Ubervandalismo, la respuesta indeseada

Cuánta razón. ABSOLUTAMENTE SIEMPRE que hay huelgas o manifestaciones de "profesionales del transporte" vemos cómo se respetan los derechos de los demás. Allá van las jaurías destrozando los taxis, camiones o autobuses a los que deciden no secundar una huelga/manifestación. Muy demócratas y respetuosos todos.

A lo de retirar la licencia añadiría algo más. ¿Los daños superan los 400 euros? Pues a lo penal. Y en "daños" incluyo, aparte de daños materiales, el dinero perdido por un profesional por no poder trabajar el tiempo que duren las reparaciones. Ojo, en el caso del reportaje serían los daños materiales, ya que ser conductor de Uber no es un trabajo, sino una actividad, a mi parecer, ilícita.

Saludos.

Como que la licencia se paga en "b" enterate que tiene que declarar todo.

Como si los dueños de videoclubs se ponen a sabotear Cisco Systems

No se paga ningún dineral en B, todo es en A y el gobierno saca su tajada así que no hables de lo que no sabes.

un estudio de mercado muy logrado, como un tio mira el movil mientras me lleva todos son malotes... felicidades...

no es un estudio es una opinon persona, pero supongo que eso ya lo sabias, tanto que se llenan la boca con que si son profesionales, mas seguro etc... si tienen tantas opiniones en contra quizás deberían hacer un poco de auto crítica y mirar que están haciendo mal.

eso si me ha encantado esta frase tan sentida en un comentario tuyo un poco más abajo "me gustaría verlos a ellos tener que rehipotecarse para pagar 100.000 Euros de media por una licencia y aparte un coche para que te llegue a final de cuentas el dinero justo para pasar el mes. Antes de hablar es recomendable ponerse en la situación de los demás ( por si la cagas y eso ...)" vamos que no han hecho nada que muchísimos autónomos/empresarios no hayan hecho antes y sin llorar tanto, ni quemar coches ni putear al personal que no tiene culpa, quizás antes de meterse en algo así deberían hacer como tu dices ;) un estudio de mercado y que esté logrado.
Quizás y solo quizás ehh deberíamos mirar alrededor y no solo ponernos en la piel de unos cuantos

entiendo que los de podemos son gente sufientemente cabal para no aceptar tu propuesta. dado que son tus vecinos y compañeros de trabajo. ai bien es cierto que si uber no paga impuestos debe cerrarse en el acto.

"que la ley es la misma para todos" dices... ¿Y para los de Uber también? Pues no lo parece, por la cantidad de leyes que incumplen.

Específicame exactamente en que modo la actividad de uber justifica el incumplimiento de la ley por terceros y el daño de la propiedad privada, entras cosas, que no lo termino yo de ver, por favor.

Esto es igual que con las concesiones de terrazas en los restaurantes, el que es amigo del alcalde hace lo que le sale de ahí(al menos en cullera xD) y el resto con la terraza que la miden al milímetro, siempre te queda reclamar, aunque entonces tienes a los pitufos amigos de Mr. Major de visita todos los días.
Si hay algo en la institución competente que no te parece apropiado, reclama o denuncia, la quema de vehículos a día de hoy no se incluye como proceso de trámite legal en ningún, y si no quieres reclamar tú mismo, insisto una vez más, la libertad de expresión de unos no puede coartar los derechos de otros.

PD: Si cada vez que el sector quiere reclamar monta semejantes jaranas, y encima tratando de justificar lo injustificable, lo que me sorprende es que no se les controle y regule más.

No estoy justificando, pero me hace gracia que digas que "la ley es la misma para todos", pero haces ver que las leyes solo quieres que la cumplan los vandalos, pero de los de Uber no dices nada.
Bastante hipócrita de tu parte.

Irónico que me hables tú de hipocresía viendo lo que has escrito hasta el momento, tema a parte de lo soez que resulta tratar de tergiversar las palabras de otros.

Como SI he dicho YO, la ley es la misma para todos, al contrario de lo que tu impertinentemente pones en boca mía de que "solo quieres que la cumplan los vándalos(y bien acentuado/escrito si te inventas que lo he dicho yo, por favor)".

Como bien SI he dicho YO en MIS palabras(imaginación tuya a parte) "Si hay algo en la institución competente que no te parece apropiado, reclama o denuncia".
Personalmente no conozco Uber ni se cómo funciona, tampoco me interesa ni es relevante en modo alguno a lo que digo, pero, así de primeras, el daño que puedan estar haciendo en su beneficio parece menos reprobable que un injustificado vandalismo por temas ajenos a dichas acciones (que quemasen una sede de Uber tendría más sentido, ilegalidad aparte, que lo que han hecho).

Para esto, como en todo sector, toda industria, o en cualquier otra faceta de la sociedad (porque esto es una sociedad civilizada, y no una anarquía en la que "los vándalos" estén exentes de responsabilidades y obligaciones, al margen de la lay, por mucho que algunos os empeñéis)
hay una serie de procesos, una metodología y unos protocolos a seguir para reclamar o solicitar revisión de algo que consideremos impropio.
Como en el caso que he expuesto de las terrazas de los restaurantes, si aquí se cree necesario la supervisión de las autoridades de algún elemento, en este caso Uber, existen unas normativas y unos medios para ponerlo en conocimiento de los organismos pertinentes.

Lo que tu estas planteando de "si el otro peca yo más(y si me pilla la culpa es del otro)", comentario tuyo nº 25,no tiene sentido alguno, no lo tiene en niños de 3 años mucho menos lo va a tener en lo que se suponen adultos.
Lo que SI he dicho YO, y vuelvo a insistir por enésima vez y con mayúsculas previo estamento, para prevenir que tu imaginación vuelva a correr a su albedrío, es que ni la acción de una empresa, ni la acción o falta de ella del organismo regulador competente, justifican en modo alguno los hechos ocurridos en estas "manifestaciones".

Para terminar, me acabo de informar un poco de que es Uber y cómo funciona y, la verdad, la única duda que me surge al respecto es saber porque el sector taxista no ha buscado meterse en estas nuevas tecnologías.
El que usa el taxi lo sigue usando, otra cosa es que cada día sean menos, pero esa caída del sector ya empezó años antes de la llegada de estos servicios; aquí los que más usan estos servicios son los que buscan trayectos de larga distancia, y ahí no pierden los taxistas, que no se engañen ni busquen chivos expiatorios, aquí en todo caso pierden trenes, metros y autobuses.
Cuando yo era estudiante, si no podía ir con un compañero a clase (raro que no pidan indemnización a las teleoperadoras por "conectar" potenciales clientes entre ellos"), me iba en metro, que la ida y la vuelta me costaban menos que salir de mi calle en taxi, para muchos usuarios esa nunca a sido una alternativa y, vistas las intenciones que tienen de renovarse y adaptar precios, no tiene pinta que lo vaya a ser.
Lo que está claro es que, habiendo tantos sectores a la baja, pretendan ser el único sector que no solo no baje, sino que además crezca.

Solo añadir que yo no "hago ver" nada, y se evidencia que ese es tu problema, tratas de ver lo que no se dice donde no lo hay; segundo que me alegra que "te haga gracia" estas delusiones que tienes con mis comentarios; tercero que, y esto no se de donde te lo sacas, no tengo obligación alguna de mencionar a Uber, y si la necesidad de mencionar a los vándalos, siendo que es el tema del que se habla en la noticia, y cito textualmente otra vez para no "hacer ver" nada, que dice "actos de vandalismo como los registrados en Barcelona, ...tras una manifestación del sector del taxi"...
Y por último, que no menos importante, que antes de acusar de hipócrita a nadie, midas tus palabras, acusar al prójimo de tus faltas para excusar las propias, así como alterar sus o inventar sus palabras, resulta impertinente e infantil, además de increíblemente hipócrita (aparte de la hipocresía mostrada en tus palabras, hipócrita en mensaje e hipócrita en maneras, a veces es mejor ser prudente callando, que desmentirlo por hablar).

PD: Si el tiempo que "algunos" dedican a patalear, lo dedicasen a informarse, sabrían que el problema no radica en Uber, que no se diferencia en NADA de una de tanta webs de citas o intercambios, sino en los que, con una remuneración económica por parte de quien solicita el servicio, prestan este sin la debida licencia/autorización.
Adjunto enlace para todos los salvapatrias que estén pensando en comprar gasolina y cerillas, para que no pequen de ignorancia supina:

http://www.madrid.org/cs/Satellite?blobcol=urldata&blobheader=application%2Fpdf&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadervalue1=filename%3DRequisitos+1-12-11.pdf&blobkey=id&blobtable=MungoBlobs&blobwhere=1310745350496&ssbinary=true

Cientos de miles de autonomos tambien tenemos que hacer inventos para llegar a final de mes, tambien tenemos que gastarnos una pasta en un coche/moto o furgoneta para hacer nuestro trabajo, tambien tenemos hipotecas y no por eso vamos quemando las propiedades de otros cuando algo nos hace competencia.
Llevais MUCHOS AÑOS teniendo un negocio cojonudo (y la prueba es el paston que pedis por las licencias) y ahora que el negocio no es tan bueno es cuando que malos son los demas.
Si no llevaseis años ROBANDO (si, es robar) haciendo carreras mas largas de lo que es necesario, metiendo suplementos a la que nos despistamos y creyendoos que teneis mas derechos que los demas conductores y por eso los cedas y la preferencias de paso os los pasais por el forro, es probable que la gente tuviese mejor consideracion.

Uber no tiene la culpa de eso... pero si de funcionar fuera de la ley y no pagar impuestos.

Las leyes están para cumplirlas, por mucho que te proteja Google

Uber no incumple ninguna ley de las que en modo se puede relacionar con el sector taxista, siendo que no juega en esa liga.

Uber es un servicio en la línea de tantas otras webs de contactos, citas, intercambios...
Uber lo que hace es cobrar al prestatario del servicio, que es quien debe pagar licencias y demás costes para la práctica de dicha actividad, un porcentaje de los beneficios fruto del contacto proporcionado, dicho de otra, Uber es exactamente igual que Ebay, por decir una.

En Ebay el que debe declarar los beneficios de su actividad comercial es el vendedor, no Ebay, y con Uber lo mismo, el que debe declarar su actividad laboral es el rabajador, no la empresa de contactos.

PD: Un amigo taxista tiene su móvil-taxi, con un número que da a sus clientes para que le contacten.
Según lo que decís entonces y lo que promueven estos taxistas, ¿ahora es Whatsapp quien tendrá que pagar impuestos y licencias de la actividad que realiza mi amigo?
No tiene ni pies ni cabeza lo que decís.

PD2: Y si me vais a decir que WA no cobra, entonces.. ¿la teleoperadora que cobra línea y datos móvil? Lo dicho, absurdo.

Ok estoy de acuerdo con lo que se pide, pero te cambio la situación (aunque me digas exagerado) a los taxistas os hace daño Uber porque no paga impuestos y por eso pueden ser mas baratos, pero los taxistas (como cualquier otro español) pensáis en el hombre que paga un dineral por la licencia del chiringuito de playa y como el refresco vale 2 euros se lo compráis al que pasa con la nevera a cuestas que os vale la mitad? ningún taxista se ha descargado películas y/o música perjudicando a muchos trabajadores (no solo cantantes, en las discográficas también hay becarios que van a la calle porque son insostenibles) y a ningún taxista les han hecho alguna reparación del coche sin IVA?