Más eficiencia y equipamiento para el Porsche Panamera a partir de agosto

lo secundo que narices hace un porsche con esos "neumaticos"?

Conchi, ¡qué estamos en crisis! Hay que ahorrar, leñes.

Con un Prius,sí claro ahorras mucho más. En eso tienes toda la razón. Pero para otros casos todo ahorro es poco. Por ejemplo si tienes una flotilla de vehículos de representación. Puedes ofrecer este coche y ahorras. El consumo en estos coches siempre es bastante alto, y la verdad no es lo mismo mantener un vehículo que gaste 25 litros que otro que gaste 11. Es que la gasolina se está convirtiendo en un verdadero lastre en el mantenimiento de un coche. Si te sobra el dinero por todas partes y lo vas a usar para darte una vuelta de vez en cuando. Te da igual. Pero si comparas este coche con el consumo de un Rolls Royce Silver Spirit de principios de los ochenta o un Mercedes 560, te darás cuenta que hemos evolucionado bastante en consumo. Y eso es algo muy positivo. :)

Si vas a ahorrar comprandote un coche de 150000€ apaga y vamonos

Pues hay que ahorrar, hasta para comprarse un coche de estos. Es más hay que ahorrar mucho más. El que se compra un Panamera es porque ha ahorrado y trabajado mucho :)

Lo que quiero decir es que ahorrar es comprarte un prius, en un producto de esta categoría el precio no importa tanto y el ahorro no puede ir acompañado de pérdida de prestaciones, al menos en el turbo

La ayuda electrónica será el ABS, ¿no? Porque el ESP me parece que no es de la época jejej

Joder sí, lo he puesto al revés D:

Hola Javier.

Estaba pensando en cambiar mis actuales Michelin Energy por unos EfficentGrip. ¿que tal es el agarre del coche en mojado?

Considerando la montura que uso, y su carácter nervioso natural, las veces que he conducido con lluvia he notado una pisada que me ha inspirado bastante confianza. No puedo hacer comparativa con otras ruedas ya que las que tenía cuando lo compré estaban cuarteadas y con poco dibujo (legales).

Puedo tomar rotondas de unos 10 metros de diámetro, a 40 km/h en segunda, por el carril más interior, sin tener ni un atisbo de pérdida de control. Con las otras ruedas eso era trompo garantizado.

No puedo hacerte una comparación Michelin Energy vs Goodyear EfficientGrip en ese sentido, ahora bien, vas a notar una reducción de ruido de rodadura y el agarre diría que es igual o un poco mejor.

NO pasa nada porque digas marca y modelo, Javier!! 

<"un deportivo">

Venga va, Toyota Supra MA70. Si es vox populi ya...

Bueno, pues si te pica la curiosidad... http://javiercostas.com/otros/toyota-supra/

@Javier,

 esque no leo la prensa rosa de weblogs sl. ...

Sólo una propuesta: ¿habéis pensado en hacer algunos posts con información sobre neumáticos (modelos de las principales marcas, pruebas...)? Creo que sería bastante interesante... (al menos para mí)

Saludos

yo tambien tengo esa duda. ¿alguien que tenga una respuesta mas tecnica?

Los neumaticos eficientes en teoria deberian de tener el mismo agarre. El agarre de un neumatico depende del coeficiente de rozamiento (mu) y puede ser en aceleracion, en frenada, y en fuerza lateral. La resultante de fuerzas que recibe el neumatico (slip angle) es el que te dice si el neumatico tiene grip o nó. En teoria, los de bajo rozamiento, lo que hacen es mejorar la aerodinamica, y el rozamiento en aceleracion. Con lo cual puede tener más grip lateral y menos en aceleración o viceversa. La única manera de saberlo es comparar un neumatico con otro. También usan gomas más ligeras con lo que disminuye el consumo y pude tener el mismo grip que uno convencional. En resume: cada neumatico tiene sus caraterísticas y a lo mejor es peor en una cosa y mejor en otra. De todas formas dudo que la mayoría de los conductores aprecien diferencias entre 2 neumaticos semejantes

Eso mismo pensaba yo! Lo que pasa que siempre ponen fotos de morro, que es lo mejor del coche y nunca de la trasera, que a mi continua sin convencerme demasiado. Por cierto, como curiosidad el otro dia vi un Rover Vitesse Sd1, y me di cuenta de que este segmento de la berlinas deportivas ya estaba inventado en los 80s.

Bien bonitos que son esos Rover. Todo un clásico. Y por desgracia quedan muy poquitos.

Y los Maserati...que para mí, tienen más encanto que el Panamera, pero bueno, no deja de ser un cochazo que a todos nos gustaría tener.

Junto con el sonido del M3, eso si

A mi También me sorprende que antes la gente decía que si porsche hacía mal al construir una berlina, que si porsche se iría a la ruina, que si porsche ya no es lo que era y que además era muy feo...

Pero ahora resulta que es un cochazo!