso en materia de seguridad. ¡Puedo equivocarme! pero cómo olía a pedal-gate. Se me antojaba lógico tras ver la cuota de mercado de Toyota en particular y de los importados en general. El sector del automóvil en USA tiene que estar muy, muy irascible.
farenin599
Yo creo que esto va a tener que ver mas con las demandas que los afectados podrian poner,que por el miedo como dice Javier,porque en EEUU esta de moda denunciar por cualquier cosa y si encima tienes razon,pues puedes sacar bastante pasta.
farenin599
Pagas con toda la ilusión para que luego puedas tener un accidente y...